صرح وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو أن أعمال خط مترو Gebze OSB-Darıca Sahil تتقدم بسرعة ، وأعلن أن أعمال الحفر التي يبلغ طولها 2 آلاف 6 مترًا ، والتي بدأت بـ 830 TBM على خط المترو ، قد اكتملت في وقت قياسي 18 شهرًا مع العمل دون انقطاع.
أدلى وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو ببيان حول خط مترو Gebze OSB-Darıca Sahil. في إشارة إلى أن إجمالي 12 كيلومترًا من خطوط شبكة السكك الحديدية الحضرية تعمل في 811,4 مقاطعة عبر تركيا ، أشار كاريسمايل أوغلو إلى أن الوزارة تشغل 312,2 كيلومترًا من هذا الخط.
وأكد كارايسمايل أوغلو أن هناك 11 مشروعًا قيد الإنشاء حاليًا من قبل وزارة النقل والبنية التحتية ، وذكر أن البناء مستمر على خط نظام السكك الحديدية بطول إجمالي يبلغ 147,3 كيلومترًا.
لقد أكملنا حفر النفق لخط طوله 15,4 كم
وأشار وزير النقل قريسميل أوغلو إلى أن أحد هذه المشاريع هو خط مترو Gebze OSB-Darıca Sahil واستمر على النحو التالي:
“أكملنا أعمال حفر TBM التي يبلغ طولها 14 مترًا ، والتي بدأناها بـ 2021 TBMs على خط مترو Gebze OSB-Darıca الساحلي الخاص بنا في 2 يونيو 6 ، في وقت قياسي بلغ 830 شهرًا ، دون انقطاع. لقد أكملنا حفريات الأنفاق بطول 18 كيلومتر في خطنا. مع المشروع ، سنعمل على تطوير شبكة النقل من خلال إنشاء خيار بديل لوصلة الطريق السريع بين منطقة Gebze الصناعية المنظمة ومناطق Gebze-Darica. سيتم دمج خط المترو مع محطة قطار Gebze ومحطة Marmaray's Gebze ومحطة Courthouse وخط مترو Sabiha Gökçen ".
المكاسب الاقتصادية ستكون 2.7 مليار يورو
وأكد كارايسمايل أوغلو أن النقل سيكون سريعًا ومريحًا وآمنًا ، بالإضافة إلى المساهمة في الاقتصاد ، وقال: "مع اكتمال خط المترو ، ستصل تكلفة صيانة الطرق السريعة وتشغيلها بين عامي 2022 و 2047 إلى 356 مليون يورو ، وهو المكاسب التي تم الحصول عليها من خلال نتيجة منع الحوادث المرورية 7,5 مليون يورو ، الفائدة الخارجية (تلوث الهواء ، تغير المناخ ، الضوضاء ، تكلفة الطبيعة والأراضي الخضراء ، التنوع البيولوجي ، تلوث التربة والمياه) 9,5 مليون يورو ، توفير الوقت 2.3 مليار يورو ، سيكون إجمالي المكاسب الاقتصادية لخط المترو في رؤية 25 عامًا 2.7 مليار يورو. في الواقع ، بينما سيتم فرض متطلبات 60 في المائة من المواقع على القطارات التي سيتم استخدامها ، سيتم تصميم القطارات بدون سائق بالكامل وفقًا للتكنولوجيا الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، ضمن نطاق العقد ، يتم بناء مستودع ومنطقة صيانة بسعة 1 مركبة مترو على مساحة إجمالية قدرها 92 ألف 984 مترًا مربعًا ، على بعد كيلومتر واحد تقريبًا شمال محطة OSB.
نفي بوعودنا واحدة تلو الأخرى
صرح Karaismailoğlu بأنه قد وقع افتتاح مشاريع ضخمة في العام الماضي ، وقال: "لقد وضعنا العديد من المشاريع العملاقة مثل جسر Çanakkale ، ومطار Rize-Artvin ، وخط مترو Pendik-Sabiha Gökçen ، و Gaziray ، و Eğiste Viaduct في خدمة مواطنينا. نحافظ على وعودنا واحدة تلو الأخرى ، وسنواصل القيام بذلك. بالإضافة إلى احتفالنا بمرور 2023 عام على تأسيس جمهوريتنا ، سيكون عام 100 شعلة مستقبل تركيا ، قرن تركيا ، من خلال الأعمال العملاقة التي بنيناها على مدار 20 عامًا ".
كن أول من يعلق