حلم سنوات يتحقق في بورصة

تم وضع طريق اتصال Türkmenbaşı-Erdoğan Caddesi، وهو استمرار لأعمال استكمال الممر الجنوبي، والذي تم اتخاذ الخطوة الأولى منه مع الجسر وطرق الاتصال المبنية على Balıklıdere، في الخدمة بحفل حضره وزير البيئة والتحضر وتغير المناخ محمد أوزهاسكي. تم تنفيذ أعمال الإضاءة وإزاحة الجهد المنخفض والرصف والرصيف والأسفلت في شارع 213 الذي يربط شارع تركمنباشي بشارع أردوغان في منطقة إسينفلر وعلى الطريق في شارع أردوغان. تمت إضافة طريقين مقسمين بطول إجمالي 900 متر، 2 ذهاب و2 عودة. بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء مسار للدراجات الهوائية بطول 550 مترًا وإتاحته للمواطنين. بفضل الطريق المفتوح، تم توحيد المنطقة الواقعة بين شارع كيستل أولوداغ وشارع يلدريم باغلارالتي كابليكايا. في حين أن المنطقتين متصلتين ببعضهما البعض، فإن الهدف هو تسهيل حركة المرور في المدينة على خط كيستل-يلدريم-عثمان غازي-نيلوفر، وذلك بفضل "الممر الجنوبي". بالإضافة إلى عمدة العاصمة ألينور أكتاش، حضر الحفل محافظ بورصة محمود دميرطاش، ونواب بورصة مصطفى فارانك، ومفيت أيدن، وأيهان سلمان، ورئيس مقاطعة حزب العدالة والتنمية داوود غوركان، وعمداء المناطق، وممثلي الأحزاب السياسية، وزعماء ومواطنين.

"التحولات الحضرية هي نتيجة أحلامنا"

وذكر عمدة بلدية مدينة بورصة، ألينور أكتاش، أن منطقة يلدريم هي منطقة تشكلت بسبب الهجرة من مناطق مثل الشرق والجنوب الشرقي والبحر الأسود ووسط الأناضول. وذكر أن يلدريم، التي تغطي 1 بالمائة من مساحة بورصة، تغطي 21 بالمائة من المدينة من حيث عدد السكان، وذكر العمدة أكتاش أن يلدريم منطقة سريعة النمو والتطور ويبلغ عدد سكانها 650 ألف نسمة. وقال العمدة أكتاش، موضحًا أن الهجرات السريعة لها آثار سلبية على بورصة ويلدريم: "بالطبع، يريد شعبنا أن يعيش في منازل أجمل، وطرق أجمل، وحدائق أجمل، ويريد أطفالهم أن يتعلموا في مدارس أفضل. ولهذا فمن الضروري إجراء التحول. بالتعاون مع عمدة يلدريم أوكتاي يلماز، نظهر إرادة مهمة لتحويل المنطقة. إن التحولات الحضرية التي نقوم بها هي نتيجة لهذه الأحلام. خلال هذه الفترة، سينتشر هذا التحول على شكل موجات بدعم من وزارتنا. وقال: "إذا كنا محظوظين بما فيه الكفاية، فسنقوم جميعًا بتجربة بورصة ويلدريم التي نحلم بها حقًا معًا".

رأ الطريق هو الحضارة "

مذكرًا بأن الأشخاص يخضعون أيضًا لعملية جراحية عندما تكون عروقهم مسدودة ويتم إعادة فتح عروقهم، قال عمدة أكتاش: "نحن نفتح الأوردة المسدودة في بورصة ويلدريم. بورصة هي مدينة تميل ظهرها إلى أولوداغ جنوباً على محور 30 ​​كيلومتراً بين كيستل وغوروكله، وهي مدينة كانت في السابق سهلاً في الشمال وهي الآن تغطي جزءاً كبيراً منه. بينما كان عدد سكان وسطنا مليونًا في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، يبلغ عدد سكان المركز الآن 2000 مليون و1 ألف. لكننا ما زلنا نسير ذهابًا وإيابًا في نفس الشارع. تحدث المرحوم سليمان ديميريل عن الطريق الدائري الجنوبي قبل 2-200 سنة. لكنني لم أتمكن من رؤية مثل هذا المشروع في إدارة الطرق السريعة. نحن نقوم بإنشاء الطريق الدائري الجنوبي بدعم من رئيسنا ووزارتنا. هذا الطريق المفتوح هو أيضًا جزء من هذا المشروع. منحتنا الوزارة 40 دونماً من أراضي الخزينة. الآن هناك مساحة أخرى تبلغ 50-66 دونمًا. إذا قدمته إلينا، فسنجعل عملية التحويل مريحة وسهلة للغاية. وقد تم بالفعل إعلان المنطقة كمنطقة محمية. كما نطلب منك السلطة لتنفيذ تقسيم المناطق في المنطقة. نأمل، في هذه المناسبة، أن نتمكن من إكمال العمل الذي قمنا به في Degirmenönü-Karapınar-Cumalıkızık بسرعة أكبر. الطريق هو الحضارة، والطريق هو التنمية. وهذا ليس حظ يلدريم السيئ. همنا الوحيد هو إعداد يلدريم وبورصة أجمل لشبابنا وأطفالنا. قال: "يلدريم جميل معك".

