رئيس الصناعة الدفاعية أ.د. دكتور. أدلى إسماعيل دمير بتصريحات حول مشاريع الصناعات الدفاعية في برنامج نهاية الأسبوع مع هاكان جيليك. وفي هذا السياق ، قال دمير إن أول موعد طيران للطائرة الوطنية القتالية سيكون في عام 2025. استخدم دمير العبارات التالية: "سنقوم بأول رحلة في عام 2025. دعنا نحدد تاريخًا لاحقًا ، لكن كن مستعدًا للمفاجآت. سنقوم بتسليمها لسلاحنا الجوي في عام 2030. "
وتابع إسماعيل دمير حديثه على النحو التالي:
"ميزة الاختفاء هي تقنية. إنها تتقدم خطوة بخطوة. لقد تأثرنا بشكل أو بآخر بتقنيات معينة في بعض الطائرات. ستتحسن هذه الميزة مع استمرار العمل. سيكون كل من الأنظمة الإلكترونية والأمن السيبراني والأنظمة الذكية في موضوعات مثل الذكاء الاصطناعي. ستكون ذكية تمامًا ، إذا جاز التعبير. سبب قولنا أن الجيل 4.5 يرجع إلى المحرك. نستخدم محرك F110. إنه ليس محركًا تم تطويره للجيل الخامس ".
عندما يتم تصنيع المحرك المحلي ، سنكون قادرين على تسميته الجيل الخامس وما بعده. بالفعل الآن ، مفاهيم الجيل الخامس والسادس مشوشة بعض الشيء. عندما يتعلق الأمر بالجيل السادس ، فإن ما نهدف إليه هنا إلكتروني تمامًا ، حتى أن الأصدقاء يقولون إنه يمكننا القيام بذلك بدون بشر ، خطوة أخرى إلى الأمام ".
🔴🇹🇷 الرحلة الأولى لطائرات القتال الوطنية
🔸 @IsmailDemirSSB: "سنقوم بأول رحلة في عام 2024. دعنا نحدد موعدًا لاحقًا، لكن كن مستعدًا للمفاجآت. سنقوم بتسليمها لقواتنا الجوية في عام 2030." pic.twitter.com/a3RBUqhQRr
- Defense Turk (Defence_Turk) 25 آذار، 2023
وكانت طائرات القتال الوطنية قد غادرت الحظيرة مؤخرًا.
طورتها شركة صناعات الفضاء التركية (TUSAŞ) ، غادرت الطائرات المقاتلة الوطنية الحظيرة قبل 18 مارس ، وفقًا لجدول البرنامج. أعلن عن التطور على حسابه الرسمي على تويتر ، رئيس الصناعة الدفاعية أ.د. دكتور. استخدم إسماعيل دمير العبارات التالية:
"في ذكرى شهدائنا! قلنا إننا سنخرج طائراتنا القتالية الوطنية من الحظيرة في 18 مارس. طائرتنا على المدرج اليوم! رئيسنا السيد. تحت قيادة رجب طيب أردوغان ، آمل أن نشهد ارتفاع سماء بلادنا ".
الطائرات القتالية الوطنية تقترب من النهاية
أدلى تيميل كوتيل ، المدير العام للصناعات الفضائية التركية (TUSAŞ) ، ببيان أمام A Haber. وفي هذا السياق صرح قطيل بأنهم جاهزون لخروج الطائرات المقاتلة الوطنية من الحظيرة في 18 مارس 2023 واستخدم العبارات التالية:
"لدينا وعد بإخراجه من الحظيرة في 18 مارس. بالطبع ، لسنا بحاجة إلى انتظار 18 مارس. لقد تعلمنا الكثير. لقد تعافينا. عندما يريد كبار السن لدينا إقامة حفل ، فنحن على وشك الانتهاء من استعداداتنا. تصبح الوظيفة التي تبدو صعبة للغاية في البداية أسهل مع تقدمها. لقد تعلمنا ذلك ".
بدأت MMU بـ 60 شخصًا. حاليا ، TUSAŞ لديها أكثر من 1300 مهندس. إذا قمنا بتضمين شركاتنا الأخرى ، يخدم 2000 شخص. لقد مررنا بوقت صعب للغاية في التصميم ، لكن الإنتاج تقدم بسرعة كبيرة. كان هذا نتيجة عمل TAI لصالح إيرباص وبوينغ في السنوات الماضية ".
مصدر: الدفاع