أولاً في تركيا: شكلت إدارة شرطة مقاطعة إزمير فريق تحليل الحوادث

أدلى نائب رئيس شرطة مقاطعة إزمير المسؤول عن حركة المرور ، amil Özsagulu ، بتصريحات مهمة بشأن حركة المرور في إزمير في Radio Traffic İzmir.

حل نائب رئيس شرطة مقاطعة إزمير المسؤول عن حركة المرور ، حسن أوزاجولو ، ضيفًا على برنامج "حول النقل" في راديو ترافيك إزمير. رداً على أسئلة ضابطة إذاعة راديو إزمير إسرا بلقانلي ، أدلى أوزاجولو بتصريحات ملفتة للنظر وقال إنه لأول مرة في تركيا ، أنشأوا "فريق تحليل الحوادث" داخل مديرية شرطة المقاطعة التابعة لمديرية فرع تفتيش المرور. أكد حسن أوزاجولو أن استخدام الدراجات النارية مرتفع جدًا في إزمير ، وقال إن معدل الحوادث المميتة والإصابات التي يتعرض لها راكبو الدراجات النارية يبلغ حوالي 50 بالمائة ، وأنهم يبذلون قصارى جهدهم لتقليل هذا المعدل.

"يفحص فريق تحليل الحوادث جميع تفاصيل الحوادث التي حدثت"

صرح نائب رئيس شرطة المقاطعة المسؤول عن حركة المرور أوزاجولو بأنهم أنشأوا "فريق تحليل الحوادث" ضمن نطاق فرع تفتيش المرور في الربع الأخير من عام 2021 ، "نحن ندرس جميع تفاصيل حوادث المرور التي وقعت في منطقتنا. مدينة. نجعل خطط التدقيق الخاصة بنا متوافقة مع البيانات التي تم الحصول عليها نتيجة للتحليلات مثل الانتهاكات التي تسببت في الحادث وطريقة ووقت وقوع الحادث. نحاول أن نفهم جميع ضوابطنا. نحن نتعاون أيضًا مع الجامعات. نحن ننفذ مشاريع مختلفة لزيادة الوعي بحركة المرور وتقنيًا ". قال.

"نعمل على زيادة إشرافنا وفقًا للتحليل"

صرح حسن أوزاجولو أن 11 نقطة حددوها في وسط المدينة ، مثل تقاطع أنادولو كاديسي سيرينكويو ، يشيليك كاديسي ، جازي بوليفارد ، شير أشرف بوليفارد ، مورسيلباشا بوليفارد ، برزت كنقاط سوداء للحوادث ، وأن حوادث الإصابات والوفيات شوهدت بشكل متكرر في عام 2021 عند هذه النقاط. وأشار أوزاجولو إلى أنه وفقًا لتقرير فريق تحليل الحوادث ، قاموا بزيادة عمليات التفتيش في هذه المناطق.

تشارك الدراجات النارية في 46 في المائة من حوادث الوفاة والإصابة

وفي إشارة إلى وقوع 2022 حادث مرور مميت وإصابة في منطقة مسؤولية الشرطة في الأشهر الخمسة الأولى من عام 5 ، قال نائب رئيس شرطة المقاطعة: "تورط سائقي الدراجات النارية في 4 بالمائة من هذه الحوادث ، وتورط المشاة في 257 بالمائة. نحن نتخذ تدابيرنا لهذا الغرض. مقارنة بالعام الماضي ، كان هناك انخفاض بنسبة 46 في المائة في حوادث المرور المميتة. نحن لسنا حيث نهدف ، لكننا في مكان جيد. نأمل أن يستمر هذا في الزيادة ". أدلى البيان.

35 سيارة في أنقرة ، 11 في اسطنبول ، واحدة من 5 مركبات في إزمير هي دراجة نارية

لفت أوزاجولو الانتباه إلى الاستخدام الكبير للدراجات النارية في إزمير وقال: "عندما نقارن المدن الثلاث الكبرى ؛ في حين أن واحدة من أصل 3 مركبة في أنقرة وواحدة من 35 مركبة في اسطنبول هي دراجة نارية ، فإن واحدة من أصل 11 مركبات في إزمير هي دراجة نارية. راكبو الدراجات النارية متورطون في ما يقرب من نصف الإصابات والوفيات الحالية. قد تكون العواقب أكثر خطورة إذا لم نتخذ الاحتياطات. يجب أن نتخذ تدابير لهذا. الهيكل الهندسي لمدينتنا مناسب جدًا لاستخدام الدراجات النارية والدراجات. ليس فقط سائقي الدراجات النارية هم المخطئون في الحوادث. لا يرى بعض السائقين سائقي الدراجات النارية على أنهم مركبات عادية. على الدراجين الآخرين قبول فكرة أن الدراجة النارية هي السيارة ". جعل تقييمها.

