سينتهي مشروع معبر خليج إزمير في عام 2023: قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم إنهم سيقنعون أيضًا أولئك الذين يعارضون مشروع ممر الخليج ، الذي سيربط بين شيجلي وانسيرالتي ، والذي كان على جدول الأعمال مرة أخرى مؤخرًا. قال الوزير يلدريم: "لقد رأينا أن لدى جمهور إزمير نظرة إيجابية لهذا المشروع. هذه خطوة جيدة وبداية. نحتاج إلى التحدث أكثر عن الفوائد الاجتماعية للمشروع والقيم التي سيضيفها إلى المدينة ".
التقى وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بينالي يلدريم بممثلي الصحافة في اجتماع الإفطار في أزمير. إعادة الوزير بعد مجيئه إلى إزمير للمرة الأولى ، حضر يلدريم موفنبيك أوتيلديكيكي رئيس مقاطعة حزب العدالة والتنمية بولنت ديليكان ، ونواب إزمير نيسيب كالكان ، وكيرم علي مستمر ، وحمزة ماونتن ، وأتيلا كايا.
قدم الوزير يلدريم معلومات حول مشروع عبور خليج إزمير والجسر والنفق ، والذي ظهر مرة أخرى في المقدمة مؤخرًا. وشدد الوزير يلدريم على أنه رأى عملا مشتركا بشأن موضوع ما لأول مرة منذ فترة طويلة في إزمير ، وأكد أنه على الرغم من أن عددهم ضئيل ، فإن الموقف السلبي لبعض المنظمات غير الحكومية لم يتغير. قال الوزير يلديرم ، وهو يوجه رسائل إيجابية ، “ولكن أعتقد أنه ينبغي عليهم أخذ ذلك بعين الاعتبار. أفكر في إجراء دراسة خاصة لهؤلاء الأصدقاء. أعتقد أنه بسبب نقص المعلومات. ومع ذلك ، إذا لم يغيروا موقفهم ، فلا داعي للتعمق في الأمر بعد الآن. لأنه بدأ تكوين آراء إيجابية كافية حول المشروع ".
مذكراً أن مشروع التحول الخليجي قد تم تناوله بشكل إيجابي بنسبة 69 بالمائة و 31 بالمائة بشكل سلبي في استطلاع تم إجراؤه ، قال الوزير يلدريم: "هناك شيء يثير دهشتي. في رأيي ، 69٪ رأي إيجابي منخفض ، و 31٪ يعارض النسبة المرتفعة. لذلك لم نتمكن من شرح المشروع بما فيه الكفاية. لا أعتقد أن مثل هذه المعارضة لها أساس علمي. كنت أتوقع موقفًا مضادًا بنسبة 10 بالمائة. نحتاج إلى العمل عليها أكثر قليلاً وشرحها بشكل أفضل في بيئة افتراضية. أهتم بنضوج الرأي العام في إزمير. لقد رأينا أن الرأي العام في إزمير إيجابي تجاه هذا المشروع. صناع القرار في إزمير هم منظمات غير حكومية ، وأولئك الذين يتحدثون باسم إزمير يتعاملون مع المشروع بشكل إيجابي. هذه خطوة جيدة وبداية. نحتاج إلى التحدث أكثر عن الفوائد الاجتماعية للمشروع والقيم التي سيضيفها إلى المدينة. نحن في هذا الإعداد. كما سنعقد ورش عمل على المستوى الفني. سوف نعرض المشروع ".
جادل يلدريم بأن عملية تقييم الأثر البيئي مستمرة وأن المشروع لن يضر بالبنية الطبيعية ، وقال: "سيتم اتخاذ جميع التدابير لمنع المشروع من إتلاف الهياكل الطبيعية. لن يكون هناك ضرر على جنة الطيور. ومن المخطط أن يندمج المسار مع طريق إزمير الدائري وجيجلي ومنيمن. من ناحية أخرى ، في Narlıdere ، سيتم توصيله بطريق Çeşme الدائري قبالة İnciralt.
