صرح وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أنه في نطاق الاستثمارات الإضافية لزيادة سعة مطار أنطاليا، تم الانتهاء من توصيل خزانات وقود الطائرات في المطار وتم وضع خط الأنابيب الذي يبلغ طوله 40 كيلومترًا والذي سيخدم المطار العملية، وفي هذا السياق تم إنجاز ما يقارب 60 ألف عملية نقل سنوية بين الميناء البحري ومطار أنطاليا، وذكر أنه سيتم منع التلوث البيئي من خلال ضمان سحب الناقلة من حركة المرور على الطرق.
وذكر أورال أوغلو في بيانه المكتوب أن مطار أنطاليا، في حالته الحالية قبل عام 2022، كان يقدم الخدمة بمدرجين متوازيين وممرات مرتبطة بها و108 أماكن لوقوف الطائرات ومحطات محلية ودولية بسعة إجمالية تبلغ 35 مليون مسافر سنويًا وطاقمهم مكملا، وأن المطار كان يقدم الخدمات وفقا لتقرير المديرية العامة لـ DHMI، وذكر أنه ضمن نطاق مشروع توسيع مطار أنطاليا، تم تسليم الموقع إلى شركة المقاول التي فازت بالمناقصة في يناير 2022 والعمل بدأت.
الاستثمارات الجديدة ستصل في عام 2025
وفي إشارة إلى أن أنطاليا هي أحد المراكز السياحية المهمة في العالم، ذكر أورال أوغلو أن الشراكة بين Fraport AG وTAV Airports Holding فازت بالمناقصة التي عقدتها شركة DHMI بأعلى عرض، وقال: "سيتم الانتهاء من المشروع على 3 مراحل في بشكل إجمالي، سيتم الانتهاء من المرحلة الأولى بين عامي 1-2022، وسيتم الانتهاء من المرحلة الثانية بين عامي 2025-2، وسيتم تنفيذها على مراحل، حيث تبدأ المرحلة الثانية في عام 2030 والمرحلة الثالثة بعد عام 3. سيتم إنجاز غالبية الأعمال التي سيتم إنجازها ضمن نطاق التوسعة في المرحلة الأولى. وقال "نتوقع أن يجلب مشروع التوسعة قيمة مضافة كبيرة لاقتصاد بلادنا عند اكتماله".
يتم استثمار 800 مليون يورو في مطار أنطاليا
وذكر أورال أوغلو أن المشروع يمنح الشركة المقاولة الحق في تشغيل محطات المطار لمدة 25 عامًا وأنه لا يوجد ضمان للركاب، وقال: "إن إجمالي رسوم الإيجار لمدة 800 عامًا لاستثمار ما يقرب من 25 مليون يورو هو 8 مليارات 555 مليون يورو". يورو. لقد حصلنا على 25 مليار و2 مليون يورو مقدمًا، أي 138 بالمائة من هذا المبلغ. من خلال هذا الاستثمار، سيتم توسيع المحطات المحلية والدولية، ودار الضيافة الحكومية، ومحطة كبار الشخصيات، ومحطة CIP، ومحطة الطيران العامة، وحظائر الطائرات، ومحطة الشحن، وموقف سيارات متعدد الطوابق، ومبنى خدمات DHMI، ومساكن DHMİ، والمسجد والبنية التحتية الخاصة بها. سيتم الانتهاء من الهياكل الفوقية والساحة والممرات ووضعها في الخدمة بحلول التاريخ المحدد في العقد.
سترتفع سعة ركاب مطار أنطاليا إلى 82 مليونًا
وفي معرض الإشارة إلى أنهم يهدفون إلى زيادة سعة الركاب من 35 مليون مسافر سنويًا إلى 82 مليون مسافر سنويًا من خلال مشروع التوسعة، قال أورال أوغلو: "سيتم زيادة مواقف الطائرات من 108 إلى 176، وسيتم إجراء صيانة للطائرات المتوسطة والكبيرة". ممكن في نهاية حظائر صيانة الطائرات، الأمر الذي سيساهم في التوظيف والسياحة في بلدنا ومنطقتنا". وقال: "سيساهم ذلك بشكل كبير في دخلهم".
سيصل وقود الطائرات إلى المطار مباشرة من المحطة البحرية
صرح أورال أوغلو أنه في نطاق الاستثمارات الإضافية لزيادة سعة مطار أنطاليا، تم الانتهاء من توصيل خزانات وقود الطائرات في المطار وتم تشغيل خط الأنابيب الذي سيخدم المطار، وقال: "بهذه الطريقة، جيت يتم نقل وقود A1، وهو وقود الطائرات، من خزانات زيت الوقود في محطة أنطاليا البحرية إلى مطارنا عبر خط أنابيب بطول 40 كيلومترًا.
وأكد أورال أوغلو أنه سيتم سحب ما يقرب من 60 ألف ناقلة تنقل سنويًا بين الميناء البحري ومطار أنطاليا من حركة المرور على الطرق، "من خلال تخفيف حركة المرور في المدينة، سيتم زيادة سلامة الطرق السريعة، وسيتم تقليل التلوث البيئي".
وذكر أورال أوغلو أيضًا أن أعمال البناء استمرت من خلال اتخاذ إجراءات البناء اللازمة المحددة في التشريعات الوطنية والدولية دون إغلاق تشغيل المطار لمنع أعمال البناء المذكورة من التأثير على النقل والسياحة في المنطقة.