قطار الشحن رقم 11 الذي ينقل صادراته إلى العالم في منطقة مانيسا الصناعية المنظمة مع التصفيق

قطار الألف لؤلؤة ، الذي ينقل صادراته إلى العالم في منطقة مانيسا الصناعية المنظمة ، مباركة بالتصفيق
القطار رقم 11 الذي يحمل صادرات مانيسا OSB إلى العالم المبارك بالتصفيق

1964 تصديرًا من المنطقة الصناعية المنظمة في مانيسا (MOSB) ، والتي تأسست في عام 224 من قبل رجل الأعمال حسن توريك وأصدقاؤه باعتبارها ثاني منطقة صناعية منظمة في تركيا ، يعمل بها 60 مؤسسة صناعية و 11 ألف شخص ، حيث يتواجد معظم المستثمرين الدوليين اليوم ، الى العالم وودع قطار اللؤلؤ بالتصفيق.

أول مركز لوجستي خاص في تركيا

مانيسا رئيس الصناعة المنظمة لمجلس الإدارة Sait Türek ، TCDD Taşımacılık A.Ş. حضر الجلسة المدير العام حسن جيزوك وأعضاء مجلس إدارة OSB والمدير الإقليمي لـ MOSB Funda Karaboran ومستشار رئيس MOSB نهاد أكيول ومديرو MOS Lojistik A.Ş والصناعيون. حتى الآن ، تم نقل 100 ألف حاوية بأمان بالسكك الحديدية بين الموانئ المحيطة والإقليم في 2010 رحلة قطار.

"حققنا 9 مليارات و 600 مليون دولار من الصادرات"

وأشار رئيس مجلس إدارة الصناعة المنظمة في مانيسا ، سايت توريك ، إلى أن حجم التجارة الخارجية بلغ 2021 مليارات و 9 مليون دولار أمريكي في عام 600 ، بصفته MOSB ، قائلاً: "منطقتنا الصناعية المنظمة في مانيسا ، والتي تأسست في عام 1964 لتكون المنطقة الصناعية المنظمة الثانية في دولة الإمارات العربية المتحدة. لطالما كانت تركيا رائدة في كل مشروع حققته حتى الآن ، فقد أصبحت منطقة صناعية منظمة. اليوم ، كواحدة من أقوى المناطق الصناعية المنظمة في بلدنا ، نقدم فرص عمل لـ 224 ألف شخص من خلال 60 منشأة تعمل حاليًا. كمنطقة تستضيف 14 مستثمرًا أجنبيًا من 39 دولة ، نحن منطقة صناعية منظمة مفضلة دوليًا. بلغ حجم التجارة الخارجية 2021 مليارات و 9 مليون دولار في عام 600 ، أنتجت منطقتنا فائضًا في التجارة الخارجية بقيمة مليار و 1 مليون دولار من خلال إنتاج منتجات ذات قيمة مضافة. الاقتصادات القوية في الأسواق الدولية هي تلك التي لديها استراتيجيات فعالة في عالم الأعمال. من بين هذه الاستراتيجيات ، تعتبر إدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد في طليعة خلق ميزة تنافسية. تم إنشاء مركزنا اللوجستي ، الذي يضيف قوة إلى قوتنا اليوم وهو مبادرة نموذجية لمنطقتنا ، على مساحة 400 ألف متر مربع في الجزء الخامس من منطقتنا ، كشركة فرعية مملوكة بالكامل لمنطقة مانيسا الصناعية المنظمة . افتتح مركزنا اللوجستي ، وهو "أول مركز لوجستي خاص في تركيا" ، بمشاركة رئيسنا السيد رجب طيب أردوغان ووزرائنا ، ويخدم الصناعيين لدينا منذ عام 306. " قال.