جزيرة اصطناعية
قال الوزير يلدريم إن الضرورة التقنية لتنفيذ المشروع ستكون إنشاء جزيرة اصطناعية في الخليج وأكد أنه من غير الممكن أن يصبح الخليج بأكمله نفقًا بسبب بنيته الأرضية. أعطى يلدريم المعلومات التالية ،
"البدائل لم تنته بعد فيما يتعلق بالجزيرة الاصطناعية التي سيتم إنشاؤها في الخليج ووظائفها. هنا أيضًا ، هناك أفكار مختلفة لجعل المشروع جذابًا. سوف نشاركها أيضًا مع الجمهور. بالإضافة إلى كونه جزءًا من مشروع النقل هذا ، فإنه سيخلق مساحة معيشة لسكان إزمير. أعتقد أنه لا يقل أهمية عن المشروع ، حتى أكثر من المشروع. سوف نأخذ آراء الرأي العام في إزمير على الجزيرة الاصطناعية. لدينا مسودة تقريبية لتكلفة المشروع ، لكن التكلفة الفعلية ستنشأ من أعمال الحفر. هنا الأرض فضفاضة جدا. لذلك يمكن أن يكون مضللاً. سيتم الكشف عن التكلفة بعد عمليات الحفر التي ستتم في البر والبحر.
الطول الإجمالي للمشروع سيكون 1800 متر نفق وجسر 4.200 متر وجزيرة صناعية 800 متر. هناك حاجة إلى هيكل صلب من عبور الأنبوب إلى الجسر. لذلك ، من الضروري إنشاء جزيرة اصطناعية. أعتقد أن هذه الجزيرة الاصطناعية ستضيف جمالًا مختلفًا إلى إزمير. ستكون هناك منطقة خضراء في وسط البحر. سيبدو الجسر جميلاً من الخليج ".
تمويل المشروع
وأوضح الوزير يلدريم أن الانتقال سيتم دفعه عند اكتمال المشروع لأنه عبارة عن بناء وتشغيل ونقل ، "سيمول نفسه. ليس من السهل عمل مثل هذه المشاريع بالموازنة العامة. نقوم بهذا ومشاريع مماثلة بهذه الطريقة. هذا هو نفس طريق إزمير اسطنبول السريع والمطار الثالث. من الآن فصاعدًا ، سنطبق المزيد من طرق التمويل البديلة في مثل هذه المشاريع الكبيرة. نريد تنويع المشروع لجعله أكثر جدوى. هناك طريقتان لتكون مجدية. إما زيادة الإيرادات غير المباشرة وإبقاء الرسوم عند مستويات معقولة ، أو إبقاء الرسوم عالية وجعلها ممكنة. الثاني ليس شيئًا نفضله. المشروع يصل عام 3. قد ينتهي من قبل.
ازمير ، اسطنبول
قال الوزير يلدريم ، في تقديم معلومات حول الطريق السريع بين إزمير واسطنبول ، “يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع 387 كيلومترًا. سيتم الانتهاء منه بالكامل في عام 2018. كنا نقول إن المسافة بين إزمير واسطنبول ستنخفض إلى 3.5 ساعات ، لكن وفقًا للحسابات الجديدة ، ستنخفض إلى 3 ساعات. من الممكن أيضًا الوصول إلى جبزي في غضون ساعتين و 2 دقيقة. حاليًا ، يعمل 50 آلاف شخص مع 1600 آلة في بناء الطرق السريعة. تم الانتهاء من القسم الذي يبلغ طوله 9 كيلومترًا بين أوتوجار وكيمالباشا. يمكننا فتح هذا المكان في سبتمبر المقبل. "يمكننا القول أن 22-45 بالمائة من الطريق السريع قد اكتمل للطريق السريع بأكمله".
