رئيس IMM Ekrem İmamoğluزيارة المصنع في صقاريا ، حيث يتم إنتاج 100 حافلة جديدة سيتم تضمينها في أسطول المتروباص في اسطنبول. وصرح إمام أوغلو بأنهم سيستلمون 1 حافلة في غضون أسبوع وإضافتها إلى الأسطول ، وشارك في المعلومات التي مفادها أن "20 مركبة في المجموع ستكتمل في أبريل ومايو". وقال إمام أوغلو ، مذكّرًا بأنهم ينتظرون الموافقة الرئاسية لفترة طويلة لتجديد باقي أسطول الحافلات البالغ 100 الذي يتكون من مركبات قديمة جدًا ، "لدينا حافلات تتجاوز مليوني كيلومتر في أسطول المتروباص الخاص بنا. ونحن نتطلع إلى ذلك. في هذه الأيام الصعبة ، نفخر بمواصلة الاستثمار في الأوقات الصعبة ، نيابة عن مدينتنا وبلدنا. أأمل؛ سنواصل تقديم أخبار أفضل لشعب اسطنبول في أخبار أفضل ".
رئيس بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) Ekrem İmamoğluقام ، مع المدير العام لـ IETT Alper Bilgili ، بزيارة المصنع في Sakarya Arifiye ، حيث يتم إنتاج المركبات التي ستنضم إلى أسطول metrobus باستخدام الأسهم. نقل إمام أوغلو ، الذي قام بجولة في المصنع وخطوط الإنتاج تحت إشراف المدير العام لشركة Otokar Serdar Görgüç ، تمنياته بالنجاح للموظفين. ألقى إمام أوغلو خطاب التقييم في الحافلة الجديدة التي ستنضم إلى أسطول المتروباص في اسطنبول. قال إمام أوغلو ، "اليوم بدأنا اليوم والأسبوع في سكاريا ، العريفي ، نحن في مصنع أوتوكار ، المؤسسة الصناعية القيمة لبلدنا. من خلال مناقصة شراء حافلة المتروباص التي قدمناها العام الماضي ، قامت شركة Otokar بتصنيع 100 من سياراتنا. هنا ، قمنا بزيارة سياراتنا قيد الإنشاء. لأنه - ليس كثيرًا - ستصل سياراتنا العشرين الأولى إلى إسطنبول في غضون أسبوع. سيتم الانتهاء من إجمالي 20 مركبة في أبريل ومايو ".
"أسطول حافلات اسطنبول قديم"
وقال إمام أوغلو ، مشيرًا إلى أن أسطول الحافلات في اسطنبول يتقدم في السن ، “المتوسط مرتفع للغاية. لقد عانت مؤسستنا من نقص الاستثمار في هذا الصدد لسنوات عديدة. بمجرد وصولنا ، اتخذنا خطوات. خطوتنا الأولى ؛ لقد كان شراء سعة أكبر. ومع ذلك ، لم تتم الموافقة على قرضنا. بعد ذلك توجهنا إلى مناقصة الشراء عن طريق التقسيط بوسائلنا الخاصة. هكذا حصلنا على 160 سيارة. 100 من سياراتنا في هذه الشركة ، و 60 من سياراتنا في شركة أخرى. يستمر إنتاجهم. كلهم سيكونون معنا مرة أخرى في هذه الأشهر ". قال إمام أوغلو إن المركبة التي يركبها هي إحدى المركبات التي سيتم تضمينها في الأسطول:
"سنواصل تقديم المزيد من السلع الجميلة لإسطنبول"
“موضوع تجديد أسطول الحافلات مهم في اسطنبول. وبهذا المعنى ، نريد بالفعل الاستمرار في الشراء إذا حصلنا على موافقة وحدة مراقبة الاستثمار ، والتي لا تزال تنتظر موافقة الرئاسة. هذه خدمة لاسطنبول. السيارات المجددة تعني خدمة أكثر أمانًا. إنه يعني سفر أكثر أمانًا. عندما تنضم هذه المركبات البالغ عددها 160 إلى أسطول BRT ، سيرى مواطنونا أنهم سيبدأون في تلقي خدمة أكثر راحة وأفضل جودة وأفضل خدمة مثالية. لأن لدينا حافلات تتجاوز مليوني كيلومتر في أسطول المتروباص الخاص بنا. ونحن نتطلع إلى ذلك. استثماراتنا مستمرة. في هذه الأيام الصعبة ، نفخر بمواصلة الاستثمار في الأوقات الصعبة ، نيابة عن مدينتنا وبلدنا. أأمل؛ سنواصل تقديم أخبار أفضل لسكان اسطنبول في أخبار أفضل ".
تمت المناقصة في 5 أغسطس 2021
ارتفع متوسط عمر 670 مركبة تعمل في خط المتروباص التابع لـ IETT ، إحدى الشركات التابعة لـ IMM ، إلى 10. عندما لم توافق الرئاسة على القرض الأجنبي البالغ 300 مليون يورو لشهور لشراء 90 سيارة لتجديد الحافلات ، الأمر الذي تسبب في شكاوى شديدة ، اتخذت IETT إجراءات لشراء الحافلات بمواردها الخاصة. ونتيجة للمناقصة التي أجريت في 5 أغسطس 2021 وبثها مباشرة ، تمت الموافقة على عرض شركة Otokar لعدد 21 حافلة بطول 100 مترًا وعروض شركة أكيا لعدد 25 حافلة بطول 60 مترًا. سوف تتسع حافلات Otokar التي يبلغ طولها 21 متراً والتي سيتم شراؤها لـ 200 راكب. يبلغ طول المركبات المستخدمة حاليًا 18,5 مترًا ويمكن لـ 185 راكبًا السفر في نفس الوقت. 25 حافلة أكيا بطول 60 مترًا تتسع لـ 280 راكبًا. يبلغ طول الحافلات المستخدمة حاليًا 26 مترًا ولكن يمكنها نقل 225 راكبًا. سيتم تسليم الحافلات ، التي يتم دفع 15 في المائة منها مقدمًا والباقي لمدة 72 شهرًا ، اعتبارًا من الأشهر الأولى من عام 2022.
خلال زيارته للمصنع ، رافق إمام أوغلو نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة CHP İBB دوغان سوباشي ومستشار الرئيس المسؤول عن الشركات التابعة ، إرتان يلدز.
كن أول من يعلق