الطريق المؤدي إلى İlimtepe في Kocaeli يتقدم بسرعة

الطريق إلى İlimtepe في Kocaeli يتقدم بسرعة
الطريق إلى İlimtepe في Kocaeli يتقدم بسرعة
اشترك  


يستمر "مشروع المرحلة الأولى لطريق Ilimtepe Connection Road" ، والذي سيضيف قيمة خاصة إلى منطقة Körfez ، كما هو مخطط له. المشروع ، الذي تحت الإنشاء من قبل بلدية كوجالي الكبرى ، سيربط بين الجانبين الجنوبي والشمالي من منطقة كورفيز. يستمر العمل بشكل مكثف في المرحلة الأولى من الطريق 1 كيلومتر بدءًا من Körfez Yeni Yalı Mahallesi إلى İlimtepe Mahallesi. وفقًا لذلك ، ضمن نطاق المرحلة الأولى من المشروع ، سيتم عبور الطريق الذي يبدأ من تقاطع أنادولو دوكوم عبر الطريق السريع TEM بجسر عبور بطول 5,2 مترًا ومتصلًا بشارع يونس إمري. الطريق الذي يبدأ من D-1 حي Yeni Yalı سوف يمر عبر أحياء Çamlıtepe و Yavuz Sultan Selim. في نطاق المرحلة الأولى ، التي تضم طريقًا مزدوجًا بطول 1 مترًا ، تم إجراء تحسينات في التيار بطول 128,7 متر وقنوات عبور.

685 متر مكعب من الخرسانة على الجسر

في نطاق المشروع ، استخدمت متروبوليتان ، التي تصنع جسرًا من الخرسانة المسلحة بعرض 19 مترًا وطول 128,7 مترًا على الطريق السريع TEM ، ما يقرب من 685 مترًا مكعبًا من الخرسانة و 3 طنًا من الحديد في هذا البناء. كما قام متروبوليتان بصب الرصيف والخرسانة الوسطى على الجسر ، مما ساعد في تشكيل المشروع أكثر من ذلك بقليل.

190 طناً من الحديد في تربية النهر

كجزء من توصيلات الجسر ، استخدمت الفرق التي أنتجت 400 متر من الخرسانة الترابية في الشمال والجنوب ما يقرب من 20 ألف متر مكعب من الردم و 3 مترًا مكعبًا من الألواح و 350 ألف متر من الشريط الفولاذي في هذا الاتجاه. في نطاق تحسين التدفق ، استخدمت متروبوليتان ، التي صنعت قسمًا مغلقًا بطول 3 مترًا وقسمًا بطول 43 مترًا ، ما يقرب من 70 متر مكعب من الخرسانة و 375 طنًا من الحديد في هذا العمل.

69 CHIMNEY ، 29 شواية في البنية التحتية

في نطاق البنية التحتية ، تمتلك العاصمة ، التي يبلغ طولها حوالي 540 مترًا 300 ، و 470 مترًا 400 ، و 600 متر من 600 ، و 460 مترًا من 800 ، و 15 مترًا من 1000 خط للصرف الصحي ومياه الأمطار ، 25 توصيلة لمشتركي الصرف الصحي إلى المعين وضع مدخنتين و 69 شواية. في نطاق رصيف الأسفلت ، تم وضع 21 آلاف طن من مواد الخلط و 9 طن من الأساسات البيتومينية.

670 م حراس المشاة

في المشروع ، الذي يستمر بأقصى سرعة ، بدأ إنتاج حواجز حماية المشاة بطول 670 مترًا. في هذا الاتجاه ، يتم تثبيت الدرابزين الحديدي بأمان وأمان. وبعد ذلك ، سيبدأ إنتاج واقيات السيارات بطول 970 مترًا. ضمن نطاق المشروع ، سيتم إنتاج الأرصفة ، وبعض الشبكات ، وتقاطعات 2 ، وإنتاج الأسفلت في الطابقين الثاني والثالث. أكملت شركة المقاول 2 بالمائة من المشروع. وتواصل عملها بأقصى سرعة لإكمال نسبة الـ 3 في المائة المتبقية في أسرع وقت ممكن.

طريق أربع حارات

مع الانتهاء من المراحل التالية من الطريق المكون من أربعة حارات والذي سيوفر اتصالاً من الشمال إلى الجنوب بين الطريق السريع D-100 ومنازل إليمتيب ، فإنه يهدف إلى ربط مخرج Sevindikli من طريق شمال مرمرة السريع بطريق D-100 السريع.

ارمين

كن أول من يعلق

التعليقات