قال رئيس بلدية مدينة بورصة ، رجب ألتيبي ، إن بلدية العاصمة اتخذت خطوات رائدة في نظام السكك الحديدية من خلال الاستثمارات التي تم تنفيذها بهدف "الوصول إلى بورصة". قال العمدة Altepe أنه يمكن للمواطنين السفر بين Kestel و Görükle لمسافة 32 كم بتكلفة 225 كوروس.
تواصل بلدية ميتروبوليتان العمل مع مدينة بورصة لتكون مدينة ذات جودة عالية وصحية. في هذا السياق ، تم العثور على أهم الخطوات في مجال النقل الحضري ، معتبرة أن رئيس بلدية بورصة مدينة رجب ألتيبي ، BursaRay Görükle Station. السفر مع المواطنين في BursaRay Altepe ، كما اتخذت نبض الجمهور.
أكد Altepe أن الأنشطة في مجال النقل الحضري في بورصة وفرت الراحة وقالت إنها أجرت دراسات لدعم وسائل النقل العام من أجل ضمان أن برامج المواطنين في حياتهم اليومية بسهولة أكبر.
نظام السكك الحديدية الحل الدقيق
في إشارة إلى أنه تم استخدام أكثر من 3 من استثمارات بلدية العاصمة للنقل الحضري ، قال الرئيس ألتيبي: د عندما نفحص الأمثلة وتطبيقات الطرق في العالم خاصة في مجال النقل الحضري ، نرى أن الحل الدقيق هو نظام السكك الحديدية. من المهم أن يتم تمديد خطوط المترو والترام وخاصة خطوط النقل غير المنقطعة مع المدينة بأكملها وتوفير وسائل النقل بواسطة هذه المركبات. يعتبر معدل استخدام المواصلات العامة أيضًا مؤشراً على معدل تطور المدينة. وفي هذا السياق، بلدية بورصا ونحن في بداية المؤسسات الأكثر نشاطا في تركيا. مع الدراسات التي أجريت ، تم تمديد نظام السكك الحديدية بالكامل إلى بورصة. في السنوات القليلة الماضية ، في عصرنا ، تم نقل BursaRay إلى Kestel في الشرق ، إلى Görükle في الغرب وإلى Emek في الشمال. في الوقت الحالي ، يستمر العمل في شارع إسطنبول ، والذي نسميه Yalova Yolu ، أيضًا.
الرئيس Altepe ، مع هذه الدراسات ذات الاتجاه الواحد 60 ، ونظام 120 km ثنائي الاتجاه للسكك الحديدية ، مع الإشارة إلى أنه تم إنشاء الخط ، حيث تم إنشاء المدينة مع أعلى خط مترو للفرد في بورصة Bursa bu. هذا العمل يتم بالكامل مع المنشآت البلدية والاستثمارات. يمكن الآن الوصول إلى وسط المدينة بواسطة السكك الحديدية من جميع أنحاء المدينة. قال دها إن النقل يمكن أن يتم بسهولة على سطر واحد حتى لو كانت المشاكل قد واجهت من قبل.
'Kestel to Görükle 225 penny est
الرئيس Altepe ، للذهاب إلى Görükle للمواطن الذي انطلق من Kestel ، أولاً إلى Doğu Garaj ، ثم إلى المرآب القديم ، ثم إلى Küçük Sanayi مع نظام السكك الحديدية وإلى Görükle بمركبة ، فقط 3-4 انتقالات منفصلة ، 6,5 - وذكر أنه وصل بتكلفة 7 ليرات تركية. صرح العمدة Altepe أنه من الممكن اليوم السفر من Kestel إلى Görükle بمركبة واحدة ، مروراً بالقرب من سوق المدينة ، وقال: "يمكن لمواطنينا الآن السفر لمسافة 32 كم بمركبة واحدة والسفر بين Kestel و Görükle مقابل 225 كورس. سواء في العالم أو في بلدنا ، لا يوجد مثل هذا السعر المعقول في أي مكان آخر ، لقد حملناه بأفضل الأسعار المعقولة. أثناء القيام بهذا النقل ، نعلق أهمية على زيادة الجودة. تم تجديد جميع عرباتنا وتكييف الهواء. جميع سياراتنا مكيفة الهواء وتتم صيانتها جيدًا ، ولا توجد تطبيقات لها حتى في أوروبا. "إنها رحلة ذات جودة عالية مع مركبات يتم صيانتها وإصلاحها وتنظيفها دائمًا."
دعوة المواطنين للنقل العام
الرئيس ألتيبي ، دعا المواطنون أيضًا في الوصف ، التوقعات العربية من مواطنينا ، إلى عدم استخدام أدواتهم الخاصة ، ولا سيما Görükle ، Kestel - Gursu ، Emek ، Ataevler ، Ihsaniye ، من وسط المدينة لاستخدام نظام السكك الحديدية من Arabayatagi ، "لا يتسبب ذلك في ازدحام المرور غير الضروري في المدينة ، فهم لا يدفعون أكثر في هذه المسألة ، وهم يقومون بتقييم هذه الخدمة التي يتم تسليمها إليهم باستثمارات تبلغ كوادريليون ليرة تركية. شهير
وأشار أيضًا إلى أن جودة الخدمة تزداد يومًا بعد يوم ، حيث كانت أجون 5 wagon في BursaRay 48 منذ سنوات في بورصة ، ونحن في طريقنا إلى 160 بأحدث العربات. نحن الآن نزيد عدد الرحلات والرحلات. طالما مواطنينا يفضلون وسائل النقل الأخرى. هذه الاستثمارات التي تم تنفيذها ، كانت تضيع في الوقت المناسب ، لا ضغوط في حركة المرور ، "قال.
وشدد الرئيس ألتيبي على أهمية استخدام وسائل النقل العام ، وأضاف أنه تم تقديم خدمات عالية الجودة لبورصة ، وأن عملهم سيستمر بالاستثمارات التي سيتم إجراؤها في إسطنبول كاديسي (يالوفا يولو) ، ومترو يلدريم ، ومنطقة تشيكيرج ديكاليريم. الرئيس Altepe ، المواطنون يفضلون استخدام وسائل النقل العام بدلاً من مركبات الخدمة ومركباتهم الخاصة ، 07.30 - 09.00 و 17.30 - 19.30 خلال يوم شدة الأوقات خارج وقت النقل العام ، اقترح BursaRay الاستفادة من وسائل النقل العام.
كن أول من يعلق