بشرة مانيسالي الصناعية

قال توريك ، “السكك الحديدية هي استثمار فوقي يوفر مواصلات آمنة وصديقة للبيئة ومخطط لها. منذ إنشاء مركزنا اللوجستي ، وصل عدد خدمات القطارات إلى 11 في المجموع ، وتم استكمال النقل بالسكك الحديدية لـ 500 ألف حاوية بين الموانئ المحيطة ومنطقتنا بأمان. الحاوية المليئة بالمنتجات لـ 388 ألف وحدة نرسلها إلى العالم هي عرق الصناعي من مانيسا. TCDD Transportation Inc. في حين أن 388 في المائة من الحاويات المحملة على القاطرة والعربات المرفقة المخصصة لوسائل النقل بالسكك الحديدية لدينا تتكون من حاويات فارغة ، فإن 25 في المائة من الحاويات تتكون من حاويات محملة بمنتجات كاملة ويتم منع تفريغ شحنة العربات. 75 في المائة من الإنتاج ، الذي يستمر في الزيادة كل عام في منطقتنا الصناعية المنظمة مانيسا ، يتم إرساله إلى 80 دولة مختلفة في العالم كسلع تصدير. هدفنا هو نقل جميع الشحنات إلى الموانئ عن طريق السكك الحديدية. شريكنا التجاري TCDD Taşımacılık A.Ş. يسعدنا أن نكون مع عائلته في وداع قطار 155 ألف 11 اليوم. نأمل أن يكون هذا التعاون القوي قدوة لبلدنا بأسره. دعونا ننشئ علاقات تعاون جيدة أخرى مثلنا ".

نموذج الدور على سبيل المثال

أكد بيزوك ، المدير العام لـ TCDD ، أن Manisa OSB هو نموذج مثالي يحتذى به للمنظمات الصناعية الأخرى في مجال النقل بالسكك الحديدية ؛ وأوضح بيزوك أن ربط المناطق الصناعية المنظمة ، وهي مراكز الإنتاج ، بشبكة السكك الحديدية الرئيسية مع خطوط التوصيل ، له أهمية كبيرة من حيث نقل البضائع ، "تحت قيادة وزارة النقل والبنية التحتية لدينا ، تم إجراء اتصال خط تقاطع بالمنطقة الصناعية المنظمة والمؤسسات الصناعية الكبيرة لزيادة النقل من الباب إلى الباب في السكك الحديدية. وبالتالي ، فإن التخفيض الكبير في تكاليف النقل ، التي لها نصيب كبير في التكاليف ، وحقيقة أن الصناعيين لدينا يسلمون منتجاتهم إلى الأسواق اقتصاديًا وسريعًا ، يزيد من القدرة التنافسية ويساهم بشكل كبير في تنمية البلاد. المثال الأكثر واقعية لهذه المنظمة الناجحة هو نقل 11 ملايين و 500 ألف طن من البضائع مع 4 خدمة قطار شحن تم تشغيلها حتى الآن. النقل ، الذي بدأ بين Manisa OIZ و Alsancak في المرحلة الأولى ، ازداد الآن بشكل أكبر مع الاتصال بمينائي Aliağa و Nemprot. اعتبارًا من اليوم ، يتم تشغيل 600 قطارات شحن بشكل منتظم ويتم توفير قدرة تحمل حمولة سنوية تبلغ 4 ألف حاوية و 53 ألف طن ، مما يساهم في تنمية بلدنا ومنطقة بحر إيجة والصناعيين لدينا. يلعب المركز اللوجستي للمنطقة الصناعية المنظمة في مانيسا دورًا رئيسيًا في فتح شركات الخدمات اللوجستية للأسواق الدولية. يلعب مركز Manisa Organized Industry Logistics Center دورًا كبيرًا في نقل الشحنات القادمة من الأناضول إلى أوروبا عبر ميناء إزمير وتسويق منتجات منتجي مانيسا إلى الأسواق المحلية والأجنبية. الهدف الأكبر من مركز اللوجستيات للمنطقة الصناعية المنظمة في مانيسا و TCDD Transportation هو جعل مانيسا ، لؤلؤة بحر إيجة ، علامة تجارية في تركيا والعالم ، بمنتجاتها الزراعية وصناعاتها المتقدمة. "قال.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*