بفضل استثمارات وجهود IMM ، زاد معدل استخدام نظام السكك الحديدية في إسطنبول بنسبة 3,5 بالمائة في السنوات 19 الماضية ووصل إلى 41.9. طافت القطارات حول العالم 2.766 مرة في السنة. في عام 2023 ، عندما يتم الانتهاء من جزء كبير من المشاريع الجارية ، سيتجاوز استخدام المترو النقل المدولب لأول مرة. على الرغم من زيادة عدد المركبات بما يقرب من مليون ، لم يكن هناك تغيير خطير في تدفق حركة المرور. بلغ معدل استخدام وسائل النقل العام في اسطنبول أعلى مستوى له على الإطلاق هذا العام.
حددت بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) توزيع وسائط النقل العام في المناطق الحضرية خلال السنوات الأربع الماضية باستخدام بيانات Istanbulkart. وفقًا لبيانات وزارة النقل IMM ، فإن انخفاض معدلات السفر في وسائل النقل العام بسبب الوباء في عامي 4 و 2020 شهد ذروة على الإطلاق في عام 2021. وبلغ عدد الرحلات السنوية ، والذي بلغ 2022 مليار و 2018 مليون رحلة في عام 2 ، 50 مليار 2022 مليون رحلة في عام 13,6 بزيادة قدرها 2٪. في حين بلغ عدد الرحلات اليومية 330 مليون رحلة في المتوسط في عام 2018 ، فقد ارتفع هذا العام بنسبة 5,6 في المائة إلى 14 مليون في المتوسط. في ديسمبر ، ارتفع عدد الرحلات اليومية إلى 6,4 ملايين رحلة.
ازداد عدد الركاب مع محطات مترو الأنفاق الجديدة
أدت استثمارات المترو ، وترتيبات النقل العام ومواقف السيارات ، وسياسات التذاكر والانتظار ، وطرق المشاة ، وترتيبات مسارات الدراجات التي أجرتها IMM في نطاق سياسات النقل الحضري المستدام إلى زيادة حصة أنظمة السكك الحديدية في النقل العام.
منذ عام 2020 ، حدث انخفاض في حصة النقل العام ذي الإطارات المطاطية ، ومتوسط زيادة بنسبة 16 في المائة في معدل الرحلات التي تتم باستخدام نظام السكك الحديدية. مع تأثير سياسات الاستثمار والنقل الخاصة بـ IMM ، انخفضت حصة النقل العام ذي الإطارات المطاطية ، والتي كانت 2018 بالمائة في عام 60,99 ، إلى 2022 بالمائة في أكتوبر 55,15.
وفقًا لمقارنة السنوات الأربع الماضية ، ارتفعت حصة المترو ، التي كانت 4 بالمائة بين مركبات النقل العام في المناطق الحضرية في عام 2018 ، إلى 35,27 بالمائة بزيادة قدرها 19 بالمائة في ديسمبر. النقل في اسطنبول. استمرت في التقدم بسرعة لتصبح أسرع وأكثر راحة وأكثر اقتصادا وأكثر صداقة للبيئة.
مع التكليف باستثمارات المترو التي قامت بها شركة İBB في السنوات الأخيرة ، ستتجاوز حصة أنظمة السكك الحديدية في أنواع النقل العام باستخدام Istanbulkart وسائل النقل العام ذات الإطارات المطاطية لأول مرة في عام 2023 وستكون أكثر أنواع النقل استخدامًا .
ارتفع عدد السيارات بنسبة 17.5 في المائة
وبحسب بيانات TUIK ، ففي حين بلغ عدد السيارات في اسطنبول 2019 مليون 2 ألفاً 876 في عام 156 ، ارتفع بنسبة 2022 في المائة في تشرين الثاني (نوفمبر) 15,5 وأصبح 3 ملايين و 320 ألفاً 738. ارتفع إجمالي عدد المركبات بنسبة 17,5 في المائة من 4 ملايين 187 ألف 776 إلى 4 ملايين 920 ألف 539. مرة أخرى ، وفقًا لبيانات TUIK ، فبينما كان معدل ملكية السيارات لكل ألف شخص في إسطنبول 2019 في عام 185 ، سيرتفع هذا الرقم إلى 2022 لكل ألف بحلول نهاية عام 207.
