نحن قلقون للغاية بشأن مشروع إزمير للترام

نشعر بقلق بالغ إزاء مشروع ترام إزمير: كوناك و Karşıyaka ردت الغرف المهنية على بلدية العاصمة ، التي غيرت المسار بعد مناقصة مشروع الترام ، وقالت إنها تشعر بقلق بالغ بشأن كيفية سير الأعمال.

قصر بلدية إزمير Karşıyaka استجاب فرع إزمير بغرفة تخطيط المدن للتغيرات التي أجراها بعد مناقصة إنشاء مشروع الترام. أوضحت الغرفة أن العملية بعيدة عن أن تكون علمية وأن لديها مخاوف جدية حول كيفية حدوثها.

تم الانتهاء
على الرغم من مرور أكثر من عام على إعلان العطاء وتاريخ الإعلان عنه للجمهور ، فقد اتخذ فرع إزمير التابع لغرفة مخطط المدينة قرارًا بشأن تكلفة النقل بملايين الليرات ويؤثر على جزء كبير من المدينة ، وما هو غير ملائم أوضح أنه تم إجراؤه بدراسة وأظهر أنه بعيد عن العلم. تنص على أن مثل هذا القرار المهم للنقل يجب أن يتم أولاً تنفيذ دراسات الجدوى اللازمة ، ويتم تقييم النتائج وتحويلها إلى قرار مخطط وإضفاء الطابع الرسمي على ذلك من خلال ذكر خطط التقسيم ، والمرحلة التالية هي تقديم عطاء المشروع ، غرفة مخطط المدن ، في التقرير الذي أعدوه في أغسطس 2014 ، وأشار إلى أنهم قدموا نتائج وتوصيات مفصلة حول العديد من القضايا مثل التوصيلات وسلامة المشاة وتقليل المساحات الخضراء ومشاكل وقوف السيارات. صرح فرع إزمير بغرفة مخططي المدن أن آراء ومقترحات الغرف المهنية لم تؤخذ في الاعتبار منذ بداية المشروع ، وفقط بعد المشاكل التي واجهتها وردود الفعل العامة ، أشار فرع إزمير بغرفة مخططي المدن إلى أن هذا الوضع أظهر أن إدارة المدينة فشلت في قضية الترام. في بيان أودا ، تمت الإشارة إلى أنه نتيجة لكل هذه التجارب ، تمت مواجهة مشروع ترام غير مخطط وغير مجدول ، وكانت هناك مخاوف جدية بشأن كيفية التنفيذ بعد انتهاء حالة عدم اليقين.

مثل مربع الباب
في مشروع ترام كوناك ، تم نقل الطريق المخطط للمرور عبر المنطقة الخضراء لشارع مصطفى كمال سهل في المشروع الأول إلى شارع ميتات باشا بقرار بعد المناقصة. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار المشاكل التي ستواجهها هنا لاحقًا ، كانت هناك تطورات فيما يتعلق بإعادة قبولها في شارع الساحل. على الرغم من أن القرار النهائي لم يتم اتخاذه بعد ، فقد اكتسب وزناً لعبوره عبر طريق سيشمل الطريق والأرصفة في شارع الساحل. Karşıyaka في المشروع الأول على ساحل الترام والمنطقة الخضراء على الطريق المزمع المرور فيه ، تم نقل المسار إلى حركة المرور بسبب انتقادات الأشجار التي سيتم تفكيكها. تقرر أن يكون هناك حركة مختلطة. تم إيقاف المحطة الأخيرة من Alaybey وخط الترام Karşıyaka تقرر أن ينتهي في Iskele.