اسطنبول منسوجة بخطوط حديدية

اسطنبول محاكة بخطوط حديدية: الإحاطة التي قدمها رئيس الوزراء أحمد داود أوغلو من عمدة بلدية إسطنبول قدير توبباش تتضمن أيضًا مشاريع النقل. وبحسب هذه المشاريع سيتم نقل 38 ألف مسافر في الساعة و 70 مليون 1 ألف مسافر يوميا على 280 كيلومترا من الخطوط الحديدية.

من أولويات الحكومة الثانية والستين ، التي تأسست بقيادة رئيس الوزراء أحمد داوود أوغلو ، اسطنبول. من بين المشاريع المدرجة على جدول الأعمال مشاريع "نظام السكك الحديدية" التي من المتوقع أن تخفف من حركة المرور في اسطنبول. أوضحت وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات آخر ما وصلت إليه المشاريع في تقرير الوضع المالي والتوقعات والذي يعكس الوضع حتى منتصف عام 62 وتقييماته للنصف الثاني من العام.

مشروع عملاق بطول 38 كم

في حين أن تكلفة المشروع البالغة 4.8 مليار ليرة تركية ضمن نطاق مترو اسطنبول محجوزة ، سيتم بناء خط بطول 38 كم. وبحسب التقرير ، فمن المخطط نقل 70 ألف مسافر في الساعة و 1 مليون 280 ألف مسافر في اليوم.
- RING-KAPIKULE: لإتاحة الفرصة لتكون جسراً بين تركيا واتجاه النقل بين آسيا وأوروبا Halkalı-Kapıkule السكك الحديدية البناء.
- 4. LEVENT-DARÜŞŞAFAKA: العمل جار ، بما في ذلك أعمال النفق الإضافية مع وصلة Seyrantepe ووصلة نظام Levent-Hisarüstü للسكك الحديدية. سيتألف الخط بطول 4.2 كم من 4 محطات.
- مترو بكركوي - باهشيليفر - كيرازلي: سيبلغ طول المشروع ، الذي سيتكون من 8 محطات ، 9 كيلومترات.
- بكركوي- بيلك دوزو: سيبلغ طول المشروع 25 كم. سيتم طرح مناقصة مترو الأنفاق ، الذي سيتألف من 18 محطة.

قطار الضواحي إلى مرمرة

جيبزي هايدارباسا ، سيركيسيHalkalı من المخطط استخدام الاعتمادات الكاملة لحوالي 2014 مليار ليرة تركية في ميزانية 1.4 لتحسين خط الضواحي ومارماراي بحلول نهاية العام. 63 كم بطول جبزي-Halkalı ستتم إزالة خط السكك الحديدية المزدوج الخط الحالي 3 وسيتم ضمان مرور مضيق البوسفور مع معبر مضيق البوسفور بين خط سكة حديد Yenikapı-Söğütlüçeşme

نظام السكك الحديدية سوف يطير!

• أتاتورك وصبيحة غوكشين كونيكت: تستمر الاستعدادات لتقديم العطاءات لوصلات السكك الحديدية إلى مطاري أتاتورك وصبيحة كوكجن في إسطنبول. تم الانتهاء من دراسة وتصميم المشروع ، الذي يشمل 4 كم من مطار أتاتورك و 9 كم من ربط مطار صبيحة كوكجن ، في منتصف عام 2011.
• النقل بالسكك الحديدية السريعة: بالنسبة لأعمال خط سكة حديد Halkapınar-Otogar ، تم تخصيص 2014 مليون ليرة تركية في ميزانية 64. عند الانتهاء من أعمال مشروع خط المترو بطول 4.5 كيلومتر ، سيتم طرح مناقصة البناء.
• نظام السكك الحديدية إلى المطار الثالث: تم تخصيص 1.8 مليون ليرة تركية لربط نظام السكك الحديدية بالمطار الثالث ، والذي هو قيد الإنشاء. عند اكتمال مشروع الدراسة ، سيبدأ العمل.