سينتهي انتظار قطار بورصة السريع في عام 2025
بينما اكتسب انتظار القطار فائق السرعة طويل الأمد في بورصة بُعدًا آخر مع تصريح الوزير أورال أوغلو عن "خدمات الركاب في نهاية عام 2025"، تمت مشاركة صور المحطة في بورصة وينيشهير [المزيد ...]
بينما اكتسب انتظار القطار فائق السرعة طويل الأمد في بورصة بُعدًا آخر مع تصريح الوزير أورال أوغلو عن "خدمات الركاب في نهاية عام 2025"، تمت مشاركة صور المحطة في بورصة وينيشهير [المزيد ...]
بدأت أعمال الحفر في مترو University-Görükle ، والذي تم الرد عليه سابقًا بأنه لا يوجد مال متبقي بشأن مصيرها Ahmet Emin Yılmaz حملها إلى الزاوية. يلماز في مقالته [المزيد ...]
لقد أعلنا عن آخر التطورات في الأول من مايو بعنوان "القطار، الذي لم يتمكن من القدوم إلى بورصة منذ 1 عامًا، سيذهب أيضًا إلى بانديرما بصعوبة كبيرة". بالنسبة للقطار الذي تم وضع أساساته في 11 ديسمبر 23، لكنه لم يتمكن من القدوم إلى بورصة لمدة 2012 عامًا. [المزيد ...]
أولاي كاتب جريدة Ahmet Emin Yılmaz، حملت الكلمات الرائعة لرئيس لجنة النقل في المنظمة البحرية الدولية، المهندس المدني م. توزون بينغول، في عمود اليوم. الأسبوع الماضي... من قبل وزارة النقل في غازي عنتاب [المزيد ...]
ويهدف إلى نقل 29.9 مليون مسافر و59.7 مليون طن من البضائع سنويًا على خط القطار فائق السرعة بانديرما-بورصة-ينيشهر-عثمانيلي. على الرغم من تأجيل مرحلة كاراجابي-بانديرما إلى ما بعد الانتخابات، إلا أن عثمانيلي قام بتسريع العمل. [المزيد ...]
كما بورصة... أعيننا وآذاننا في القطار فائق السرعة. لكننا لم نحقق بعد القطار فائق السرعة الذي وضعت أساساته عام 2012 والذي حلمنا بالسفر إليه عام 2016. عندما ننظر إلى موقع البناء، هذا ما نراه: نقطة خروج المحطة في بلاط في بورصة [المزيد ...]
أولاي كاتب جريدة Ahmet Emin Yılmazشارك التفاصيل الجديدة لمشروع القطار فائق السرعة في بورصة في عمود اليوم... قدم يلماز المعلومات التالية في مقالته: من ناحية... بدأ دراسات الجدوى في عام 1992. [المزيد ...]
تستعد مديرية مقاطعة CHP Bursa لاتخاذ إجراء كبير فيما يتعلق بالقطار عالي السرعة، الذي أصبح في حالة من الفوضى في بورصة. رئيس المحافظة كاراجا وفريقه من بلاط إلى تشاغلايان [المزيد ...]
في الأيام التي كانت فيها الحرب العالمية الثانية مستمرة بأقصى سرعة، حوّل أدولف هتلر، الذي حول أوروبا إلى نار، انتباهه نحو الشرق، إلى الاتحاد السوفييتي، أو الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، كما كانت تعرف آنذاك. [المزيد ...]
من المخطط أن يمتد BursaRay ، نظام النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية في بورصة ، إلى Görükle بإضافة 3 محطات. ورد ايجابي من وزارة النقل والبنية التحتية لخط 3 كيلومترات. [المزيد ...]
نتذكر... في ساعات المساء من يوم 1 أكتوبر 2021، كان كل شيء جاهزًا عندما وردت أنباء عن إلغاء مناقصة خط المترو الذي سيمتد بورساراي من إيميك إلى مستشفى المدينة، أي مترو مستشفى المدينة. . لكن... قرار مجلس الدولة بالإلغاء [المزيد ...]