مشكلة الخليج
مذكراً أن بلدية العاصمة لا تزال تنتظر موافقة إدارة معلومات الطاقة لمشروع الجرف في الخليج ، ذكر يلدريم أن العملية خارج وزارته تمامًا ، "أنا لست سعيدًا جدًا أيضًا. شيء يؤخر مشاريعنا كثيرا. دعونا نستخدم البيئة بوقاحة ، ولكن عندما تعترض الأمور ، نواجه مشكلة أخرى. المواطن يريد الأشياء. حتى يتم الانتهاء من عملية تقييم التأثير البيئي في المشاريع ، لا توجد مؤسسة تمويل تنظر في المشروع. EIA الآن متقدم على كل شيء. ليس لدينا فرصة لإدارة هذه العملية. بتنسيق من وزارة البيئة والتحضر. ما يجب القيام به هو احتساب خطوة بخطوة. ستة أشهر تمر في عملية تقييم التأثير البيئي على أكثر المواد تواضعا. وستقوم البلدية بالمتابعة وسنقدم الدعم اللازم ".
كورفيز مارينا
وفي إشارة إلى عدم إحراز أي تقدم فيما يتعلق بالمراسي التي خططوا لها في خليج إزمير ، قال الوزير يلديرم: "هناك حدود في المراسي. مع قانون العاصمة الجديد ، نشارك السلطة مع البلدية. نحن بحاجة للقاء عمدة متروبوليتان. نحن بحاجة إلى إيجاد أرضية مشتركة والعمل وفقًا لذلك. Karşıyakaلم ننصح بالمرسى ، Bayraklıكانت هناك مشاكل أخرى في. أنا أرى تمامًا الحاجة إلى حل وسط مع البلدية والعمل معهم. قال.
الوزير يلدريم ، سيتم الانتهاء من مشروع ميناء تشاندارلي في قلب المنطقة وقال Candarli بالضرورة.
ALSANCAK STADI
وشدد الوزير يلدريم على أنه سيتم بالتأكيد بناء ملعب بدلاً من ملعب Alsancak ، وذكر أن وزارة الشباب والرياضة ستمول ذلك من خلال Spor Toto. قال الوزير يلدريم: "البلدية لها نصيب هنا. بناء على طلب الوزارة ، تم طلب المشروع. تم تقديم المشروع ، وتبين أنه غير كاف ، وكان هناك ما يبرر عدم وجوده في برنامج الاستثمار. هذا لا علاقة له ببرنامج الاستثمار. سيفعل سبور توتو. سأخبر الرئيس بالموضوع. وقال "سيتم ذلك في أقرب وقت ممكن".
مفاجأة عيد الميلاد
في نهاية الاجتماع ، كان لدى بن علي يلدريم مفاجأة عيد ميلاد. عاش الوزير يلدريم ، الذي سيحتفل بعيد ميلاده الحادي والستين غدًا (الأحد) ، عندما وصلت كعكة عيد الميلاد. الوزير يلدريم ، الذي أطفأ الشمعة بيده ، وليس بنفخها ، واجه المفاجأة الحقيقية عندما شاهد رسالة عيد الميلاد التي بعث بها أحفاده على الشاشة. ورد الوزير يلدريم باكيًا على أسئلة ملحة حول عمره قائلاً: "عندما بدأ الرجل يخفي عمره والمرأة لم تكبر ، كبر" ، ثم أعلن سنه.
أجرى رئيس الوزراء اختبار القيادة في إزبان
أجرى وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم وعمدة بلدية العاصمة عزيز كوجاو أوغلو اختبار القيادة لخط كوموفاسي - توربالي في شبكة النقل الموسعة لإيزبان ، نظام السكك الحديدية في İZMİR. يلدريم وكوجاوغلو ، مع المواطنين الذين يتوقفون عند المحطات على طول الخط ويلتقون بهم sohbet فعل. قال يلدريم: "إنه عمل مشترك نقوم به بشكل مشترك. السياسة شيء ، الخدمة شيء آخر.
من أجل حل مشكلة النقل في المدينة ، تمت إضافة خط جديد إلى الطريق في إيزبان ، وهو نظام مواصلات عامة تنفذه وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات وبلدية إزمير الحضرية. تم الانتهاء من بناء خط 30 الجديد من Menderes Cumaova إلى مقاطعة Torbali. شارك وزير النقل البحري والاتصالات بينالي يلدريم وعمدة بلدية مدينة أزمير ، CHP Aziz Kocaoglu في اختبارات القيادة التي استمرت منذ فترة.
