وقعت شركة ألستوم، الشركة الرائدة عالميًا في مجال التنقل الذكي والمستدام، عقدًا جديدًا مع مكتب إعادة طلب النقل (OPRET) لإنتاج وتوريد وتشغيل ثمانية (3) قطارات عائلية جديدة من متروبوليس تتكون من ثلاث (8) مركبات، كل منها 2C لمترو سانتو دومينغو سيعمل على الخط. ويمثل العقد الجديد، الذي تم تمويله بالكامل بقرض من بنك أمريكا الوسطى للتكامل الاقتصادي (BCIE)، علامة فارقة أخرى لوجود ألستوم في جمهورية الدومينيكان والتزام الشركة بتحسين التنقل في الدولة التي تقود فيها الابتكار. حلول النقل التي تتيح نقلًا أكثر أمانًا وكفاءة واستدامة.
يغطي الخط 2C من مترو سانتو دومينغو مساحة 7,3 كيلومترًا ويتضمن إنشاء خمس محطات ستكون جزءًا من نظام النقل المتكامل مترو – Teleférico de Santo Domingo؛ وتمتد المحطة الجديدة من محطة ماريا مونتيز في شارع لوبيرون إلى لوس ألكاريزوس، مع قسم تحت الأرض بطول 900 متر وارتفاع 6,45 كيلومتر آخر. سيؤدي هذا الامتداد إلى تحسين نوعية حياة السكان في القطاعات المجاورة حيث سيسهل تدفق ما يقرب من 22.850 مركبة تمر عبر طريق دوارتي السريع في أيام العمل.
سيتم إنتاج القطارات الجديدة في منشأة ألستوم الصناعية في سانتا بيربيتوا ببرشلونة، وستكون قادرة على العمل في وحدات متعددة، أي بالاشتراك مع بعضها البعض أو مع قطارات أخرى في الأسطول العامل اليوم في سانتو دومينغو. مترو. نظام يوفر مرونة أكبر لتكييف السعة مع طلب الركاب.
"تفتخر شركة ألستوم باعتماد OPRET مرة أخرى على تقنيتنا وقدرتنا على توفير القطارات لهذا المشروع التوسعي المهم لخدمات OPRET في سانتو دومينغو. بمجرد تشغيل امتداد الخط 2C ومع وصول هذه السفن الجديدة المتعاقد عليها مع ألستوم، سيكون لدى مترو سانتو دومينغو أسطول مكون من 1 قطارًا من قطارات ألستوم متروبوليس تعمل على الخطين 2 و72. وقال إيفان مونكايو، المدير العام لشركة ألستوم، جمهورية الدومينيكان: "سيضمن ذلك وسائل نقل عام حديثة، ووسائل نقل آمنة وعالية الجودة لصالح سكان سانتو دومينغو".
قطارات مترو سانتو دومينغو
توفر قطارات متروبوليس التي تقدمها شركة Alstom لشركة OPRET مزايا إمكانية الوصول مثل عرض الأبواب والممرات الواسعة والمستمرة لتحقيق التدفق الأمثل للركاب؛ وبالمثل، فهي تتميز بالتقدم التكنولوجي لتحسين تجربة سفر الركاب وتحسين العمليات وزيادة سهولة الاستخدام، بما في ذلك إضاءة LED في منطقة الركاب وتحسينات على نظام معلومات الركاب والتنبيه. وبالمثل، ستتمتع هذه القطارات بتصميم جديد لمكتب القيادة وأحدث جيل من DDU (Display Driver Uninstalle) الذي سيتم دمجه مع عناصر أخرى في المقصورة.
تعمل شركة Alstom في جمهورية الدومينيكان منذ عام 2009 وتساهم في تعزيز ونمو مترو سانتو دومينغو، سواء من حيث توريد المعدات الدارجة أو صيانة الأسطول.