"هناك 300 ألف دراجة نارية مسجلة في إزمير ، تم فحص 250 ألف دراجة نارية"

قال عامل أوزاجولو إن نسبة مرتدي الدراجات النارية الذين يرتدون الخوذات 95 بالمائة في إزمير ، لكنهم يهدفون إلى زيادة هذه النسبة إلى 100 بالمائة ، "هناك 300 ألف دراجة نارية مسجلة في إزمير ، وعدد الدراجات النارية التي نفحصها هو 5 ألفًا. الأشهر الخمسة الماضية. نريد تقليل عدد الحوادث المميتة والإصابات بشكل كبير ". قال.

"سنقوم بتدريب مدربي الدراجات النارية"

صرح نائب رئيس شرطة مقاطعة إزمير المسؤول عن حركة المرور ، amil Özsagulu ، أنهم على اتصال بشركات كبيرة تستخدم سعاة للدراجات النارية ، وقال: "نحن نخطط لتدريب السعاة في فترات معينة في المستقبل. قبل الوباء ، لم يكن هناك مثل هذا الطلب على سعاة الدراجات النارية. هذا المجال الجديد يتطور بسرعة كبيرة. يحتاج حاملو الدراجات النارية إلى الخضوع لتدريب جاد ". تستخدم التعابير.

"معدل حوادث المشاة مع المواد / الإصابة هو 22 في المائة"

وشدد عامل أوزاجولو على أن معدل الحوادث المميتة والإصابات التي يتعرض لها المشاة مرتفع أيضًا. قال أوزاجولو: "لقد لاحظ فريق تحليل الحوادث لدينا أن الحوادث التي يتعرض لها المشاة أكثر شيوعًا خارج المناطق المركزية. لقد قررنا أنه يتم تقليل الحوادث في الأماكن التي تكون فيها شرطة المرور لدينا مرئية. يجب أن يلتزم مواطنونا بالقواعد في الأماكن التي لا توجد بها شرطة ، ولا يمكننا أن نقول إن المشاة مخطئون تمامًا في 22 بالمائة من حوادث المشاة التي نتجت عن إصابات أو وفيات. يجب على المشاة استخدام ممرات المشاة. كما نفرض غرامات على المشاة ولا نبدي أي مرونة في هذا الصدد ". أدلى ببيان.

الأول والوحيد في تركيا: أزواج بيضاء

أكد أوزاجولو أن استخدام الدراجات يمثل نقطة مهمة جدًا مثل إدارة الشرطة الإقليمية ، "لدينا فرق مع الدراجات تحت اسم" White Swallows "، والتي لا توجد إلا في إزمير في تركيا. أولئك الذين يستخدمون الدراجة كوسيلة من وسائل النقل لديهم شكاوى من انتهاك ممرات الدراجات. فرقنا تكافح مع هذا. بعد أن تولى فريق White Swallows منصبه ، تأكدنا من أن راكبي الدراجات فقط هم من يمكنهم استخدام مسارات الدراجات. بتعليمات قسم شرطة المقاطعة لدينا ، سنزيد فرق الدراجات لدينا. مواطنونا الذين يستخدمون الدراجات كوسيلة للنقل في ازدياد ، مما يجعلنا سعداء. سوف يخدم White Swallows أينما كان هناك مسار للدراجات ". هو قال.

مشروع "ميني بيدال"

قال حسن أوزاجولو ما يلي حول التدريب المروري الذي تقدمه وحدات الشرطة: "تقوم فرق الدراجات لدينا أيضًا بتدريب أطفالنا في حديقة تدريب المرور الخاصة بنا في بوستانلي. تم تدريب 18 طالبًا في 675 مدرسة مختلفة. في بعض المدارس التي تم اختيارها كمناطق تجريبية من خلال مشروع "Mini Pedal" الخاص بنا ، نعلم أطفالنا استخدام الدراجات ونخبرهم بالمشكلات التي يجب أن يكونوا حذرين فيها في حركة المرور. تلقينا ردود فعل إيجابية من الآباء والمعلمين. أطفالنا هم نقطة مهمة للغاية في خلق ثقافة المرور. قمنا بتدريب 263 سائق حافلات و 32 ألف طالب و 19 ألف سائق وإجمالي 60 ألف مواطن. هدفنا الأساسي هو حل العديد من المشاكل قبل التدقيق. العقوبة هي النقطة الأخيرة التي نرغب فيها ".

