وأشار وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، إلى أن مرمرة هي العمود الفقري لنقل الركاب في المناطق الحضرية في إسطنبول ، وأعلن أن 700 مليون شخص سافروا مع مرمرة منذ يوم افتتاحها. وقال كارايسمايل أوغلو: "منذ يوم افتتاحه ، قطع مرمراي 28 مليون كيلومتر وقام بـ 700 جولة حول العالم".
أدلى وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو ببيان مكتوب حول مرمرة. تذكيرًا بأن مرمرة دخلت الخدمة في 29 أكتوبر 2013 ، قال كاريسمايل أوغلو إنه مع افتتاح المشروع ، 76.3 كيلومترًا من جبزي-Halkalı وأشار إلى أن وقت السفر على الخط تم تقليصه إلى 108 دقيقة. مرمرة ، التي تخفف وتتنفس النقل الحضري في اسطنبول ، تغادر من جبزي. Halkalıوفي إشارة إلى أنها توفر مواصلات متواصلة إلى اسطنبول ، أكد كارايسمايل أوغلو أنه من الممكن المرور بين القارات الآسيوية والأوروبية في غضون 4 دقائق فقط.
غطت مرمرة 28 مليون ميل
مشيرًا إلى أن الطلب على الركاب يتزايد يومًا بعد يوم ، أعلن Karaismailoğlu أن 700 مليون شخص سافروا مع مرمرة منذ يوم افتتاحها. وقال كارايسمايل أوغلو: "منذ يوم افتتاحه ، قطعت مرمرة 28 مليون كيلومتر أي قطعت 700 رحلة حول العالم" ، وأضاف: "تم منع آلاف الأطنان من الغازات السامة من الانطلاق في البيئة. ، حيث اختار الآلاف من مالكي المركبات مرمرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أولئك الذين يفضلون مرمرة وفروا في المتوسط ساعة واحدة من الوقت مقارنة بمن يستخدمون وسائل النقل الأخرى.
289 مرة في اليوم
مذكرا بأن رقم قياسي في نقل الركاب تم كسره بـ 1 ألف راكب في 2022 أبريل 648 ، أشار وزير النقل كاراسمايل أوغلو إلى أنه في عام 2022 ، تم الوصول إلى متوسط 505 ألف مسافر يوميًا. جبزي- Halkalı وذكر Karaismailoğlu أن هناك 289 رحلة جوية في اليوم بينهما
"الرحلات الجوية في مرمرة ما بين 06.00-23.00. مرمراي ، جبزي ، بنديك ، بوستانجي ، سوغوتلوتشيشمه ، باكيركوي و Halkalı إلى YHT والقطارات الرئيسية في محطاتهم ؛ في المحطات ذات الكثافة السكانية العالية مثل Yenikapı و Sirkeci و Ayrılık Çeşmesi و Üsküdar و Söğütlüçeşme ، توجد أيضًا وصلات بالمترو والمتروباص وعبارات خط المدينة والترام. علاوة على ذلك، Halkalı- تتكامل أيضًا مع أنظمة السكك الحديدية الجديدة التي تم بناؤها في إسطنبول ، مثل خط مترو مطار إسطنبول ".
لقد كان النقل النهائي والحمل مستمرًا
وأشار وزير النقل والبنية التحتية ، كارايسمايل أوغلو ، إلى أن نقل الركاب في المناطق الحضرية ، ولكن أيضًا النقل الرئيسي والشحن لم ينقطع مع مرمرة ، قال وزير النقل والبنية التحتية ، كارايسمايل أوغلو: “تمر القطارات عالية السرعة عبر مرمراي. Halkalıتصل إلى. تمر قطارات الشحن في الليل. من خلال خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس ومرمراي ، الذي يشكل الحلقة الذهبية للممر الأوسط ، يتم نقل الأحمال في المناطق النائية الكبيرة من الصين إلى أوروبا دون انقطاع. اعتبارًا من 17 أبريل 2020 ، عندما بدأ قطار الشحن بالمرور ، مر ما مجموعه 1828 قطار شحن عبر مرمرة. مع 1828 قطارًا ، معظمها شحن دولي ، تم نقل 1,5 مليون طن من البضائع بالمرور عبر مرمرة.
كن أول من يعلق