فعالية "يوم التيسد للسيارات الكهربائية" في مدينة بورصة

يوم التيسد للمركبات الكهربائية الذي أقيم في مدينة بورصة
فعالية "يوم التيسد للسيارات الكهربائية" في مدينة بورصة

نظمت منظمة صناعة توريد السيارات التركية ، وهي جمعية مصنعي مشتريات السيارات (TAYSAD) ، الحدث الثالث "يوم TAYSAD للمركبات الكهربائية" في بورصة لمشاركة آثار التحول في مجال الكهرباء. في حالة مناقشة تحول المحور الذي حدث في القطاع بعد التحول الذي شهدته صناعة السيارات حول العالم ؛ تمت مناقشة الخطوات التي يتعين على صناعة التوريد اتخاذها والاتجاهات المحيطة بالتحول.

وفي كلمته الافتتاحية للحدث ، قال نائب رئيس مجلس إدارة تايساد ، بيرك إركان ، “أولويتنا هي الكهربة. التغيير في التكنولوجيا في الواقع ليس واضحًا تمامًا. من المعروف أنه سيتغير ويتطور ، لكن هناك وجهات نظر مختلفة حول الاتجاه الذي سيتطور ". وأشار إركان إلى أنه إذا لم تستطع صناعة الإمداد مواكبة عملية الكهربة ، فقد ينخفض ​​المعدل المحلي للمركبات المنتجة في تركيا من 80 في المائة إلى 15 في المائة ، "بصفتنا صناعة توريد السيارات التركية ؛ نرى أننا تأخرنا قليلاً في التخطيط واتخاذ الإجراءات وما زلنا في فترة الانزلاق. التيسد نحن ننظم هذه المنظمات لتغيير ذلك.

عُقد الحدث الثالث من "يوم المركبات الكهربائية" ، الذي أقيم أوله في كوجالي والثاني في مانيسا OSB ، من قبل جمعية مصنعي مشتريات المركبات (تايساد) في المنطقة الصناعية المنظمة نيلوفر (NOSAB) في بورصة. في الحدث ، حيث شارك العديد من الخبراء في مجالاتهم ؛ تمت مناقشة انعكاسات التحول الجذري في صناعة السيارات على صناعة التوريد. في المؤسسة التي نوقشت فيها الخطوات التي يجب أن تتخذها صناعة التوريد في مجال الكهربة ، تمت مشاركة تفاصيل خارطة الطريق التي سيتم إنشاؤها لصناعة التوريد في هذا السياق.

قال نائب رئيس مجلس إدارة TAYSAD ، Berke Ercan ، في كلمته الافتتاحية للحدث الذي تم تنظيمه تحت رعاية Tragger و Numesys و Karel Elektronik ، "أولويتنا هي الكهرباء. التغيير في التكنولوجيا في الواقع ليس واضحًا تمامًا. من المعروف أنه سيتغير ، ومن المعروف أنه سيتطور ، ولكن هناك آراء مختلفة حول الاتجاه الذي سيتطور فيه. تستثمر الشركات أيضًا في تقنيات مختلفة بما يتماشى مع استراتيجياتها الخاصة ".

عليهم أن يجدوا وظائف أخرى ، وأن يوجهوا أنفسهم لمجالات أخرى.

فيما يتعلق بالمركبات المنتجة في تركيا ، فإن معدل المنطقة هو 75 في المائة ، وحتى 80 في المائة لبعض المركبات. نتيجة لبحثنا باسم TAYSAD ؛ نحن نعلم أنه إذا لم تواكب صناعة التوريد عملية الكهربة ولم تتغير ، فنحن نعلم أن معدل التوريد هذا سينخفض ​​إلى مستوى 15 ، 20 في المائة "، قال إركان ،" كان قطاع السيارات هو الرائد في التصدير من هذا البلد لمدة 16 عاما. هذه نتيجة حققناها معًا كصناعة السيارات الرئيسية وصناعة التوريد. أولاً؛ التراجع خطوة إلى الوراء من هنا أمر سيء للبلد ، وهذا الأخير سيء لصناعة التوريد. بمعنى آخر ، مع عملية الكهربة ، لن يتم استخدام المنتجات التي تنتجها بعض شركات صناعة التوريد في المركبات. ماذا يعني هذا؟ ستغلق هذه الشركات ، وسيفقد العاملون هناك وظائفهم. لذلك ، عليهم البحث عن وظائف أخرى والتوجه إلى مجالات أخرى. هذه ليست أشياء سهلة. بصفتنا صناعة توريد السيارات التركية ، نرى أننا تأخرنا قليلاً في التخطيط واتخاذ الإجراءات ، وما زلنا في فترة الانزلاق. التيسد نحن ننظم هذه المنظمات لتغيير ذلك ".

ستستمر سلسلة أحداث تايساد

وفي إشارة إلى الفعاليات التي نظمتها تايساد ، قال إركان: "إن المديرين العامين والمديرين التنفيذيين لصناعة السيارات الرئيسية ؛ ندعو الشركات لمشاركة استراتيجياتها واتجاهاتها في مجال الكهربة. نطلب منهم مشاركة كيفية تقييمهم للوضع على الصعيدين العالمي والمحلي. ثم ندعو مديري أقسام البحث والتطوير والهندسة في نفس الشركة الصناعية الرئيسية. نحاول التحدث عن التكنولوجيا من خلال جمعهم مع مديري الهندسة والبحث والتطوير لأعضاء TAYSAD. بدأنا هذه العملية مع Ford Otosan و TOGG واستمرنا مع Anadolu Isuzu و Mercedes Benz و Renault و Temsa. سنواصل سلسلة الأحداث لدينا بمشاركة كل من خطابات الرئيس التنفيذي ومديري البحث والتطوير والهندسة. "

نشاط؛ وقال مدير المشتريات المحلي في مجموعة رينو أوندر بلانا: "الكهربة ؛ وتابع حديثه بعنوان "تحول المحور في صناعة السيارات والتوقعات من صناعة التوريد". كما تطرق ألبير ساريكان ، مدير هندسة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في Karel ، إلى التطورات في هذا السياق تحت عنوان "زيادة حصة البرمجيات في المركبات الكهربائية مع رؤية الكمبيوتر تحت التحكم في الطاقة". قدم عبد الله كيزيل ، مدير قسم المحركات الإلكترونية وإلكترونيات الطاقة في شركة FEV تركيا ، معلومات حول التغيرات في اتجاهات تكنولوجيا المحركات ومجموعة نقل الحركة في السيارات الكهربائية. بعد ذلك ، حان وقت جلسة الأسئلة والأجوبة.

يُقام يوم TOSB الرابع للمركبات الكهربائية في TOSB

بالإضافة إلى ذلك ، في إطار "يوم تايساد للسيارات الكهربائية" ، أتيحت الفرصة للمشاركين لفحص واختبار السيارات الكهربائية ولهجات Altınay Mobility و Renault و Temsa و Tragger Teknik Oto-Borusan Automotive BMW الوكيل المعتمد. من المقرر عقد الحدث الرابع من "يوم التيسد للسيارات الكهربائية" في TOSB (المنطقة الصناعية المنظمة المتخصصة في صناعة توريد السيارات).

إعلانات مماثلة

كن أول من يعلق

التعليقات