ختم الشركة الأصلية لمترو كارتال - كيناركا

ختم محلي لشركة Kartal-Kaynarca Subway: صرح الرئيس التنفيذي لشركة ORGE Nevhan Gündüz ، الذي يعمل في قطاع مقاولات الكهرباء ، بأنهم كانوا أول شركة محلية تقوم بتنفيذ جميع الأعمال الكهربائية والإشارات والضعيفة الحالية لمشروع مترو مع الأعمال المنفذة على خط مترو Kartal-Kaynarca.

ORGE ، بخبرتها التي تقارب 51 عامًا في قطاع المقاولات الكهربائية ، وضعت أيضًا نموذجًا لرأس المال المحلي باستثماراتها في خط مترو Kartal-Kaynarca ، الذي يبلغ طوله 4,5 كيلومترًا ويتكون من 3 محطات. يسافر في المتوسط ​​700 ألف شخص يوميًا Kadıköy-بالإضافة إلى 700 ألف راكب ، من المتوقع نقل 300 ألف شخص إضافي على خط مترو كارتال-كايناركا ، الذي بدأ كاستمرار لخط مترو كارتال.

أول شركة محلية في الأعمال الكهربائية لمشروعات المترو
صرح نيفان جوندوز ، الرئيس التنفيذي لشركة مقاولات الكهرباء في الشركة ، أنهم نقلوا خبراتهم التي استمرت لما يقرب من 51 عامًا في القطاع إلى مشروع المترو الذي يمر بين Yakacık و Pendik المكمل بين كارتال وكايناركا. قال نيفان غوندوز ، مؤكدًا أنهم قاموا بعمل مهم للغاية لكل من الشركة والدولة ، "لأول مرة في مشروع مترو ، أكملت شركة محلية جميع الأعمال الكهربائية والإشعاعية والضعف الحالي. لقد ضربنا مثالاً للشركات المحلية. ''

اضطلع بجميع الأعمال الكهربائية لمترو كارتال - كيناركا
Kadıköy ضمن نطاق المشروع ، الذي سيقلل المسافة بين اسطنبول وكيناركا إلى 38.5 دقيقة ومليون راكب يوميًا ، تم استخدام ما مجموعه 1 ألف متر من الكابلات على طول طريق المترو. في مشروع مترو الأنفاق الذي سيتنفس النقل في اسطنبول ، يتم استخدام 845 ألف متر من صواني الكابلات على المسار بأكمله ، بينما يتم تثبيت 60 ألف من المسامير. ضمن نطاق المشروع ، تم تصنيع 280 ألف متر من EMT في خط مترو كارتال كيناركا ، وتم تصنيع وتجميع 13 لوحة كهربائية ، وتم تركيب 300 بطارية و 7 تركيبات. كان التزام الشركة بهذا المشروع حوالي 500 مليون يورو.

تم تثبيت المفاتيح الكهربائية 4,5 kV في محطة 3 في محطة 5 الفرعية على طريق Kartal-Kaynarca للمترو ، والتي يبلغ طولها 34.5 كيلومتراً. يتضمن المشروع أيضًا نظام التأريض ، وشحن البطاريات والبطاريات ، وأرض التسرب الأرضي ، وأنظمة التحكم في التآكل ، والتحكم في التحكم ، ونظام التوزيع والتوزيع للجهد المنخفض ، والبنية التحتية السلكية لطول الخط ونظام الإشارة للمحطات ، وتجميع الأجهزة النشطة ، ولوحات التوزيع الرئيسية 0.4 kV AG ، والركاب كما تم تنفيذ نظام المعلومات ، إنذار الحريق ، نظام التحكم ، تركيب الجهد المنخفض ، نظام الإضاءة ونظام كاميرا الدائرة المغلقة.