بدأت أعمال بناء الطرق Narince Gerger

بدأت أعمال بناء طريق Narince Gerger
بدأت أعمال بناء الطرق Narince Gerger

بدأت أعمال بناء طريق نارينس جيرجر ، الذي سيوفر وسيلة نقل أسرع وأكثر أمانًا إلى منطقة جرجر في أديامان ، بحفل وضع حجر الأساس الذي أقيم يوم الجمعة 18 نوفمبر. وحضر الحفل وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو ، والمدير العام للطرق السريعة عبدالقادر أورالوغلو ، وحضر نواب وبيروقراطيون وممثلو شركة المقاولات.

"سينخفض ​​وقت السفر من 46 دقيقة إلى 25 دقائق"

وفي حديثه في الحفل ، صرح الوزير Karaismailoğlu أنهم نفذوا تسليم موقع مشروع طريق نارينس-جرجر في يونيو من هذا العام. في نطاق المشروع ؛ صرح Karaismailoğlu أنه إلى جانب الطريق المفرد البالغ طوله 33 كيلومترًا ، يوجد أيضًا طريق جرجر الدائري بطول 3,5 كيلومتر ؛ "مع اكتمال المشروع ، سيتم اختصار طريقنا بمقدار 2 كيلومتر وسيتم تقليل وقت السفر من 46 دقيقة إلى 25 دقيقة. وبالتالي ، سنرفع المعايير المادية والهندسية للطريق ". قال.

وأكد وزيرنا أنه مع الطريق الجديد الذي سيتم بناؤه ، سيوفرون 18 مليون ليرة من الوقت و 3 ملايين ليرة من الوقود ، أي ما مجموعه 21 مليون ليرة سنويًا ، مضيفًا أن الطريق الجديد سيسهل أيضًا الوصول إلى جبل نمرود. ، أحد المراكز السياحية المهمة في العالم ، أعلنه اليونسكو كموقع تراث عالمي ، وسيتم إحياء هذه التجارة.

أفاد الوزير كاريسمايل أوغلو أنه بعد حفل وضع حجر الأساس لطريق نارينس-جرجر ، سيقومون أيضًا بفحص أعمال إنشاء طريق كاهتا-نارينس-سيفيريك ومستشفى أديامان بمستويات مختلفة.

وفي حديثه في الحفل ، صرح المدير العام أورال أوغلو أن طريق نارينس جيجر ، الذي يبلغ طوله حوالي 37 كيلومترًا ، تم تضمينه في خطة الاستثمار ، وقاموا بطرح العطاء وبدأوا أعمال البناء. صرح أورال أوغلو بأنهم سينتهون الطريق في أقرب وقت ممكن ، وقالوا إنهم سيجعلون الطريق بين نارينس غيرجر طريقًا قياسيًا.

في نطاق أعمال البناء ؛ الطريق الحالي بعرض منصة من 4 إلى 6 أمتار يتيح الوصول إلى جيجر بمعايير مادية وهندسية منخفضة ؛ سيتم تجديده بمعيار طريق واحد بطول 33,1 كيلومترًا ، وعرض منصة 10 أمتار ، مع طلاء سطحي من حارات 2 × 1. في المشروع الذي سيختصر الطريق الحالي بحوالي 2 كيلومتر ، 4 مليون و 250 ألف متر مكعب من الأعمال الترابية ، و 104 آلاف متر مكعب من الخرسانة ، و 7 آلاف 600 طن من الخرسانة المسلحة ، و 94 طنًا من الفولاذ المسبق الإجهاد ، و 2 متر مكعب. من الركائز المثقبة ، 600 كمرًا جاهزًا ، 60 ألف طن من القاعدة الفرعية والأساسات النباتية ، 432 ألف متر مربع من العلامات الأفقية ، 12 مترًا مربعًا من العلامات الرأسية ، 320 كيلومترًا من الدرابزين.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*