إبراهيم مارت ، رئيس فرع بورصة MMO ، قال إن بلدية بورصة قد دفعت ملايين يورو لمركبات السكك الحديدية التي كشطتها أوروبا.
غرفة الميكانيكية فرع بورصة المهندسين (MMO) الرئيس أبراهام مارس، بورصة العمل على حل وسائل النقل العام، التي تعد واحدة من المشاكل الأساسية حسابات بلدية على المدى القصير مع أشارت إلى أن يفتح الباب أمام تحديات جديدة في المستقبل بورصة به خطأ على خطأ.
MMO فرع بورصة الرئيس إبراهيم في غرفة مارس والمجلس في مؤتمر صحافي مشترك مع أعضاء لشرح التقرير 5 الصفحات للجمهور على التطورات في Bursaray بورصة العاصمة عمدة رجب طرح الأسئلة مشروع Altepe'ye ذات الصلة.
وأضاف أنه حتى الآن ، ذكرني "إبراهيم مارت" حتى الآن بتغييرات مختلفة في مشروع BHRS وعمليات البناء وشراء المركبات وعدد من الأخطاء والمناقشات ، وهناك حاجة الآن إلى نوعين مختلفين من المركبات لشراء سيارة 24.
مارس ، مشيرا إلى أن شراء المركبات من الخارج بدلا من السكان المحليين في بورصة Bursaray'a ، جادل بأن الأسعار في طريق المناقشة.
في تناول السيارة الثالثة ، وهو تطور مثير للاهتمام للغاية ، والذي لفت الانتباه ، في هذه الفترة ، الذي نسي أن يأخذ مركبات إضافية ، قالت بلدية مدينة بورصة ، الأداة المستعملة لحلول الطوارئ ، إنه سقط.
عطاء رئيس بلدية رجب Altepe'nin لشراء سيارة لجعل العطاء BURULAŞ'ın MMO رئيس فرع بورصة ، X 2 العام في مدينة بلدية متروبوليتان ، لتلبية الحاجة الجديدة ، مدينة روتردام في هولندا لاتخاذ عربات ألغيت 6 قررت مليون لاتخاذ قال.
قارنه العمدة رجب التيبينين مع أسعار السيارات الجديدة ، في محاولة للتظاهر بإظهار توفير بالقول إن إبراهيم مارت ، "السيارات المستعملة لا يمكن حفظها. وقال كيي إنه لا يمكن إجراء المقارنة إلا للسيارات ذات المستوى التكنولوجي والجودة والميزات المشابهة.
وقال مارس بدلا من الإنتاج المحلي للاقتصاد باسم الاقتصاد مما يؤكد القلق ،:
هوردا يعتبر شراء المركبات الخردة التي أكملت حياتها الاقتصادية في أوروبا أمرًا غير مقبول لبورصة. من ناحية ، مدينة العلامة التجارية ، من ناحية أخرى ، يتم إنتاج الترام وإنتاج التكنولوجيا في مدينة بورصة وشعب بورصة ليتم تجديده إلى السيارات المستعملة مع كلمة "عدم الاحترام" ، وعملية شراء هذه الأدوات "غير المخطط" و "عدم الكفاءة" مع كلمتين. "
En في مثل هذا المشروع الهام الذي يشمل جميع أنحاء بورصة ، يعد تخطي مجالس المدن والديناميكيات الحضرية مؤشراً آخر مهمًا على كيفية إدارة بلدية العاصمة للأعمال التجارية.
تُعد Ir التي تم شراؤها سابقًا من علامتين تجاريتين مختلفتين ، وبسبب الاختلافات ، توجد صعوبات تشغيل وقطع غيار وصيانة وخدمة مختلفة لكل علامة تجارية. مع إدخال مركبة ثالثة مختلفة ، سيصبح النظام أكثر تعقيدًا وستزيد تكاليف التشغيل والصيانة.
إذا لم يتم إرجاع هذا الخطأ ، فسيتم تشكيل "تفريغ مركبة خردة" في بورصة في المستقبل القريب. هذا سيخلق تكلفة كبيرة ومشكلة بيئية
غرفة Bursa للمهندسين الميكانيكيين دعت غرفة المهندسين الميكانيكيين إلى السحب الفوري للمركبات المستعملة في BHRS ، وأشار إبراهيم مارت إلى أنه ينبغي تلبية الاحتياجات بالإنتاج المحلي ، وينبغي أن تتحمل وزارة النقل المسؤولية في هذا الصدد.
في نهاية خطابه ، طلب مارس من رئيس البلدية رجب ألتيبي الإجابة على الأسئلة التالية:
"- هل وافقت وزارة النقل على المركبات المستعملة التي تفضلها لنظام BHRS؟
-30 تستخدم المركبات المستعملة ، hedef Brand City "في هدف يجري Bursa يستحق؟
- من ناحية ، أنت تعمل بجد من أجل إنتاج الترام المحلي أو SILK BÖCEĞİ diğer ، من ناحية أخرى ، أنت بصدد استيراد مركبة مستعملة ، كيف تفسرون ذلك؟
- ألا تعتقد أنه باستخدام العربات المستعملة ، ستتحول بورصة إلى مقالب خردة أيس وأن الإنتاج المحلي المائل مع مشترياتها المستورد سيتم تخفيضه وسيخلق مثالاً سلبياً؟
- لماذا لا تحصل على آراء أصحاب المصلحة في المدينة والجمعيات التجارية مقدمًا في مثل هذه المشاريع الكبيرة المتعلقة بالمدينة؟ "
المصدر: 16-tr
كن أول من يعلق