كم عدد الأشياء التي تثيرها كلمة واحدة في بعض الأحيان. الحزن ، الحزن ، الانفصال ، الوحدة ، الشوق هي مجرد كلمة واحدة يقولها "مغترب". أن تكون بعيدًا عن الوطن ، عن الزوجة ، عن الصديق ، عن الطفل ... إنه تفويت كل لحظة ... إنها وحدة ، إنها قدر ، إنها حزن في معظم الأحيان ... العمل للأفضل ، للكفاح ، ولكن أيضًا لدفع ثمن ليالي طويلة منعزلة عن أحبائهم.
كما في آية الشاعر الإنجيل كمال الدين كامو ş
Gurbet مريرة جدا ، ما هو بداخلي
انهم جميعا غريبة بالنسبة لي
يا لها من رغبة ، وماذا يجب أن آخذ ، ومن ناحية الجرحى
لست متأكدًا من أنني في تركيا.
بعد الحرب العالمية الأولى ، دخلت دول أوروبا الغربية في عملية تنمية سريعة من أجل إنعاش صناعاتها واقتصاداتها التي تضررت بشدة. في هذا السياق ، استعانت ألمانيا أيضًا بعمال من بعض البلدان ، بما في ذلك تركيا ، من أجل القضاء على نقص العمالة الذي نما مثل الانهيار الجليدي.
بين قعت تركيا وألمانيا في أكتوبر 13 1961 "عقد العمل التركي" مع الهجرة التركية إلى ألمانيا بدأت العمل لأول مرة.
تغادر القطارات في Sirkeci الآن لنقل المغتربين الأتراك إلى ألمانيا. أولئك الذين جاءوا لتحية كانوا يرسلون أقاربهم وآمالهم ، ونصف قلوبهم. تم فصل المغادرين ليس فقط عن أحبائهم ولكن أيضًا عن وطنهم. كانت الزورنا مدفوعة بالقرع الطبول ، كما لو كان الذهاب إلى الجيش ، وصب الماء خلفهم ترين ، ويذهب مثل الماء في الداخل ، والدة شخص ما ، والده ، وزوجة شخص ما ، وشبلها ، وكان بعضهم يصافح الجراء حتى يختفي القطار من صفارة الحكم. كان آخر صيحاته.
استقل العمال الأتراك القطار من Sirkeci Garage وغادروا إلى ألمانيا ، والتي أطلقوا عليها فيما بعد اسم ı Bitter Motherland Türk.
تركوا أرضهم الحبيبة وراءهم ، وسقط أحبائهم على الطريق من أجل الخبز. المكان الأخير الذي وقفوا فيه على أقدامهم في أرض الوطن الأم ، عانقوا أحباءهم ، وذرفوا دموعهم ووعدوا بالعودة إليها في يوم من الأيام ، كان دائمًا Sirkeci Garıydı.
في 1961 ، لقد مر عام 50 منذ أول قطار استكشافي أسقط صافرة الوداع. لم يذهب الكثير منهم إلى بلد آخر ، ولا حتى إلى مدينة مختلفة. كانوا سيعيشون في بلد لم يعرفوا فيه لغتهم وعاداتهم وشعبهم. حقائب خشبية مع حلم مستقبل سعيد كانت على متن mutlu القطار
يذهب القطار من Sirkeci ،
يذهب عربة ، أقول.
أنا أحصل على لوحدي ،
انا ذاهب الى اتخاذ اللبن.
أ. أكباس
المغتربون، الذين مروا بالقطار من السهول التي ركبها أجدادهم، كانوا يقصدون باب اليد من أجل لقمة العيش. كان هدفهم هو كسب الكثير من المال والعودة إلى وطنهم للعيش بشكل مريح. كلهم كانوا يحلمون بأن يجدوا كل ما لا يستطيعون الحصول عليه في تركيا، وأن يكسبوا المال من خلال العمل. لأنه بغض النظر عن مكان وجودهم في العالم، فإن هؤلاء "المشردين" كانوا يبحثون عن الجنة المفقودة.
بدءاً من محطة Sirkeci ورحلة 3 التي تستغرق يومًا كاملاً ، وصل القطار إلى المحطة في ميونيخ. صعد على السجادة الحمراء بمجرد أن خرج من القطار. التقى الفرقة من قبل هارمونيكا وأول منها. في الخطوة الأولى من الحياة الجديدة ، تم فصل العمال وفقًا للمدن التي كانوا ذاهبون إليها ، واستمروا في رحلتهم بشراء تذاكرهم وطعامهم.
لقد عملوا أصعب وأصعب الوظائف. وقد وقع نجاح التطور السريع وتعزيز صناعة ألمانيا مع نجاح هذا. مع مرور الوقت أخذوا الجذر في السكان المحليين. لقد أحضروا أسرهم في البلاد ، وتزوجوا ، وأنجبوا أطفالاً ، وأنجبوا أحفاداً.
"Alamanc في تركيا"، بين الأتراك في ألمانيا "الوافدة" على النحو المشار إليه العمال الأتراك، لأول مرة من قبل الألمان، "العمال الضيوف (العمال الضيوف)"، ثم "Auslaend و(الخارجية)، حاليا في" Mitbürg هو (المواطنين) "ليتم استدعاؤها استمروا.
ألمانيا وكان مواطن ألماني بعض عمالنا مما أدى إلى عامين، واستقر هناك، وكان معه غير قادرين على العودة إلى تركيا بالحنين إلى الوطن الدقيق. لقد واجهوا الكثير من الصعوبات ، لقد عملوا بجد. هدفهم الوحيد هو خلق مستقبل جميل لعائلاتهم. كان هناك الكثير منها ناجحة.
كم من الناس لديهم الكثير من القصص التي يقولونها ... لقد كانت هذه المغامرة المرّة للوطن المغامرة الكثير من الخبرة ، وربما كانت موضوع القصة غير المكتملة ... قصص ، حياة ، مغامرة مغامرة
ماذا حدث للقطارات السوداء في هذا العام 50؟ ما زالوا ينتقلون من محطة Sirkeci. على الرغم من أن الألوان لم تعد موجودة في الأرض ، إلا أن الطرق لا تزال كما هي
ولكن ليس هناك العمالة الوافدة في محطة قطار Sirkeci.
الاتصال بـ Nükhet مباشرة
كن أول من يعلق