تم هدم موقف سيارات متعدد الطوابق وصولاً إلى ساحة كاراكوي

موقف سيارات متعدد الطوابق يدمر ساحة كاراكوي
تم هدم موقف سيارات متعدد الطوابق وصولاً إلى ساحة كاراكوي

IMM ؛ وستقوم بهدم موقف كاراكوي متعدد الطوابق للسيارات البالغ من العمر 46 عامًا وبناء ساحة انتظار للسيارات تحت الأرض في مكانها. مشيرا إلى أن المنطقة ستكتسب هوية جديدة مع المشروع الذي سيغير وجه كاراكوي إلى حد كبير ، رئيس İBB Ekrem İmamoğlu، "لم نبذل جهدًا لإعادة بناء مبنى في منطقة ما. حاولنا تربيعه. هذه وجهة نظر مهمة لهوية اسطنبول ومستقبلها. قال: "أنا متحمس جدًا بالفعل". سيتم إغلاق موقف السيارات المكون من 7 طوابق ، والذي يخدم ما معدله 500 مركبة في اليوم وبسعة 600 مركبة ، للتشغيل اعتبارًا من يوم السبت 24 سبتمبر ، 23.59:XNUMX ، وستبدأ عمليات الهدم اعتبارًا من أكتوبر.

قررت جمعية بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) ، بالقرار الذي اتخذ بالإجماع في جلسات يونيو 2021 ، هدم موقف كاراكوي متعدد الطوابق للسيارات البالغ من العمر 46 عامًا ، وهو أول موقف سيارات متعدد الطوابق في إسطنبول ، وبناء ساحة. في مكانها. لقد حان اليوم المتوقع للتحول في المبنى ، والذي من المقرر أيضًا أن يتم بناؤه تحت ساحة انتظار السيارات. سيتم إغلاق موقف السيارات المكون من 7 طوابق ، والذي يخدم ما معدله 500 مركبة في اليوم وبسعة 600 مركبة ، عن العمل اعتبارًا من يوم السبت 24 سبتمبر ، الساعة 23.59:XNUMX. رئيس IMM Ekrem İmamoğluالتقى أصحاب العلامات التجارية التاريخية التي كانت تعمل تحت المبنى لسنوات قبل الإغلاق. إمام أوغلو ، الذي التقى بمالكي شركتي Güllüoğlu و Namlı ، نادر غولو وإنجين ميبا في Güllüoğlu ، تناول الشاي مع المشغلين. sohbetلقد فعلتها.

"اكتشفنا أن موقف السيارات عبارة عن مبنى صعب ضد الزلزال"

قال إمام أوغلو ، في بيانه حول المشروع الذي سيغير وجه كاراكوي ، إحدى المناطق التاريخية في اسطنبول ، في شارع Kemankeş ، حيث سيتم بناء ساحة وموقف سيارات تحت الأرض: والتاريخ. هناك حياة جديدة هنا الآن. كما تعلم ، هذا هو Galataport ، وهناك ميناء ضخم ترسو فيه السفن السياحية ، وهناك مناطق تسوق ، وهناك فندق حيث ستأتي علامة تجارية مشهورة عالميًا. تحتاج هذه المنطقة الكثيفة أيضًا إلى التعزيز كمساحة معيشة. في هذا البعد ، عندما حللنا هذا المشروع لأول مرة ، عندما أجرينا تحليل الزلزال في ساحة انتظار السيارات التي تراها ، لسوء الحظ ، وجدنا أنه هيكل مزعج. لقد وقعنا عقدًا مع المؤسسة التي قامت بهذا الاستثمار هنا ، من أجل إنشاء ساحة المدينة وأن تكون في منطقة ربما تناسب ملايين الضيوف والسياح الذين يأتون إلى هنا سنويًا. وفقًا لمتطلبات هذا العقد ، نأخذ موقف السيارات الذي تراه تحت الأرض بنفس السعة ، وهنا نقدم ساحة أنيقة للغاية لمدينتنا. عندما يتم تشكيل هذه الساحة الأنيقة ، سيكون اندماج السياح مع المدينة أقوى وأكثر فاعلية ".

"اتفقنا مع علاماتنا التجارية التقليدية"

"بالطبع هناك علامات تجارية تقليدية هنا. هناك علامات تجارية أخرى مثل Güllüoğlu و Namlı و Köşkeroğlu و Koska. كل هذه العلامات التجارية هي علامات تجارية مهمة وعلامات تجارية قيمة. الناس الذين قدموا سنواتهم هنا. حاولنا أيضًا دعمهم في انتقالهم إلى أماكنهم الجديدة من خلال الاتفاق المتبادل ، ومنحهم وقتًا معقولاً. نأمل ، اعتبارًا من 1 أكتوبر ، لن تكون هذه العلامات التجارية موجودة هنا. سنبدأ موقع البناء هنا في منتصف أكتوبر. الهدم أولا ، ثم التصنيع. أود أن أشكر كل من الشركة التي أبرمت هذا العقد معنا ، والمستثمرين في Galataport والمنظمات التي تدير عملية المصالحة هذه معنا هنا. نقدم تفاهمًا خاصًا جدًا لإسطنبول. بمعنى آخر ، لم نحاول إعادة بناء مبنى في منطقة ما. حاولنا تربيعه. هذه وجهة نظر مهمة لهوية اسطنبول ومستقبلها. أنا متحمس جدًا بالفعل. دع الموقف ينتهي في أسرع وقت ممكن ، فليكن مربعًا ؛ دع شعبنا يلتقي بذكريات جميلة تذكرنا باسطنبول. من هنا ، دعونا نشعر بمضيق البوسفور ومدخل القرن الذهبي وشبه الجزيرة التاريخية على الجانب الآخر من هذا العمق معًا. هناك مناطق تاريخية أخرى حول كي سننظر فيها. حظا سعيدا الآن ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*