في اليوم الثاني من معرض SAHA EXPO ، وقعت TEI اتفاقية مع جامعة Sabancı لتطوير أجزاء المحرك المركبة.
مدير عام TEI أ. دكتور. محمود ف. أكشيت ورئيس جامعة سابانجي أ.د. دكتور. في نطاق الاتفاقية التي وقعها يوسف لبلبيشي ، سيتم تنفيذ "مشروع تطوير نظام الغلاف الداخلي للمروحة من المواد المركبة في محركات Turbofan" في مركز أبحاث وتطبيق تقنيات الإنتاج المتكاملة (SU IMC) الذي يعمل داخل جامعة Sabancı. في حين أن استخدام تكنولوجيا المواد المركبة في محركات الطيران يوفر حلاً تنافسيًا من خلال تمكين تصميم محرك خفيف الوزن ، فإنه يوفر أيضًا ميزة جدية من خلال توفير قوة أعلى. أصبح استخدام المواد المركبة في محركات الطيران واسع الانتشار بفضل تطوير تقنيات الإنتاج.
متحدثًا في حفل التوقيع ، مدير عام TEI أ.د. دكتور. وأشار محمود ف.أكشيت إلى أنهم قاموا بتنفيذ مشاريع مختلفة مع جامعة سابانجي لسنوات عديدة ، خاصة في مجال تصنيع المواد المضافة ، وأن الأعمال التي سيتم تنفيذها وفقًا لهذه الاتفاقية ستأخذ هذا التعاون بين المؤسستين إلى المستوى التالي. وقال أكشيت إن الأجزاء المنتجة في صناعة الطيران على وجه الخصوص صعبة للغاية ومعقدة ، وأنهم حققوا مخرجات مهمة نتيجة العمل الجاد لجميع الفرق المشاركة في المشاريع التي نفذوها مع جامعة سابانجي. وقال أكشيت: "إن مشروع تطوير هذا النظام ، الذي سيتم استخدامه في أقوى محرك في تركيا ، سيكون خطوة مهمة على هذا الطريق حيث سنتحرك نحو مشاريع أكثر صعوبة." قال.
يتحدث في الحفل ، عميد جامعة سابانجي أ.د. دكتور. قال يوسف لبلبيشي ، “تقوم جامعة سابانجي منذ سنوات بأعمال مهمة وجيدة للغاية في مجال تصنيع المواد المركبة والمواد المضافة. لقد عملنا مع TEI لفترة طويلة ، خاصة في مجال التصنيع الإضافي ، وحققنا نتائج جيدة جدًا حتى الآن. اليوم ، بالإضافة إلى كل هذه الدراسات ، نقوم بتنفيذ مشروع سيفتح الباب أمام استخدام المواد المركبة في صناعة الطيران. من خلال هذه الاتفاقية ، بصفتنا جامعة Sabancı ، سنواصل دعم عمل TEI مع باحثينا وموظفينا في مركزنا. نحن فخورون أيضًا بأننا جعلنا تركيا واحدة من الدول القليلة في العالم التي لها رأي في هذا المجال ". قال.
كن أول من يعلق