مشروع قطار اسطنبول - أدرنة فائق السرعة لم يهتم بالناس

مشروع قطار اسطنبول - أدرنة فائق السرعة لم يهتم بالناس: لم يبد سكان أدرنة أي اهتمام باجتماع عرض تقرير تقييم الأثر البيئي بين اسطنبول - أدرنة. قالوا: "عندما يخبره القطار فائق السرعة أولاً".

اسطنبول Halkalı تم عقد اجتماع تشاوري عام في نطاق عملية تقييم الأثر البيئي (EIA) لمشروع القطار فائق السرعة ، والذي سوف يسافر على طريق بطول 229 كيلومترًا بين أدرنة كابيكولي. قال عبد الله بول بول ، نائب المدير الإقليمي للبيئة والعمران ، متحدثًا في الاجتماع ، حيث لم يبدِ إيديرنيليانز اهتمامًا ، "سأنتظر حتى يتم ملء هذه القاعة".

بتنسيق من وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، إدارة استثمارات الاتحاد الأوروبي (EU) وتحت سيطرة المديرية العامة TCDD ، اسطنبول Halkalı تمت مشاركة عملية تقييم الأثر البيئي (EIA) مع الجمهور في مشروع قطار تقريبي عالي السرعة 229 km والذي سيبدأ في محطة Edirne Kapıkule.

سيتم عقد مشاركة ضئيلة جدًا من قِبل سكان أدرنة ومديرية البيئة والعمران بالمقاطعة وسلطات الشركة التي ستقوم بإعداد المشروع في اجتماع المشاركة العامة ، حيث يُشار إلى أن 54 تقريبًا من خط السرعة العالية سوف تمر عبر حدود مقاطعة أدرنة ومحطتين ، سيكون موقع أدرنة سنترال وكابيكول داخل حدود المقاطعة. كان عليه.

"لقد كان فارغا"

أشار عبدالله بلبل ، مدير البيئة والتحضر في المقاطعة ، الذي ألقى الكلمة الافتتاحية للاجتماع ، إلى أن عدد المشاركين في القاعة منخفض ؛ أتمنى مخلصًا أن تكون هذه القاعة مكتظة. لأنه استثمار جيد جدا .. قال مدير المقاطعة Bülbül: gere وفقًا لمتطلبات لائحة تقييم التأثير البيئي ، إلى أي مدى تؤثر المنشأة على البيئة نيابة عن المؤسسة ، وكيف يجب اتخاذ الاحتياطات ، نحن نركز على هذه الإجراءات. لذلك ، نشارك هذا التقرير مع شعبنا ، ليس فقط من الناحية الفنية ، ولكن أيضًا نأخذ آرائهم. هنا سنأخذ آرائك التي قد تكون زائد - ناقص. من ناحية أخرى ، يتضمن خط القطار عالي السرعة 4. اسطنبول ، تيكيرداغ ، كيركلاريلي وإدرنة. حوالي ميل من 229 كيلومترات. رغبتنا هنا ستكون رحلة ذهاب وإياب لهذا الطريق. آمل أن تكون مقاطعتنا والمنطقة مواتية لحظ سعيد. هذه الاستثمارات هي استثمارات لطيفة للمنطقة

حصة التدابير

خلال الاجتماع ، شرح مسؤولو شركة Grontmij ، الذين سيقومون بإنشاء خط سكة حديد عالي السرعة ، أيضًا تقييم الأثر البيئي وعملية بناء الخط. خلال عملية تقييم التأثير البيئي الجارية من أجل تحديد الخصائص البيئية الحالية لطريق السكك الحديدية ، وتحديد جودة المياه السطحية ، وتحديد نوعية الهواء ، وقياسات الضوضاء الخلفية في المستوطنات القريبة ومواقع المحطات ، ودراسات التربة والحيوانات والنباتات المائية ، ودراسات أخذ عينات نوعية التربة من قبل السلطات. مشترك جيدا.

اسطنبول Halkalıستكون محطة أدرنة التي يبلغ طولها 229 كيلومتراً من الطريق البالغ طوله 54 كيلومتراً على النحو التالي ؛

في هافسا ، على بعد 100 متر من Naipyusuf ، و 900 متر من Kabaağaç ، و 600 متر من Kuzucu ، و 90 مترًا من Abalar. في المركز ، على بعد 600 متر من Tayakadın ، و 90 مترًا من Avrupa Kent Konutları ، و 500 متر من Kocasinan ، و 60 مترًا من İstasyon Mahallesi ، و 1 مترًا من 720. Murat ، و 20 مترًا من Talatpaşa ، و 20 مترًا من Dilaver Bey على بعد 160 متر من يلدريم بايزيد و 70 متر من ينيكادين.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*