كانت هناك خيبة أمل مرة أخرى بعد افتتاح خط قونية-كرمان بالقطار فائق السرعة، والذي أصبح الجرح النازف لمدينة بورصة. كما تذكر وزارة النقل فترة 36 شهرًا في مذكراتها الإعلامية. [المزيد ...]
بصراحة... مشروع خط المترو الذي سيمتد بورصة من محطته الأخيرة، عيمك، إلى مستشفى المدينة عبر طريق جيجيت-بلات، مهم لبورصة من ثلاث طرق. أولاً... سيحل مشكلة النقل إلى مشفى المدينة الذي تم بناؤه خارج المدينة ويعتبر من أكبر المستشفيات في تركيا. ثانيا...ماذا [المزيد ...]
لقد تعرفنا عليهم عندما جاءوا لزيارتنا العام الماضي. جمعية النساء ذوات الإعاقة، التي تأسست برئاسة جانان أيكانات، وهي أيضًا من ذوي الإعاقة واسمها المختصر إنكادير، قامت بمبادرات مهمة للنساء ذوات الإعاقة خلال 8 سنوات. على سبيل المثال... معطل [المزيد ...]
وبعبارة صريحة... لقد كنا متحمسين عندما تم وضع الأساس في عام 2012. كنا نظن أنه سيكون لدينا قطار فائق السرعة ونقوم برحلات سريعة وآمنة ومريحة مع عملية البناء السريعة، كما يوحي اسمه. لم تدم تلك الإثارة طويلاً... أولاً، وصل إلى مستوى أعلى من اسمه، القطار عالي المستوى، المعروف أيضًا باسم القطار فائق السرعة. [المزيد ...]
كان الجميع متحمسين... لأنه تم وضع أسس مشروع مهم لبورصة من شأنه أن يربط المترو بالقطار فائق السرعة ومن ثم مستشفى المدينة. في واقع الأمر ... أساس خط المترو الذي سيأخذ بورصة من محطته الأخيرة إيمك إلى محطة القطار فائق السرعة ثم إلى مستشفى المدينة هو 2 [المزيد ...]
أول قرض أجنبي قدمته شركة كاليون إنشات، المقاول الرئيسي لمشروع السكك الحديدية عالية المستوى عثمانيلي-ينيشهير-بورصة-بانديرما، لم تتم الموافقة عليه من قبل وزارة الخزانة بسبب التكلفة العالية. وتم تمديد فترة جمع المستندات الخاصة بالقرض الجديد من السويد والدنمارك بسبب الحساسية البيئية للمؤسسات الدائنة. الملف… [المزيد ...]
عطلة نهاية الأسبوع... أعطت ورشة العمل التي نظمتها غرفة المهندسين المدنيين حول مشاكل النقل في بورصة رسائل مهمة. بهذه الورشة، التي تقرأونها في أعمدة الأخبار، واصلت شركة IMO Bursa مهمتها الرائدة في مجال النقل، والتي تولتها منذ سنوات، وأظهرت حساسيتها. [المزيد ...]
تمت مراجعة الهدف 3 مرات... عندما تم وضع الأساس في عام 2012، كان الهدف هو "البدء في نقل الركاب في عام 2016". ثم حدث عام 2019، والآن هناك هدف عام 2023. حسنا، سوف يأتي؟ وبطبيعة الحال، سيكون أمرا رائعا لو أنه يمكن أن يأتي. لكن أولاً، وزارة النقل التي لا يمكن فهم نظرتها الحولية إلى بورصة. [المزيد ...]
ما نراه هو هذا... كل شيء جاهز للمشروع الذي نسميه مترو مستشفى المدينة، والذي سيأخذ بورصة من المحطة الأخيرة، عيمك، إلى محطة القطار فائق السرعة ومستشفى المدينة عبر طريق جيجيت-بلات . المزيد... سيتم بناء المشروع الذي يبلغ طوله 6.1 كيلومتر بالكامل تحت الأرض. [المزيد ...]
