انتقلت أركاس لوجستيكس يولونداونك للحديد أكثر ... في عام 2017 ، بدأ خط BTK (باكو-تبليسي-كارس) للسكك الحديدية الأولى taşımasınıbaşlat أركاس لوجيستكس ، الصين وتركيا ، نقل الشحنات الأوروبية العابرة مع وصلة مرمرة في طريق الحرير الحديدي.
سكة حديد مرمرة في بداية ممرات النقل الصينية الأوروبية مع بدء الشحن العابر للقارات أركاس لوجيستكس ، 18 يومًا لنقل البضائع العابرة يتم نقلها من الصين إلى تركيا ومن تركيا مرمرة صلة مع أوروبا. ستزداد وتيرة الخدمة ، التي من المقرر القيام بها مرة واحدة في الأسبوع ، اعتمادًا على الإمكانات. من المتوقع أن تساهم الخدمة في زيادة وتسريع الصادرات عبر خط متواصل. قال Onur Göçmez الرئيس التنفيذي لشركة Arkas Logistics: "إن بداية نقل البضائع في مارماراي ستظهر في الواقع أهمية وجودها ووظيفتها. لقد كانت صناعة طال انتظارها. نحن مؤسسة تقوم باستثمارات رائدة في السكك الحديدية. عند هذه النقطة ، تعتبر المحطات الأرضية حرجة للغاية ، وإحدى قضايا شركة Arkas Holding مهمة للغاية. محطات برية ؛ سيضمن الجمع بين طرق السكك الحديدية والطرق البحرية والبرية في منطق الخط في نفس الوقت وتوزيعها من هناك. ستكون محطة السكك الحديدية البرية ، التي بدأنا ببنائها في Kartepe Köseköy بمشاركة Duisport مثل Arkas ، مهمة أيضًا وسيتم دمجها في Marmaray. هذه المتطلبات المعاصرة وتدعم بشكل ملائم العمليات غير التلامسية فيما يتعلق بكل من الخدمات اللوجستية ستسمح لك بالحصول على حصة في عالم تركيا الجديد ".
تنقل الصين - تركيا من باب إلى باب من أوروبا إلى طريق الحرير الحديدي
يبدأ الخط في خدمة طريق الحرير من Arkas Logistics من XI'AN ، الصين. كما تقوم أركاس لوجيستكس بعمليات النقل الأمامية حتى محطة XI'AN في هذه الخدمة ، وهي النقل من الباب إلى الباب. يصل الخط من شيان إلى كازاخستان ويصل إلى ميناء أكتاو على ساحل بحر قزوين. من هنا ، يصل طريق باكو وتبليسي وكارس إلى تركيا من خلال. يتصل Izmit عبر Kars ويمتد إلى أوروبا بعد مارماراي.
بدأ أول من على خط السكة الحديد ...
تركيا مع أكثر من 700 سيارة في الأسطول كأهم المدن الصناعية لاستيراد الحاويات وتصديرها إلى النقل بالسكك الحديدية في الميناء ، بدأت Arkas Logistics Baku-Tbilisi-Kars (BTK) رحلات مجدولة عن طريق تركيب أول قطار من شركات خطوط السكك الحديدية التركية لقد كانت. قيرغيزستان مؤخرًا ظهر فيها الكبل الكهربائي المصنوع من الألمنيوم المكون من 30 عربة و 60 حاوية إلى أوش أركاس لوجيستكس ، وبالتالي فإن أول 5.500،XNUMX كم من القطار في وقت واحد كانت أول عملية تصدير إلى تركيا كشركة مصدرة.
كن أول من يعلق