وضعت يابي ميركيزي الأساس للمرحلة الرابعة من مشروع السكك الحديدية في تنزانيا

وضعت يابي ميركيزي أسس المرحلة في مشروع السكك الحديدية في تنزانيا
وضعت يابي ميركيزي الأساس للمرحلة الرابعة من مشروع السكك الحديدية في تنزانيا

سيكون Yapı Merkezi هو أسرع خط قطار في شرق إفريقيا ، وبعد المراحل الأولى والثانية والثالثة من خط سكة حديد دار السلام - موانزا في تنزانيا ، فقد وضع أيضًا الأساس للمرحلة الرابعة من تابورا إلى إيساكا. حضر حفل وضع حجر الأساس الذي أقيم في إيساكا في 4 يناير 18 نائب رئيس جمهورية تنزانيا المتحدة الدكتور فيليب إيسدور مبانغو ، وزير العمل والنقل التنزاني أ.د. ماكامي إم مبراوا ، الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية في تنزانيا ماسانجا كادوغوسا ، ويابي ميركيزي مساعد المدير العام للإنشاءات هاكان ألكان وإيرهان جنكيز.

نظرًا للعمل الناجح للمرحلتين الأوليين من المشروع ، تولى يابي ميركيزي أعمال المرحلة الثالثة في ديسمبر 2. Yapı Merkezi ، التي استغرقت المرحلة الرابعة من المشروع في فترة قصيرة مدتها 3 أشهر ، تولت بناء أطول خط سكة حديد في إفريقيا ووقعت على أطول أعمال سكك حديدية في العالم لشركة تركية. بالإضافة إلى جميع أعمال البنية التحتية في مشروع السكك الحديدية ذات المسار الواحد الجاهز في تنزانيا ؛ تولى يابي ميركيزي جميع المحطات الثلاث وورشة الصيانة ومنطقة المستودعات ومبنى الإدارة وبناء معهد السكك الحديدية وإنشاء خط سكة حديد أحادي المسار بطول 2021 كيلومترًا جنبًا إلى جنب مع الخطوط الجانبية والإشارات والاتصالات والكهرباء بين مدينتي تابورا وإيساكا. تخطط يابي ميركيزي لإكمال هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته 7 مليون دولار في 4 شهرًا.

قال هاكان ألكان ، نائب المدير العام لشركة يابي مركيزي للإنشاءات ، متحدثًا في حفل وضع حجر الأساس للمرحلة الرابعة ، والذي تبلغ قيمته 900 مليون دولار ويبلغ طوله حوالي 165 كيلومترًا: "يسعدنا إضافة واحدة جديدة إلى الكثيرين. مشاريع ناجحة حققناها حتى الآن في أفريقيا. الدقة والعمل الذي أظهرناه في الجزأين الأولين من سكة حديد دار السلام - موانزا ، وهو أطول وأسرع خط قطار في شرق إفريقيا ، والذي نحققه في تنزانيا من قبل مقاول تركي في إفريقيا ، بطول بمساحة 4 كم من دار السلام إلى ماكوتوبورا ، نظرًا لجودتها ، عهدت إلينا سلطات السكك الحديدية في تنزانيا بالمرحلتين الثالثة والرابعة من هذا الخط المهم جدًا للسكك الحديدية. المشروع ليس خط سكة حديد واحد فقط ، بل يشمل أيضًا بناء المستودع وورش الصيانة للقاطرات التي تعمل على الخط ، ومبنى المعهد المرموق لتعليم الطلاب. في العام الماضي ، بدأت أول قاطرة كهربائية في أفريقيا جنوب الصحراء عملية الاختبار على خطنا ، واليوم ، نحتفل بكل فخر بحفل وضع حجر الأساس للمرحلة الرابعة. أعظم سعادتنا هي أننا سنساهم في تعزيز اقتصادنا من خلال توفير تدفق جاد للعملة الأجنبية إلى بلدنا بمثل هذا المشروع العملاق. نحن فخورون بأن نكون جزءًا مهمًا من هذا المشروع الأيقوني الصديق للبيئة ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*