تقترح وزارة النقل والاتصالات (MTT) تطوير خدمة نقل عام تتسم بالكفاءة من خلال إدخال نظام مترو على أحدث طراز مزود بتقنية أوتوماتيكية بالكامل وبدون سائق وحديثة تتبع المعايير الدولية.
تخطط MTT لتطوير نظام مترو بطول 4 كيلومترات على 109 مراحل. يتكون مشروع مترو البحرين - المرحلة الأولى من خطين بطول إجمالي 29 كيلومترًا و 20 محطة. تدرس MTT شراء المشروع باعتباره شراكة بين القطاعين العام والخاص متكاملة يتم شراؤها من خلال عملية من مرحلتين تتضمن المؤهلات المسبقة التي تليها المناقصة الرئيسية.
في المرحلة الأولى ، تهدف MTT إلى تأهيل الشركات المؤهلة ذات الخبرة المناسبة والخبرة ذات الصلة لتصميم وبناء وتمويل وتشغيل وصيانة ونقل المشروع. يجب على مقدم الطلب تقديم طلب مفصل بحلول الموعد النهائي PQA.
- شركة تشاينا هاربور الهندسية المحدودة - فرع أجنبي
- مجموعة السكك الحديدية الصينية
- اوراسكوم للانشاءات
- شركة ألستوم للنقل ش.م
- مؤسسة تقي محمد البحرانة للتجارة.
- شركة هيونداي للهندسة والإنشاءات
- شركة أرادوس لتوليد الطاقة
- Larsen & Toubro Ltd (L & T)
- شركة Virtue Global Holding Ltd.
- الجلسات العامة لآسيا بي تي إي.
- شركة CRRC (هونج كونج). المحدودة.
استنادًا إلى معدلات الصرف السوقية واعتبارات أخرى ، ستتم دعوة المتقدمين المؤهلين مسبقًا للمشاركة في المرحلة التالية.
سيتضمن مشروع مترو البحرين - المرحلة الأولى - خطين و 29 محطة بطول إجمالي يبلغ 20 كيلومترًا لربط المحرق ، والمنامة ، والمنطقة الدبلوماسية ، والجفير ، ومنطقة السيف ، وتوبلي ، والعذاري ، ومدينة عيسى.
كن أول من يعلق