لقد كانت عملية مزعجة… بعد إلغاء المناقصة بقرار المحكمة، تم تغيير المقاول مرتين وتم استهداف بناء ترام T2، الذي سيمتد بين ساحة المدينة والمحطة على طريق إسطنبول. [المزيد ...]
إذا... إذا لم يقم مجلس الدولة بإلغاء المناقصة، لكان البناء قد تقدم بشكل جيد بعد وضع حجر الأساس في 2 أبريل للخط الذي سيأخذ بورساراي من محطته الأخيرة، إيمك، إلى مستشفى المدينة وسيكون تحت الأرض بالكامل . لكن… [المزيد ...]
المناقصة... عقدت في 20 أغسطس من العام الماضي. وفقًا للمشروع، سيتم بناء 201 كيلومترًا من خط السكك الحديدية عالي المستوى بانديرما-بورصة-يني شهير-عثمانيلي، الذي يبلغ طوله الإجمالي 56 كيلومترًا، بين بورصة-يني شهير، وسيتم بناء 50 كيلومترًا بين يني شهير-عثمانيلي. الخط… [المزيد ...]
بالضبط... بعد تلقينا الأخبار السيئة حول تغيير مسار القطار فائق السرعة الذي كانت بورصة تتوق إليه وأزمات الائتمان البيئي، أردنا معرفة مصير مترو أنفاق مستشفى المدينة. هنا المعلومات: [المزيد ...]
تم وضع حجر الأساس في 23 ديسمبر 2012... وفي التصريحات التي تم الإدلاء بها من على المنصة في ذلك اليوم، قيل أنه يمكن الوصول إلى مدينة بورصة عن طريق القطار فائق السرعة في عام 2016. تعالوا وانظروا.. التخصيص الأول 400 مليون ليرة انتهى لبناء الأنفاق، لكن الأنفاق لم تنتهي. خط ينيشهر-عثمانيلي [المزيد ...]
آذاننا على أنقرة... ونتساءل عن مصير مناقصة تمديد بورصة من عيمك إلى مستشفى المدينة، والتي أعيد طرحها في 5 مايو بعد أن ألغتها المحكمة. وعلى الرغم من... تمكنا من إعلان نتيجة المناقصة في 5 مايو في هذه الأعمدة في 9 مايو، إلا أن أنقرة كانت أكثر سرية. [المزيد ...]
اليوم ذكرى... تم تقديم أول خدمة قطار على خط سكة حديد بورصة-مودانيا، الذي بدأ تشييده عام 1875، في عام 1892. تم إخراجها من الخدمة في عام 1948 على أساس أنها لا توفر عائدًا اقتصاديًا، وتم تفكيك القضبان. بينما… [المزيد ...]
أمامنا... هناك مذكرة إعلامية من وزارة النقل مؤرخة في أغسطس 2015، مأخوذة من الدرج. أثناء النظر إليها، شعرنا بالأسف على بورصة. لأنه... على الرغم من أننا نشعر بإثارة كبيرة كمدينة ويتابعها سياسيونا بحماس حسن النية، إلا أننا لا نستطيع إحراز أي تقدم في مشاريع النقل. [المزيد ...]
ليس الأمر كما لو أنه لن يجذب الانتباه... مع مناقصة 27 أكتوبر، تم وضع أساس خط المترو الذي سيمتد بورساراي من المحطة الأخيرة إيمك إلى مستشفى المدينة في 2 أبريل. وبعد أيام قليلة من هذا الحفل، الذي شاهدناه أيضًا، أرسي مجلس الدولة العطاء. [المزيد ...]
أولاي كاتب جريدة Ahmet Emin Yılmazكتب مقالًا رائعًا عن شوق بورصة للقطارات، استنادًا إلى لقطات زيارة وزير النقل عادل قره إسماعيل أوغلو إلى كرمان بالقطار. [المزيد ...]
© جميع حقوق الأخبار والصور المنشورة مملوكة لشركة ÖzenRay Railway Ltd.
© لا يمكن نشر أي من المقالات المنشورة على الموقع بدون إذن من مالك حقوق النشر.
تصميم و SEO Levent Özen | حقوق النشر © RayHaber | 2011-2024