الجلسة الرابعة عشرة للمحاكمة المتعلقة بحادث القطار ، التي جرت بالقرب من قرية Sarılar في منطقة Çorlu في Tekirdağ في 8 يوليو 2018 ، حيث فقد 7 شخصًا ، من بينهم 25 أطفال ، حياتهم وجرح أكثر من 300 شخص ، اليوم في Çorlu المحكمة الجنائية الكبرى الأولى ، وتأجلت الجلسة الرابعة عشرة في القضية إلى 14 تموز / يوليو.
المدعى عليه تورغوت كورت ، الذي سُمع في الجلسة الرابعة عشرة عن كارثة القطار ، التي وقعت في 8 يوليو 2018 ، في منطقة تشورلو في تيكيرداغ ، حيث فقد 7 شخصًا ، من بينهم 25 أطفال ، حياتهم وأكثر من أصيب 300 شخص بجروح ، وكان المدعى عليه تورغوت كورت ، الذي خدم في ذلك الوقت أيضًا ، هو أول مركز شرطة في العاصمة ، وألقى باللوم على مؤمن كاراسو ، الذي يعمل مديرًا للصيانة في المديرية الإقليمية. قال كورت: "مؤمن كاراسو لديه السلطة لرفض المطالب. طلبنا آلة جديدة وتم رفض مطالبنا. قال: "كنا نعهد أنفسنا إلى الله".
وذكر أن لجنة المحكمة ردت على المذكرة المتعلقة بالبروتوكول الموقع بين الدائرة ومديرية الأرصاد الجوية بعد الحادث ، بأن TCDD ليس لديها بروتوكول بين المؤسستين.
حضر الشهود ياسين بابا ، نائب مدير خدمة صيانة المنطقة الأولى المسؤولة عن البنية التحتية ، وتونكاي كهرمان ، مدير صيانة السكك الحديدية في المنطقة الخامسة عشر في أدرنة ، جلسة الاستماع مع نظام المعلومات الصوتية والمرئية (SEGBİS).
قال الشاهد بابا إنه عمل مهندسًا جيولوجيًا في العام الذي وقع فيه الحادث.
قال الأب ، الذي قال إنه لم يذهب إلى مكان الحادث بعد حادث القطار ولم يشارك في الدراسات المتعلقة بالحادث ، "أعلم أن الحادث كان بسبب خروج القطار عن مساره بسبب انهيار المجرى بسبب الأمطار. . لم يتم إبلاغنا مسبقًا بوجود مشكلة في الخط الذي وقع فيه الحادث. لم يكن لدي عمل حتى في منطقة الحادث. في بعض الوثائق ، لدي توقيعي فقط بسبب واجبي ". استخدم العبارات.
كما ذكر الشاهد كهرمان أنه كان في إجازة سنوية يوم وقوع الحادث.
قال كهرمان ، مشيرًا إلى أنه ذهب إلى منطقة الحادث بناءً على تعليمات مديره المعتمد ، "لقد توليت مسؤولية فتح الطريق في منطقة الحادث فقط. أعلم أن الحادث وقع بسبب هطول أمطار غزيرة. لم أقم بأي جولة سياحية هناك ، لأن منطقة الحادث لم تكن مسؤوليتي. في المنطقة ، تم تجديد البنية الفوقية بالكامل في 2008-2011 ، ولكن لم يكن هناك تجديد في البنية التحتية. ليس لدينا ممارسة تتمثل في ترك فريق في الخدمة في عطلات نهاية الأسبوع في المنطقة التي نتحمل مسؤوليتها. كان في الخدمة في المديرية الإقليمية الأولى ". هو قال.
ميسرا أوز ، التي فقدت ابنها في الحادث ، أخذت الكلمة وقالت إن الشهود ذكروا أن البنية التحتية لم تكن كافية في المكان الذي وقع فيه الحادث. هذا ما قالوه." قال.
أرسل مجلس المحكمة مذكرة إلى TCDD للإخطار بالوثائق الداعمة بما إذا كان قد تم إنشاء فريق حراس سلامة المرور في المديرية الإقليمية الأولى في وقت وقوع الحادث ، إذا تم تأسيسه ، ومن هو ، وما هي واجباتهم ، وإلى إرسال المخططات السياحية المعتمدة في مديريات صيانة وإصلاح الطرق بين يناير ويوليو 1. قررت الكتابة.
تم تأجيل جلسة الاستماع في مركز تشورلو للتعليم العام إلى 19 يوليو.