افتتاح الخط السريع فائق السرعة بين اسطنبول وأنقرة في نهاية شهر مايو: على الرغم من توقع أن يتم الافتتاح قبل الانتخابات ، سيتم افتتاح خط القطار فائق السرعة بين اسطنبول وأنقرة الأسبوع الماضي.
وزير النقل ، وقال في بيان ، أكملت الخط الفاصل بين إسكيشير-بنديك وما زال يواصل الاختبار. بدأ القطار التجريبي عالي السرعة "Piri Reis" في اختبار الخط في أوائل مارس. قال الوزير إن الخط معتمد حاليًا لسرعة 180 km / h ، لكن السرعة التجارية لخط Istanbul-Ankara لن تبدأ حتى يتم استلام شهادة 250 km / s.
لا يزال العمل بين أسكي شهير وإسطنبول مستمرًا بطول 266. عند الانتهاء من هذا القسم ، سيتم تشغيل 542 km بين أنقرة وإسطنبول في 3 ساعة. سيقوم قطار 10 بنقل الركاب من المحطة: أنقرة ، بولاتلي ، إسكيشير ، بوزويوك ، بيلسيك ، باموكوفا ، سابانكا ، إزميت ، جيبزي وبنديك. من المتوقع أن يكون عدد الركاب في اليوم 50 مليون ، في حين أن 17 هو 78 السنوي. هذا يعني أن القطار عالي السرعة من حركة الركاب سيحصل على حصة من٪ XNUMX.
كان أول موعد لفتح الخط هو 29 October 2013. في وقت لاحق ، تم شرح تواريخ مختلفة بسبب التأخير في البناء.
لقد أعلن الوزير أنه من المقرر القيام برحلة كل ساعة ، لكن يمكن زيادتها إلى ثلاث ساعات إذا كان الطلب غير كافٍ. ومع ذلك ، حتى مع توقف القطار سيكون من الممكن إكمال ساعة 8. في هذه الحالة ، يجب فصل مجموعات 8 على الأقل لهذه الرحلة بالساعة. لا يزال لدى TCDD مجموعة 11 صالحة للعمل ويبدو أنه من الصعب التقاط جميع الرحلات الجوية ، بما في ذلك الرحلات الجوية إلى قونية. لدى TCDD أيضًا ترتيب مجموعة 2017 لاستكماله بواسطة Siemens من نهاية 7.
تبلغ ميزانية خط القطار فائق السرعة بين اسطنبول وأنقرة مليار 8,8. حتى نهاية 2013 6,28 تم تحقيق مليار ليرة تركية. سيتم إنفاق 640 مليون ليرة تركية هذا العام. من المخطط الانتهاء من المشروع في 940 من خلال إنفاق 2016 مليون ليرة تركية للعامين المقبلين.
كن أول من يعلق