حددت المستشعرات التكنولوجية لـ İBB ، التي تكتشف عدد المركبات على الطرق الرئيسية ، أن عدد المركبات في حركة المرور اليومية لم يزد بنفس المعدل ، على الرغم من الزيادة الكبيرة في ملكية المركبات. بسبب زيادة استخدام وسائل النقل العام ، لوحظ أنه لم يكن هناك تغيير كبير في معدلات تدفق حركة المرور في المناطق الحضرية.
نقل مترو اسطنبول 758 مليون راكب هذا العام
17 نظامًا للسكك الحديدية تديرها Metro Istanbul ، إحدى الشركات التابعة لـ IMM ، نقلت ما مجموعه 2022 مليون مسافر في عام 758. أكبر مشغل سكك حديدية في تركيا ، مترو اسطنبول ، هو جامعة بوغازيتشي / هيساروستو-أشيان السكة الحديدية المعلقة ، والتي دخلت الخدمة هذا العام ، و Kadıköyمع تشغيل 4 محطات في مترو صبيحة كوكجن ، بدأت الخدمة في 191,45 خطاً بطول إجمالي يبلغ 17 كم و 195 محطة.
قطعت دوائر القطارات العالم 2.766 مرة
قطعت قطارات مترو اسطنبول ، التي تستضيف ما معدله أكثر من 2.5 مليون مسافر يوميًا على خطوط المترو والترام والتلفريك والقطار الجبلي المائل ، ما مجموعه 1 ملايين و 744 ألف كيلومتر ، أي ما مجموعه مليون 283 ألف 110 رحلة. هذا العام. بعد زيادة عدد الرحلات ، ازداد عدد الكيلومترات المقطوعة بنسبة 846 بالمائة. 20 قطارا تخدم في مترو اسطنبول سافروا ما يعادل السفر حول العالم 951 مرة خلال العام. كما زاد عدد الركاب بنسبة 2.766٪ مقارنة بعام 2021. خلال عام ، انتقل عدد سكان اسطنبول حوالي 59 مرة. كان اليوم الذي شهد أكبر عدد من المسافرين هذا العام الخميس 47 أكتوبر ، حيث بلغ عدد الركاب 2 مليون 869 ألفاً و 435 راكباً.
تحمل خط M2 معظم الركاب
في حين أن 9 خطوط مترو تخدم في اسطنبول كانت تحمل 542 مليون و 682 ألف مسافر على مدار العام ، كان الخط الذي استضاف أكبر عدد من الركاب هو خط مترو M157 Yenikapı-Hacıosman مع 763 مليون 2 ألف شخص. وعلى خطوط الترام ، سافر 207 مليون 777 ألف 500 راكب هذا العام. الخط الذي يخدم أكبر عدد من الركاب هو T137 بعدد 885 مليون و 1 ألف شخص. Kabataşترام باغجلار. قام سكان إسطنبول بأكثر من 5.5 مليون رحلة على خطوط القطار الجبلي المائل وما يقرب من مليوني رحلة على خطوط التلفريك على مدار العام.
حقق مترو اسطنبول ، الذي يقوم برحلات فورية وفقًا لكثافة الركاب ، ما مجموعه 2022 رحلات إضافية في عام 10.108 خلال أحداث مثل المباريات والحفلات الموسيقية والتجمعات والمؤتمرات ورمضان وتساقط الثلوج بكثافة. خدم تطبيق Night Metro ما يقرب من 2.5 مليون مسافر من أغسطس حتى نهاية العام. هذا العام ، تم تحديد 38 في المائة من الركاب في مترو أنفاق إسطنبول من النساء و 62 في المائة من الرجال.
كن أول من يعلق