طرحت بلدية أنقرة الكبرى (ABB) مناقصة لبناء مترو ماماك، والذي سيتم بناؤه بخط تمديد جديد من ديكيميفي إلى طريق الناتو.
شراكة Aga-Özgün، وCengiz ınşaat، وDillingham ınşaat، وGülermak، وKalyon ınşaat، وKolin ınşaat، وMakyol، التي اجتازت مرحلة التأهيل المسبق للمناقصة التي تحمل عنوان "توريد وتركيب وتشغيل نظام السكك الحديدية للطرق A1 Line Dikimevi-Nato" إدارة الشؤون الفنية، Rönesans تمت دعوة 9 شركات، بما في ذلك Yapı Merkezi، لتقديم العطاءات في 9 نوفمبر 2023. قدمت 15 شركات عروضها للمناقصة التي عقدت في 5 يناير.
- عرض جنكيز إنشاءات هو 575 مليون 141 ألف 666.9 يورو باستثناء ضريبة القيمة المضافة،
- عرض Gülermak هو 579 مليون 767 ألف 6 يورو غير شامل ضريبة القيمة المضافة،
- عرض كولين إنشاءات هو 594 مليون يورو باستثناء ضريبة القيمة المضافة،
- عرض Makyol Inşaat هو 579 مليون 257 ألف 958.6 يورو باستثناء ضريبة القيمة المضافة،
- Rönesansالعرض هو 605 مليون 444 ألف 485 يورو، باستثناء ضريبة القيمة المضافة.
ستبدأ شركة ABB والبنك الأوروبي للإنشاء والتعمير (EBRD) في عملية تقييم لجميع المستندات والمستندات الإضافية المطلوبة بالإضافة إلى العروض المستلمة. بعد الانتهاء من عملية تقييم العطاءات، سيتم إخطار الشركات بقرار العطاء عبر منصة المناقصات الدولية.
7.4 كم طول 8 محطات
وافقت شركة ABB ووزارة النقل والبنية التحتية وجمعية ABB ومديرية الإستراتيجية والميزانية الرئاسية ووزارة الخزانة والمالية على مترو ماماك الذي يتضمن خط تمديد جديد بطول 7.4 كيلومتر و8 محطات، من أجل توسيع نظام السكك الحديدية الخفيفة أنقرةاي الذي يخدم بين آشتي وديكيميفي، أكملت عمليات القرار. يبدأ مسار خط الامتداد، الواقع داخل حدود أحياء ماماك أبيدين باشا، وأشيك فيسيل، وتوزلوجاير، والجنرال زكي دوغان، وفهري كوروتورك، وجنكيزهان، وأكشمستين، من محطة ديكيميفي الحالية، ويستمر عبر ممر قريب من شارع كلية الطب وشارع الناتو يولو. ، ويستمر عبر شارع السلطان الفاتح وشارع دوغوكنت، وينتهي بالمحطة المصممة في منطقة التقاطع عند التقاطع. بالإضافة إلى ذلك، تم أيضًا تضمين تطبيقات الإشارات بين محطتي AŞTı وSöğütözü، والتي تم الانتهاء من تصنيع الأنفاق والمحطات لها، وتحديث الإشارات لخط أنقرة الحالي في نطاق هذا العمل. يتم تنفيذ العطاء، الذي يتم تنفيذه وفقًا لقواعد العطاءات الخاصة بالبنك الأوروبي للإنشاء والتعمير (EBRD)، وفقًا لتشريعات العقد "الكتاب الأحمر".