"هناك ما يقرب من 50 خط صدع متحرك"

وتمنى محمد أوزهاسكي، وزير البيئة والتحضر وتغير المناخ، أن يكون الطريق الذي تم افتتاحه حديثًا مفيدًا للمنطقة وبورصة، وتمنى رحلة خالية من الحوادث لكل من سيستخدمها. صرح الوزير أوزهاسكي أن هناك رؤساء بلديات يتمتعون بمزاج جيد لكنهم لا يستطيعون تنفيذ التحول الحضري، ويتحدثون كل يوم في وسائل الإعلام، ويتظاهرون بأنهم الرئيس، ويتجولون بتكاسل، ثم يختفون عندما يسمعون عن التحول الحضري. شكرًا لك . الطريق هو الحضارة. شكرًا لألينور أكتاش الذي فتح الطريق الذي طال انتظاره منذ سنوات. وفقنا الله لفتح العديد من الطرق الجميلة. لنا وطن كالسماء. وفي حين أن هذه الأراضي تتمتع بالكثير من الجمال، إلا أن لها أيضًا عيوبًا من ناحيتين. أحدهما أنه لا يوجد نقص في اللياقة البدنية، والآخر هو أنها منطقة زلزالية. يوجد حاليًا ما يقرب من 50 خط صدع نشط. وأهمها هو خط صدع شمال الأناضول. يبدأ حول فان ويصل إلى نيكسار-توسيا-بولو-أبانت-جولجوك على مدى 80 عامًا. الآن ملازم Adalar ينتظر. لا سمح الله إذا انكسر هذا، أي تاريخ يقول أنه سينكسر. وقال "لا أحد منا يعرف متى سينكسر لكننا جميعا سنعاني بشدة".

"الوزارة والبلدية والمواطنون سيتكاتفون"

وشدد أوزهاسكي على أن تركيا بحاجة إلى التجديد في أقرب وقت ممكن بسبب خط الصدع هذا، الذي كان نشطًا منذ آلاف السنين، وقال: "يجب علينا تحويل منازلنا في أقرب وقت ممكن. التحول الحضري ضروري لهذا الغرض. نحن بلد الزلزال. لا يمكننا أن نربت على ركبنا ونتنهد في كل مرة يحدث فيها زلزال ويستمر. والحمد لله أننا أناس أذكياء أيضًا. يمكننا بسهولة التعامل مع هذه المهام من خلال تجربتنا السابقة. نحن جميعا بحاجة إلى اتخاذ خطوات جادة للغاية ضد الزلزال القادم. هناك طريقة واحدة فقط للقيام بالتحول الحضري بشكل صحيح. الوزارة والبلدية والمواطنون يتكاتفون. سوف يجتمعون ويعملون معًا. ويتم التحول الحضري جنبا إلى جنب. وسوف يسبب الحد الأدنى من العبء على المواطنين. ربما لن يأتي أبدا. ورئيس البلدية الذي يتوصل إلى اتفاق مع المواطنين ويأتي إلى الوزارة لحل المشكلة هو أنجح رئيس بلدية. جاء ألينور أكتاش وأوكتاي يلماز إلى أنقرة والتقيا عدة مرات. عندما اشترى 60 فدانًا من الأرض، قال إنه إذا اشترى 34 فدانًا أخرى، فسيقوم بإجراء تحول حضري أفضل هنا. إنها تعتمد علينا كوزارة، لكنها في النهاية ملك للأمة. إذا كان سيتم استخدامه في التحول الحضري، فإن 30 فدانًا، و130 فدانًا، و230 فدانًا قد تم إنجازها بشكل جيد. أنا مستعد للعطاء، طالما أنه يفعل ذلك. وقال "كل طلب من بورصة له أولوية عالية".

بعد الخطابات، تم افتتاح طريق اتصال شارع تركمنباشي-أردوغان أمام وسائل النقل مع قص الشريط من قبل الوزير أوزهاسكي وعمدة أكتاش وأعضاء البروتوكول.