التحقيق في إنشاء مترو إلى إزمير متروبوليتان: حول وزارة الداخلية ، عمدة بلدية إزمير ، عزيز كوجاو أوغلو ، والبيروقراطيين الستة في مشروع إزمير للسكك الحديدية الخفيفة ، المرحلة الثانية ، أعمال نفق المشروع ومحطتي إزمير سبور وهاتاي في عام 6 بسبب خطأ في المشروع انهار الخرسانة المقلوبة ، لإصلاح هذا منح الإذن بالتحقيق في الادعاءات القائلة بإنفاق 2 مليون 2011 ألف ليرة تركية فائضة من المال العام.
كما جلبت التكاليف الإضافية الناجمة عن مشاكل الأرض ، والتي هي أحد أسباب تأخير خط مترو إزمير Üçyol-Üçkuyular ، مشاكل قانونية لبلدية العاصمة. في المرحلة الثانية من مشروع محطة السكك الحديدية الخفيفة في إزمير لأعمال النفق ومحطات إزمير سبور وهاتاي ، ارتفع سعر العقد بنسبة تصل إلى 2 في المائة بقرار من مجلس الوزراء. بالإضافة إلى ذلك ، تم تكبد تكاليف إضافية في البناء. بناء على الشكوى ، قام المفتشون المدنيون بوزارة الداخلية بفحص هذا البناء. حقق المحققون في الادعاءات بحدوث خطأ في المشروع ، وأن الخرسانة المقلوبة انهارت بسبب ضغط المياه ، وأن الأموال الزائدة البالغة 40 مليون 11 ألف ليرة تركية تسببت في أضرار عامة لتصحيح هذا الوضع. قرر المحققون أنه يجب جمع الأضرار العامة من الشركة الاستشارية ، التي أجرت أيضًا دراسات ميدانية ، وأن ذلك لم يتم ، وأن البلدية لم تنفذ الرقابة الكافية. تماشياً مع تقرير المفتشين المدنيين ، أعطى عزيز كوجاوغلو ، رئيس بلدية إزمير الحضرية ، بتوقيع إفكان علاء ، وزير الداخلية الإذن بالتحقيق مع نائب الأمين العام للفترة ، والمدير العام لـ ESHOT ، رائف كانبيك ، ومدير فرع Banliyo وأنظمة السكك الحديدية السابق حسن بويراز وأربعة بيروقراطيين. سيعترض رئيس البلدية Kocaoğlu و 303 بيروقراطيين على إذن التحقيق مع تقديم طلبهم إلى مجلس الدولة. إذا رُفض الاعتراض ، يمكن للنائب العام رفع دعوى ضدهم.
كن أول من يعلق