حزن البلد بأسره على أخبار الزلزال الذي بلغت قوته 7.7 درجة في كهرمان مرعش. تم تدمير العديد من المباني والهياكل في 10 مقاطعات. في حين كانت حصيلة الزلزال ثقيلة ، تم الكشف مرة أخرى عن مدى عدم استقرار وخطورة المنازل. في هذه العملية ، يتبادر إلى الذهن حقيقة أن المباني لم تكن مقاومة للزلازل ، وتساءل كيف تم بناء منازل مقاومة للزلازل في اليابان. إذن ، كيف يمكن لليابان بناء منزل مقاوم للزلازل؟ ما هو "نظام الأساس للسكك الحديدية" المنقذ للحياة المطبق في اليابان؟ ما هي ميزات نظام الأساس للسكك الحديدية؟ من اخترع نظام الأساس للسكك الحديدية؟
ما هو نظام مؤسسة السكك الحديدية؟
يسمح النظام ، الذي ينص على وجوب بناء المباني على قضبان ، للمباني بالتحرك على قضبان بشكل مستقل عن القشرة الأرضية أثناء الزلزال.
كيف تصنع المنازل المقاومة للزلازل في اليابان
بعد كارثة اليابان في عام 1995 ، تم تحديث المباني القديمة في البلاد ، بينما تم بناء المباني الجديدة بما يتماشى مع النظام الجديد. تتغير أنظمة الحماية حسب ارتفاع المباني. في المباني المكونة من ثلاثة طوابق ، من الضروري تقوية الجدران وحماية الأساس بألواح. يتم اتخاذ المزيد من الاحتياطات في المباني متوسطة الارتفاع.
نظام الأساس للسكك الحديدية المقاوم للزلازل المستخدم في اليابان يخلق عازلًا أساسيًا يسمح للمبنى بالانفصال عن الأرض. في النظام المركب ، يتم استخدام مصدات مطاطية على أساس المبنى. تتيح هذه المصدات للمباني إمكانية التأرجح أفقيًا بدلاً من الاهتزاز والإمالة أثناء مخاطر الزلازل. يتم منع هدم المبنى باستخدام الأسلاك الهيدروليكية داخل إطار المبنى بحيث ينتشر اهتزاز الأساس في جميع أنحاء المبنى.
كيف لا يتم هدم المباني في نظام الأساس للسكك الحديدية؟
إن العزل المستخدم في المرحلة قبل تشييد المنازل والمباني أي أثناء وضع الأساس والنظام في المبنى يجعل المنازل مقاومة للزلازل. بفضل هذا النظام أثناء الزلزال ، تنثني المباني بدلاً من الانهيار. في اليابان ، يضع المهندسون ألواحًا معدنية في فجوات داخل الجدران ، مما يسمح للمبنى بأكمله بالتحرك في نفس الوقت. يتم إجراء هذه المرونة لمنع المبنى من الانهيار أو الانهيار. حتى المباني وناطحات السحاب الكبيرة جدًا في البلاد تعيش مع هذا النظام. يوفر النظام المستخدم مسافة تصل إلى 3 أمتار وهامشًا ممتدًا ، إما يمينًا أو يسارًا أو من الأمام إلى الخلف. يؤدي استخدام ماصات الصدمات على أساس المبنى إلى تحييد الاهتزاز عندما يتم أخذ المرونة في الاعتبار أثناء الحركة ، بينما تقلل السوائل العازلة المستخدمة في الأساس من شدة الاهتزاز.
من اخترع نظام الأساس للسكك الحديدية؟
على الرغم من أنه غير مؤكد ، إلا أنه من المعروف أن هذا النظام قد استخدم لأول مرة في اليابان. بدأت اليابان ، حيث تعرضت الزلازل الكبيرة الواحدة تلو الأخرى ، بالعمل على هذا النظام بعد كارثة عام 1995 وعززت مبانيها بشكل كبير.
كن أول من يعلق