يتم مراقبة أحواض الأمطار والسدود والبرك وخطوط النقل في المقاطعات المتضررة من الزلازل التي كانت مركز كهرمان مرعش عن كثب بواسطة المركبات الجوية غير المأهولة التابعة للمديرية العامة للأشغال الهيدروليكية الحكومية ، التابعة لوزارة الزراعة والغابات.
من أجل فحص موارد المياه والمنشآت في المقاطعات المتضررة من الكارثة ، تم إرسال مهندسي المسح العاملين في دائرة تخطيط المساحة والمخصصات التابعة للمديرية العامة للأشغال الهيدروليكية للدولة إلى المنطقة.
تم التقاط صور جوية متراكبة للأمام والجانب بمركبات جوية بدون طيار ثابتة وذات أجنحة دوارة في قائمة جرد المؤسسة من أجل فحص أحواض هطول الأمطار والسدود والبرك وخطوط النقل في منطقة الزلزال.
بعد هذه العمليات ، تم إنتاج صور تقويمية عالية الدقة ونماذج ثلاثية الأبعاد للسدود والبرك ونماذج الارتفاع الرقمية باستخدام طريقة القياس التصويري. بهذه الطريقة ، حتى أحواض هطول الأمطار ، التي لا يمكن الوصول إليها بسبب تساقط الثلوج ، تم الوصول إليها وتم تحقيق الهيمنة الكاملة على التضاريس. مع جميع البيانات التي تم الحصول عليها بعد هذه الدراسات ، تم تحديد ما إذا كانت هناك أي مشاكل ناجمة عن الزلازل في منشآتنا.
حاليًا ، يتم تنفيذ خدمة إنتاج الخرائط من خلال 6 مركبات جوية بدون طيار ثابتة الجناحين ، و 4 طائرات بدون طيار ذات أجنحة دوارة و 3 أجهزة استشعار ليدار تحت الإدارة العامة للأشغال الهيدروليكية الحكومية. في هذا السياق ، تم تنفيذ الأنشطة التالية في المناطق المتضررة من الكوارث:
تم صنع نماذج تقويم ملونة وثلاثية الأبعاد لـ Reyhanlı و Yarseli و Kartalkaya Dams و Osmaniye Arıklıtaş Pond.
تم إنتاج نماذج ثلاثية الأبعاد وخريطة Ortphoto لتحديد تأثير الزلزال لحوض هطول الأمطار وخط نقل منظم Düzbağ ، الذي يوفر مياه الشرب إلى مدينة غازي عنتاب.
تم إنشاء نموذج تضاريس ثلاثي الأبعاد من أجل منع انزلاق الكتلة إلى مجرى التيار في الإصلاح ، وحجم ومساحة كمية المياه التي قد تتراكم خلف الكتلة ، والفيضانات المحتملة غير المنضبطة.
تم إجراء قياسات ثابتة لنقاط التحكم الأرضية التي تم إنشاؤها لمشاريع الري DSI في وحول مطار أنطاكيا وتحليل الحركات الأفقية والعمودية.
في حالة تعرض السدود الواقعة على نهر العاصي على الجانب السوري للضرر بسبب الزلزال أو احتمال تسرب المياه المحكوم / غير المنضبط ، تمت مراقبة حالة الفيضانات المحتملة في بلدنا من خلال صور الأقمار الصناعية المختلفة.
بعد فحص فرق الخبراء العاملة في المديرية العامة للأشغال الهيدروليكية للدولة ، لم يتم العثور على حالة طارئة تتطلب التدخل في السدود والبرك في منطقة الكارثة. وستستمر ملاحظات وتحقيقات الفرق في المستقبل.
الوزير كيريتشي: "طائراتنا بدون طيار في الخدمة"
وزير الزراعة والغابات أ. دكتور. صرح فاهيت كريشي ، في منشور له على حسابه على تويتر ، أن الطائرات بدون طيار تعمل من أجل سلامة السدود والبرك وأحواض هطول الأمطار ، وقال: "نراقب السدود والبرك وأحواض هطول الأمطار وخطوط النقل في منطقة الكارثة على الفور. بالأساليب التي طورها مهندسونا العاملون في DSI. " استخدم تصريحاته.