محطات الترحيب بالزهور
في كوموفاسي ، جلس بن علي يلدريم وعزيز كوجاو أوغلو بجانب العربة لفترة من الوقت وتبادلوا المعلومات حول النظام. يلدريم وكوجاو أوغلو ، ينزلان من القطار الذي يتوقف عند المحطات على الطريق ، حيث ينتظرهما المواطنون هنا. sohbet فعل. هنا بن علي يلدريم sohbet "هذا النظام هو عمل مشترك جيد جدا مع بويوك شهير ،" قال. في غضون ذلك ، تدخل مواطن ، "هذه الخدمة عمل سيبقى للأجيال القادمة وليس لنا. قال: "نحن مؤقتون". على هذا قال يلدريم: "السياسة شيء ، الخدمة شيء آخر ، عندما تأتي الخدمة ، تذهب السياسة". في غضون ذلك ، يقول مواطن يسير على سكة الحديد ويلتقط صورة تذكارية: "ستحمون الرئيس ، وستساعدون. الوزير العزيز نوابي الأعزاء. رئيسي يعمل بجد هنا. قال "أنا الرئيس المجتهد".
بعد الانتهاء من اختبار القيادة لجزء من Izban Torbali عمدة عزيز Kocaoglu ، اليسار.
التحقيقات على طرابلس
تحدث بن علي يلدريم إلى المواطنين الذين ينتظرونه في توربالي. قال يلدريم: "سنعمل بكل قوتنا من أجل إزمير من أجل توربالي. قلنا إنها قضية بلد ، وأنتم استمعتم لندائنا. لقد أحضرت Ak Parti إلى العمل في أقل من 5.5 شهرًا. لقد فعلت أكثر مما تريد. الآن حان دورنا. كمؤسس لحزبنا رجب طيب أردوغان ورئيس وزرائنا أحمد داوود أوغلو وفريقه ، سنعمل مع فريقنا بأكمله لحل جميع أنواع مشاكل بلدنا ، حتى ليوم واحد ، مع 317 نائبًا. لأننا مدينون لهذا البلد. لدينا واجبات. نحن نعلم ما هي واجباتنا.
البرق ، مصير البلاد منذ 13 عامًا ، مع الموانئ البرية والبحرية والجوية ، إذا غيروا طريقة القطارات عالية السرعة ، ثم أخبرتنا إزمير ، تركيا أنهم ملتزمون بوضع البلاد بين العشرة الأهم في العالم. في غضون ذلك ، قال يلدريم ، وهو يعرض قطار ركاب دنيزلي يمر عبر المحطة ، "انظر ، أنت تعرف كيف كانت هذه القطارات قبل 10 سنوات ، ليس كثيرًا. القطارات تبقى على الطريق ، قديمة ، غير نظيفة ، باردة ، تندم على السفر بالقطار. هل هو كذلك اليوم؟ من اين اتينا؟ وصلنا من Cumaovası. أدنى اهتزاز ، لا ضوضاء ، مريح. آمل أن يكون في خدمتكم في نهاية شهر يناير. في نهاية العام المقبل إلى إزمير ، ستجد الفرصة للقيام برحلة ممتعة إلى سلجوق بالقطار. نحن نقف وراء أي وعد نقطعه ". وزار الوزير يلدريم مكتب منطقة حزب Ak Party Torbalı بعد المحطة.
Lightning Valentine و Valentine Kocaoglu ، أثناء قيامك بواجبك معًا في إزمير وتطل على تركيا بأكملها نظرًا للخدمات التي تقدمها هذه الأمة ممتنة لك. هل انتهيت من الخط من توربالي إلى سلجوق وأفسس ، من ألياغا إلى بيرجاما ، من مينمين إلى مانيسا ، ستكون قد وحدت المركزين القديمين لحضارة الأناضول والعاصمة القديمة للأمراء العثمانيين في إزمير ، لؤلؤة بحر إيجة. . ستكون إزمير ثاني عاصمة كوروازير في البحر الأبيض المتوسط بعد جنوة ، إذا كنت قد وفرت ممرًا آمنًا للمشاة بين محطة Alsancak التاريخية ورصيف Kurvazier في ميناء Alsancak المقابل.