وقف المرور! يمكن تدمير جسر فخ الدقيق في أي وقت

وقف حركة المرور! يمكن هدم جسر Flour Trap في أي وقت: لقد بدأ جسر إسطنبول Flour Trap ، الذي يمر عبره آلاف الأشخاص والمركبات كل صباح ، ليطلق ناقوس الخطر. يمكن تدمير جسر فخ الدقيق في أي وقت! الحافلات والشاحنات تحطم عوارض السقف للممر ، والتي يقال أن 3.70 متر ارتفاع. حذرت غرفة المهندسين من مرور الموت حيث اشتكى صاحب المتجر من أنه: إذا لم يتم نقله ، فيمكن أن ينهار في أي وقت!
لقد تعرض جسر Flour Trap ، الذي يستخدمه الآلاف من الناس في اسطنبول ، للتحلل مع تأثير السنين وهو خطير. الحافلات والشاحنات تدمر عوارض سقف الممر ، الذي يقال إن ارتفاعه 3.70 متر. بالنسبة لبوابة الموت حيث اشتكى أصحاب المتاجر ، حذر المهندسون الغرفة: إذا لم يتم اتخاذ أي إجراء ، فيمكن هدمها في أي وقت!
وفقًا لتقرير كامل مامان من صحيفة اليوم ، فإن الجسر العلوي للمركبة في اتجاه جسر Unkapanı-Galata ، أحد أكثر نقاط المرور ازدحامًا في اسطنبول ، خطير. الجسر المروري ، الذي يعطي السائقين لحظات خوف ، يسقط من الإهمال. يتم ربط شاحنات الحافلات وشاحنات القطر التي يزيد ارتفاعها عن 3.70 مترًا على العوارض العرضية. أخيرًا ، عندما مرت حافلة الركاب ذات الطابقين تحت الممر ، عرّضت للخطر كلا من المركبات والركاب.
شعاع الشامبو
حتى تاريخ إنشاء النفق على الطريق المؤدي إلى تقسيم من أحياء الفاتح وباهسيليفلر وإيوب في إسطنبول غير معروف بالضبط. تتعرض آلاف المركبات لضغط من الممر ، حيث تمر تحت ارتفاع سقف 3.70 فوق المركبات التي يمكن فرك الحزم. إن مكان عمل 10 الواقع أسفل البوابة معرض لخطر الانهيار. يقول التجار إن البوابة كانت هكذا منذ فترة طويلة "لا يكفي تحمل حمولة المركبات التي تمر فوقها ، بل يمكن تدميرها في أي وقت. قضبان تحمل الوزن محطمة بالفعل. على الرغم من ذلك ، لا يزال مغلقًا أمام حركة مرور السيارات. "
وقال جمال غوكه ، رئيس فرع غرفة المهندسين المدنيين في إسطنبول: إن القطع البيتونية يمكن أن تقع على الأشخاص والمركبات التي تمر تحتها من خلال كسر الحزم والإصابات في ممرات السيارات والمشاة. في أجزاء كثيرة من إسطنبول ، يرتدي الجسور والأنفاق ملابس خطيرة ".
قد تكون كارثة
رئيس لجنة البناء في BARANDER Deniz Gürel: تضررت عوارض ناقلات الأنفاق بسبب التصادم والاحتكاك (الخرسانة والتعزيز) مع مرور الوقت. على وجه الخصوص ، نتيجة للتعزيز ، تسبب الاتصال المباشر مع الهواء (فقدان الصدأ) في التآكل. يجب تدمير هذا الهيكل على الفور دون التسبب في كارثة.
"الإزالة الطارئة"
غرفة TMMOB للمهندسين المدنيين عضو مجلس الإدارة إسماعيل أوزونوغلو: الحزم مكسورة ومتآكلة كما يُرى من الخارج. في الوقت نفسه بسبب تأثير المركبات قد أكملت وظيفة ملموسة. القضبان مفلسة تمامًا ، وهذا المقطع في نقطة الانهيار. يحتاج هذا المكان إلى التعامل معه أو إتلافه على الفور. في ظل هذه الظروف ، يجب إيقاف حركة مرور المركبات وعدم استخدام هذه البوابة. عادةً ما يكون ارتفاع المعابر في مراكز المدينة أكثر من 4 متر. لقد كتبوا 3 meter 70 cm ، لكن طول هذا المقطع أقل من ذلك. يبلغ ارتفاع الشاحنات حوالي متر 4.