قد لا تصل السكك الحديدية والمترو إلى المطار الثالث: وجه نهاد أوزدمير ، رئيس مجلس إدارة شركة Limak Holding وعضو مجلس إدارة شركة İGA ، الذي سيدير المطار الثالث ، تحذيرًا مهمًا.
في حديثه في Forum Istanbul 2016 ، قال Nihat Özdemir أنه على الرغم من البناء السريع للمطار الثالث ، لم يتم إجراء مناقصات الطرق السريعة والمترو والسكك الحديدية التي ستوفر وسائل النقل العام. مشيراً إلى أن هذا الوضع سيسبب صعوبات خطيرة ، قال أوزدمير: "على الرغم من أننا قلنا الطريق ، والسكك الحديدية ، والمترو قبل عامين لنقل الركاب إلى هنا ، إلا أننا لم ننجح في العطاء. إذا لم نفعل ذلك ، ستصبح موانئنا استثمارات ستسبب مشاكل لإسطنبول عندما يتم فتح جميع مطاراتنا ".
نقل الركاب 60
مشيرًا إلى أن إسطنبول أصبحت مركزًا عبورًا مهمًا للغاية ، لفت أوزدمير الانتباه إلى حقيقة أن 60 في المائة من ركاب مطار أتاتورك ما زالوا مسافرين ترانزيت. قال أوزدمير في تصريح له إن المطار سيفتتح في الربع الأول من عام 2018:
"هناك عمل كبير ويستمر بهذه الطريقة ، وإذا لم يكن هناك انتكاسة ، فسوف نفتح هذا المطار بسعة ركاب تبلغ 2018 مليون مسافر في الربع الأول من عام 90 ونقدمه إلى صناعة الطيران. تظهر صناعة الطيران في العالم وتركيا معدل نمو بنسبة 10٪. فوق هذا الرقم في تركيا تبرز أكثر ".
"لازم لازم"
وذكر نهاد أوزدمير أن هناك حاجة لميناء للمطار مبني على ساحل البحر الأسود. وأوضح أوزدمير أنه يمكن استخدام هذا الميناء لنقل الوقود وأيضًا لنقل البضائع من السفن:
"في إدارة الشحن الخاصة بنا ، يبدو أننا بحاجة بالتأكيد إلى إنشاء ميناء على ساحل البحر الأسود فيما يتعلق باستهلاك الوقود. تستمر هذه الدراسات بسرعة. نحن نهدف إلى وضع حاوية صغيرة ، وإن لم تكن كبيرة جدًا. وجدنا أرضا مناسبة للميناء هناك. نحن نقوم بعملنا. سنقوم بمسح الوسط باستخدام رصيف صغير ورصيف وتحويله إلى ميناء حيث سترسو سفن الحاويات. يجب ألا تقل السفن التي ستزود الوقود عند اقترابها عن 60 ألف طن.
كن أول من يعلق