سيتم استخدام حفر الزلازل في بناء الطرق والأرصفة

سيتم استخدام الحفريات الزلزالية في بناء الطرق والأرصفة
سيتم استخدام حفر الزلازل في بناء الطرق والأرصفة

من المخطط استخدام الحفريات التي تم جمعها من موقع مكب الحطام ، والذي تم إنشاؤه في 11 نقطة مختلفة في 47 مقاطعة من قبل وزارة البيئة والتحضر والتغير المناخي ، لإصلاح الطرق المتضررة في مناطق الزلزال ، وإنشاء الأرصفة والممرات. يتم إجراء قياسات الأسبستوس على عينات مأخوذة من الحطام في المختبرات البيئية المتنقلة الموجودة في الموقع من قبل الوزارة.

الحفريات ، التي تم إنشاؤها بسبب الدمار في 6 مقاطعة تضررت من الزلازل التي بلغت قوتها 7,7 و 7,6 درجة والتي وقعت في كهرمان مرعش في 11 فبراير ، ستستخدم في إصلاح الطرق المتضررة وبناء الأرصفة ومسارات المشي.

خلال دراسات تقييم الأضرار التي أجرتها وزارة البيئة والتوسع العمراني والتغير المناخي في 11 محافظة متضررة من الزلازل ، تم تفتيش مليون 8 ألف مبنى حتى 1 مارس ، وتقرر هدم 728 ألف 227 مبنى ، وسيتم هدمها. هدمت على الفور وتضررت بشدة.

في هذا السياق ، تتم إزالة الأنقاض في المباني المهدمة ، وعمليات الهدم في المباني التي سيتم هدمها على الفور والتي لحقت بها أضرار جسيمة بطريقة خاضعة للرقابة.

على وجه الخصوص ، يتم إزالة حطام المباني المدمرة عن طريق اتخاذ الاحتياطات بطريقة لا تضر بالبيئة والمياه الجوفية في إطار التشريعات ذات الصلة.

يتم تفريغ الحفريات المحملة على الشاحنات إلى مواقع تفريغ الحطام.

يتم الري المستمر بالرشاشات في منطقة الهدم والصب. يتم إجراء قياسات الأسبستوس على العينات المأخوذة من الحطام في المختبرات البيئية المتنقلة الموجودة في الميدان من قبل الوزارة.

ضمن هذا الإطار ، تم إنشاء مواقع مكبات الحطام في 11 نقطة مختلفة في 47 مقاطعة من قبل الوزارة.

هنا تتم معالجة الحفريات المجمعة بطريقة لا تضر بالبيئة. يتم تكسير الأحجار الكبيرة وتقليلها وإتاحتها لإعادة التدوير عن طريق الكسارات الموضوعة في جميع المجالات.

ومن المقرر أن يتم استخدام المواد المعاد تدويرها من الحفريات في إصلاح الطرق المتضررة في مناطق الزلزال ، وسيتم استخدام النفايات المتبقية مثل الخرسانة والطوب في بناء الأرصفة والممرات.