أدت الزيادة الكبيرة في السفر الجوي اليوم إلى حدوث مشكلات غير مرغوب فيها مثل المطارات المزدحمة وقوائم الانتظار البطيئة والانتظار الطويل الناتج. في هذا الاتجاه ، تعمل Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (الجامعة التقنية الفيدرالية) ، الواقعة في لوزان ، سويسرا ، على مشروع يخطط للجمع بين النقل بالسكك الحديدية والنقل الجوي.
يتكون المشروع ، المسمى Clip-Air ، من ثلاث وحدات كبسولة يمكنها السفر على متن طائرة كبيرة ومسارات السكك الحديدية. هذه الكبسولات ، المرفقة بالجزء السفلي من الأجنحة ، يمكن استخدامها لنقل البضائع وكذلك نقل الركاب لأنها يمكن أن تذهب على السكك الحديدية ، وبهيكلها المعياري ، فهي تجلب منظورًا مختلفًا للنقل التقليدي. يمكن استخدام هذا المشروع ، الذي يسمح للأشخاص بالطيران دون ركوب القطار والاستمرار في الوصول بالقطار ، مع عدد مختلف من الكبسولات حسب الحاجة.
يُنظر إلى مشروع Clip-Air ، الذي تم تطويره منذ عام 2009 ، على أنه واعد على الورق بميزاته الإيجابية مثل القدرة الاستيعابية العالية ، وإدارة الأسطول الأكثر كفاءة ومرونة ، وانخفاض تكاليف الصيانة والتخزين. يذكر أن الطائرة ، التي يمكن استخدامها مع أنواع مختلفة من الوقود ، يمكنها حمل 450 راكبًا على ثلاث وحدات كبسولة.
سيتم تقديم مشروع Clip-Air ، الذي قيل أنه لن يكون متاحًا للاستخدام التجاري في وقت قصير ، للمستخدمين كجزء من معرض باريس الجوي ، وإن كان صغير الحجم.
كن أول من يعلق