المشاركة في برنامج البث المباشر الذي قدمه ممثل شبكة سي إن إن ترك التركية هاكان سيليك ، رئيس بلدية أنقرة. الدكتور صرح مصطفى التونة أنهم لن يزيدوا من وسائل النقل في 2018 وأعطوا إنجيلًا جديدًا لمترو الإنفاق.
"في 2017 ، قمنا بدعم النقل بمبلغ 500 مليون جنيه ، وسنفعل ذلك في 2018. لقد تلقينا ردود فعل إيجابية من المواطنين حول النقل دون انقطاع لمدة ساعة 24 التي بدأناها. لم نتمكن من إجراء النقل بالمترو حتى الصباح ولكن مع وصول العربات الجديدة في يونيو ، سنقوم بإزالة النقل في Batıkent وسيعمل المترو حتى الصباح. "
وقال مطار إسنبوع ، كل العمل على بناء خط المترو وقال تسارع التونة ، وقال أيضا أن اقتراحا جديدا على الطريق. إيزا كان لدينا اقتراح جديد لرئيس الوزراء لوزير النقل. بالنظر إلى الكثافة السكانية ، طلبت منه شخصيا أن يذهب إلى المطار بالتجول من منطقة المواقع. متاح رأيت. ستتم إضافة هذا الطريق إلى 36-10 كم مع المسار الجديد الذي كان 12 كم. لا يمكنني تحديد موعد ، لكنني آمل أن يتم طرحه وأن تشارك الشركات المناسبة ".
الرئيس يقول الحقيقة. إذا كان سيتم إنشاء المترو إلى المطار (esenboğa) ، فيجب أن يكون ذلك من خط Ankaray. يجب أن توفر الاتصال بين المطار ومحطة الحافلات. علاوة على ذلك ، ينبغي استكمال المحطة الأخيرة من ankaray في Söğütöz ووضعها في الخدمة في أقرب وقت ممكن. وبالتالي ، سيكون النقل من منطقة Ümitköy إلى المطار سهلاً للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، سيتقاطع النقل إلى المطار من طريق أنكاراي أيضًا في ضاحية أنكارا عند محطة كورتولوش. في هذه الحالة ، لن يذهب Havaş أو belko إلا إلى Gölbaşı EGO فقط إلى محطة batıkent.
الرئيس يقول الحقيقة. إذا كان سيتم إنشاء المترو إلى المطار (esenboğa) ، فيجب أن يكون ذلك من خط Ankaray. يجب أن توفر الاتصال بين المطار ومحطة الحافلات. علاوة على ذلك ، ينبغي استكمال المحطة الأخيرة من ankaray في Söğütöz ووضعها في الخدمة في أقرب وقت ممكن. وبالتالي ، سيكون النقل من منطقة Ümitköy إلى المطار سهلاً للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، سيتقاطع النقل إلى المطار من طريق أنكاراي أيضًا في ضاحية أنكارا عند محطة كورتولوش. في هذه الحالة ، لن يذهب Havaş أو belko إلا إلى Gölbaşı EGO فقط إلى محطة batıkent.