"هناك مليون و 1 ألف مركبة مسجلة في حركة المرور في إزمير ، تم فحص مليون و 600 ألف مركبة في الأشهر الخمسة الأولى"

قال نائب رئيس الشرطة المسؤول عن حركة المرور ، في معرض التعبير عن ظهورهم في الميدان ، "لقد قمنا بتعظيم تدفق حركة المرور من خلال ضمان انضباط المسار. كما حققت عمليات التفتيش على مواقف السيارات التي أجريناها في منطقة كوناك نتائج إيجابية. من خلال واجبات التفتيش لدينا ، نهدف إلى تقليل معدل الوفيات والإصابات في حوادث المرور. هناك مليون و 1 ألف مركبة مسجلة في مقاطعتنا. في الأشهر الخمسة الأولى من عام 600 ، سيطرنا على مليون 2022 ألف مركبة. تم فحص كل سيارة في إزمير مرة واحدة تقريبًا. لا أريد أن أعبر عن العقوبات التي كتبناها خلال عملية التدقيق هذه. بشكل عام ، قمنا بتنفيذ 5 إجراء جزائي ، لكننا لا نريد أن نتميز بالعقوبات. هدفنا الأساسي هو السيطرة وليس العقاب. هدفنا الرئيسي هو تقليل الحوادث المرورية ، ومواطنينا متفهمون للغاية ، ونشكر شعب إزمير جزيل الشكر. بدعمكم ، نهدف إلى أن نكون قادرين على التعامل مع السلبيات في حركة المرور قبل العقوبات وعمليات التفتيش ". أدلى بتعليقه.

هل سيستمر التطبيق أحادي الاتجاه في MITHATPAŞA AVENUE؟

يذكر أنهم يقومون بعمل جاد في خدمات القرصنة ، وأنه تم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ضد 2021 مركبة في فترة التدريب 2022-571 ، واتخذوا إجراءات قانونية على لوحات مزدوجة ، وركزوا على عمليات التفتيش على المركبات ذات الحمولة الثقيلة ، قال حسن أوزاجولو إن الشارع ذو الاتجاه الواحد بدأ في شارع ميتات باشا في 20 مايو. كما أدلى بتصريحات مهمة حول التطبيق:

يبلغ طول الجزء من شارع Mithatpaşa الموازي للساحل 7 كيلومترات. قمنا بدراسة ميدانية لمدة 3 أشهر على مساحة كيلومتر ونصف. رأينا حوالي 400 مركبة تمر في اتجاه كوناك في الساعة. بعد قلبه في اتجاه واحد ، حدثت الكثافة في نقاط معينة أثناء عملية التأقلم. في الآونة الأخيرة ، بدأت هذه الكثافة في الانخفاض. بعد التطبيق أحادي الاتجاه ، تضاعف عدد المركبات التي تستخدم شارع Mithatpaşa بين Depo Junction و Küçükyalı Junction. ما معدله 2 مركبة تمر عبر المنطقة في الساعة. من حيث حركة المرور ، تسير العملية بشكل جيد ، نحصل على نتائج إيجابية. سيستمر التطبيق أحادي الاتجاه في شارع Mithatpaşa ، ويمكننا إنشاء تقاطعات جديدة وفقًا للملاحظات التي سنقوم بها ، ويمكننا تغيير الاتجاه في بعض الشوارع ".

يجيب على أسئلة حول IZMIR TRAFFIC

رداً على أسئلة مستمعي راديو ترافيك إزمير ، قال حسن أوزاجولو إن لديهم نتائج إيجابية مع استخدام الممر الإضافي في الصباح والمساء في شارع Altınyol-Anadolu ، وأن هناك دراسات بديلة من حيث استخدام العلامات الصحية للمؤشرات التي تسبب نقد. صرح أوزاجولو أنهم رأوا أن هناك انتهاكًا لوقوف السيارات في المنطقة التي يوجد بها المراقبون في إيكيتشيشميلك ، وأنهم تلقوا ردود فعل إيجابية مؤخرًا مع عمليات التفتيش.

سيتم إنشاء خط إخطارات WHATSAPP

كما ذكر أوزاجولو ، نائب رئيس شرطة المقاطعة ، أنهم يعملون على إنشاء خط إخطار WhatsApp للإبلاغ عن انتهاكات المرور. وأوضح أوزاجولو أنهم حساسون بشأن موقف سيارات القراصنة وأنهم يتخذون إجراءات ضد العديد من الأشخاص ، وطلب من المواطنين نقل شكاواهم بشأن ساحة انتظار القراصنة إلى 112. وقال أمين أوزاجولو: "إننا نبذل جهودًا جادة فيما يتعلق بتنظيم المرور ، حتى يلتزم مواطنونا بالقواعد والإشارات ، حتى نتمكن من إنفاق طاقتنا على الحد من الحوادث. دعهم يساعدوننا ، لا سيما في الأمور المتعلقة بالمتنزه ". انتهى بكلماته.