افتتاح نفق جبل بولو أمام حركة المركبات

افتتاح نفق جبل بولو أمام حركة المركبات
افتتاح نفق جبل بولو أمام حركة المركبات

تم الانتهاء من أعمال الإصلاح والتجديد في نفق جبل بولو على طريق الأناضول السريع، حيث توقفت حركة النقل بسبب الانهيارات الأرضية خلال العام، وتم فتح النفق أمام حركة مرور المركبات.

وقال وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو: “لقد منعنا حدوث انهيار أرضي محتمل من التأثير سلبًا على النقل. وقال "لقد قمنا بزيادة طول النفق إلى 3 آلاف و115 مترا".

أجرى وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو عمليات تفتيش ميدانية لنفق جبل بولو، الذي اكتملت أعمال بنائه، وتلقى معلومات من السلطات، ثم أدلى بتصريحات حول الأعمال التي تم تنفيذها. بدأ Uraloğlu خطابه بالتذكير. وقال أورال أوغلو: “إذا كنت تتذكر الآثار السلبية للأمطار الغزيرة في يوليو من هذا العام؛ كنا نعيش في منطقة البحر الأسود بأكملها تقريبًا مثل دوزجي وزونجولداك وبارتين وكارابوك وأوردو وغيرسون. والآن، أصبح تغير المناخ والمشاكل التي يسببها قضية مشتركة للبشرية. في تلك الأيام، قلنا إننا سنناقش ما يتعين علينا القيام به لمنع حدوث مثل هذه الكوارث مرة أخرى، وإننا سنتخذ قرارات أكثر جذرية، وإننا سنزيد الإجراءات من خلال القرارات التي سنتخذها مع الموظفين الفنيين. وقال: "من أهم هذه الإجراءات والأعمال بلا شك معبر جبل بولو، ويسعدني أن أقول إننا أنهينا عملنا".

قمنا بزيادة طول النفق إلى 3 آلاف و115 متر

وذكر أورال أوغلو أنهم بدأوا العمل بإغلاق ممر جبل بولو لطريق الأناضول السريع الذي يوفر المواصلات بين إسطنبول وأنقرة، أمام حركة المرور في اتجاه أنقرة يوم الاثنين 25 سبتمبر 2023، وأنهم قاموا بأعمال مهمة للغاية في قسم بطول 23 كيلومترًا، بما في ذلك نفق بولو بين تقاطعات كايناشلي-أبانت. شارك Uraloğlu المعلومات التالية حول العمل المنجز:

"لقد قمنا بتوسيع بوابة النفق التي يبلغ طولها 3 مترًا على المنصة التي توفر الوصول إلى اتجاه أنقرة من الطريق السريع بمقدار 25 مترًا كإنشاءات فولاذية. قمنا بزيادة الطول الإجمالي للنفق إلى 90 آلاف و3 مترًا. وبذلك، منعنا حدوث انهيار أرضي محتمل من خلال توسيع بوابة النفق مما يؤثر سلباً على وسائل النقل. مرة أخرى، قمنا باستبدال 115 مفاصل في 3 جسور وقمنا بوضع غشاء سائل على المفاصل. كما قمنا بتجديد الحواجز الخرسانية في الوسط الأوسط بطول 5 كيلومترات. ونأمل من الآن فصاعدا ألا نواجه أيا من الأوضاع السلبية التي شهدناها من قبل في هذه المنطقة خلال فترة الأمطار الغزيرة المحتملة. وأضاف "لن نرى أي انقطاع في حركة المرور على معبر جبل بولو لهذه الأسباب".

صرح الوزير أورال أوغلو أنهم يعلقون أهمية كبيرة على تطوير شبكة النقل في بولو لأنها نقطة انتقال مهمة بين إسطنبول وأنقرة، وأنهم استثمروا أكثر من 21 مليار ليرة في البنية التحتية للنقل والاتصالات في بولو خلال الـ 30 عامًا الماضية. ، وزيادة طول الطريق المقسم من 173 كيلومترا إلى 301 كيلومترا، والطرق البيتومينية. وأعلنت زيادة طول طريق الطلاء الساخن من 192 كيلومترا إلى 428 كيلومترا.

سنفتتح رسميًا طريق بولو الدائري الجنوبي

وقال أورال أوغلو إنهم سيخففون عبء العبور في بولو، وينظمون حركة المرور، وسيفتتحون الطريق الدائري الجنوبي رسميًا قريبًا جدًا. وفيما يتعلق بالطريق الدائري، قال أورال أوغلو: "سنقوم بتقليل وقت النقل على الطريق، الذي يستغرق 15 دقيقة بالتوقف والانطلاق مع التقاطعات المزودة بإشارات ضوئية على الطريق الحالي، إلى دقيقتين مع طريقنا الدائري. سنوفر إجمالي 2 ملايين ليرة سنوياً، منها 88 مليون ليرة من الوقت و22 مليون ليرة من المحروقات. وأضاف: "سنخفض أيضًا انبعاثات الكربون بمقدار 110 طن".

مشروع الطريق السريع في وسط الأناضول

صرح أورال أوغلو أنهم يخططون لبناء طريق وسط الأناضول السريع، وقال: "يتم استخدام طريقنا السريع الحالي، الذي يوفر النقل بين أنقرة واسطنبول، بشكل مكثف على مدار العام. يتزايد الطلب على السفر باستمرار لأسباب مثل النمو السكاني وزيادة الأنشطة السياحية والتجارية. هناك كثافة مرورية خطيرة جداً، خاصة في قسم غيريدي، حيث تلتقي حركة المرور من أنقرة واتجاه البحر الأسود. لقد خففنا الازدحام بين إسطنبول وأكيازي من خلال القسم الأخير من طريق شمال مرمرة السريع، والذي وضعناه في الخدمة العام الماضي. وقال "نحن نخطط الآن لبناء طريق الأناضول المركزي السريع في الجزء من الطريق بين أكيازي وأنقرة".

وفيما يتعلق بطريق وسط الأناضول السريع الذي سيتم بناؤه، قال أورال أوغلو إنه سيبلغ طوله الإجمالي 225 كيلومترًا، منها 51 كيلومترًا سيكون الجسم الرئيسي و276 كيلومترًا سيكون طريق الاتصال. وفي إشارة إلى أنهم يخططون لخدمة حركة المرور بإجمالي 3 مسارات و3 مغادرين و6 قادمين، قال أورال أوغلو: "سننشئ اتصالًا أسرع بين طريق الأناضول السريع المركزي وطريق مرمرة السريع الشمالي إلى طريق أنقرة-نيجد السريع. وسنكون قد قمنا أيضًا ببناء طريق بديل ثانٍ للكوارث وحالات الطوارئ. وقال: "أعتقد بشدة أن تنفيذ مشروع طريق وسط الأناضول السريع، مثل هذه المشاريع، سيسهم بشكل كبير في زيادة إمكانات التجارة والإنتاج للمستوطنات المحيطة بالطريق".

وأكمل أورال أوغلو البيان الصحفي بالكلمات التالية: "سنواصل العمل بلا كلل وإخلاص وجدية لإنشاء البنية التحتية للنقل اللازمة لاقتصاد بلادنا لتحقيق أهداف القرن التركي".