خط التغذية إلى İZBAN أو Kentkart إلى Minibus: لم يُظهر خط الإمداد المتوقع أن يتم وضعه في محطة Aliağa İZBAN من قبل بلدية إزمير المتروبوليتان أي تقدم على الرغم من جميع المطالب.
في حين أن توقعات Eshot في علياء تزداد كل عام ، سألنا المواطنين عن مطالبهم بشأن هذه المسألة. الأكشاك المكيفة التابعة لبلدية علياء التي بنيت في الشارع ، وليس في الحافلة ، في انتظار المواطنين حافلة صغيرة أعرب أن الوضع تسبب في ضائقة اقتصادية. يتم توفير دقائق Ede 90 في كل منطقة تقريبًا في إزمير. نريد الاستفادة من الحافلات التي يحق لنا الحصول عليها. هناك المئات من الناس يأتون إلى علياء يوميًا من مختلف مناطق إزمير. التكلفة مرتفعة جدا د باستخدام التعبيرات في هذا الصدد مدعوون ليكون الفطرة السليمة.
يقول المواطنون:
عادل أرسلان: نريد دقائق 90. الشيء المهم هو رؤية الحساسية اللازمة في هذا الصدد. بالطبع إعطاء رسوم إضافية مشكلة بالنسبة لنا.
Cemal Sevgi: يجب ألا يتأثر النظام بالحافلات الصغيرة. يمكن أيضًا ضبطها حتى لا يتم تجنب أموال الخبز. في اسطنبول ، يتم تضمين الحافلات الصغيرة في نظام النقل ، ولكن تم تعليق الدراسات حول هذا الموضوع.
مصطفى دمير: نود الاستفادة من دقائق 90 مباشرة عندما نخرج من İZBAN في Aliağa والنقل. كل يوم من وصوله يحمل شخصية عالية بما في ذلك رسوم izban. هناك المزيد من فرص العمل في علياء. يمكن أن يأتي المواطنون من مناطق مختلفة نظرًا لتقصير المسافة ، لكن هذا لا ينبغي أن يكون كثيرًا.
كاموران بيليسي: لقد عبرنا دائمًا عما نريد. انهم بحاجة الى رؤية المطالب بشأن هذه المسألة. نحن نريد استخدام هذا الحق في علياء.
كن أول من يعلق