تم افتتاح خط قطار قونية - كرمان السريع بمشاركة الرئيس رجب طيب أردوغان. قال وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، إن وقت السفر بين قونية وكرمان انخفض إلى 40 دقيقة. انخفض وقت السفر بين أنقرة - قونية - كرمان أيضًا إلى ساعتين و 2 دقيقة.
أدلى وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، ببيان حول افتتاح خط قطار قونية - كرمان فائق السرعة ، مؤكدا أنهما يضيفان قوة إلى قوة شبكة السكك الحديدية.
وقال كارايسمايل أوغلو إن خط قطار كونيا - كرمان عالي السرعة هو أيضًا من بين المشاريع المرموقة ، قائلاً: “لقد قمنا بزيادة السرعة والسعة من خلال إجراء تحسينات على البنية التحتية والبنية الفوقية على خطنا. سنقوم بتنفيذ كل من نقل البضائع والركاب على خطنا. لقد قمنا ببناء 102 جسرًا وقناةً ، و 74 جسرًا سفليًا ، و 39 ممرًا سفليًا وجسرًا للمشاة في نطاق خطنا البالغ طوله 17 كيلومترًا. قمنا بزيادة سعة الخط ، والتي هي حاليًا 26 قطارًا مزدوجًا ، إلى 60 قطارًا مزدوجًا بعد المشروع. انخفض وقت السفر بين قونية وكرمان من ساعة و 1 دقيقة إلى 20 دقيقة. انخفض وقت السفر بين أنقرة - قونية - كرمان أيضًا من 40 ساعات و 3 دقائق إلى ساعتين و 10 دقيقة.
التوفير السنوي 63 مليون ليرة تركية
مشيرًا إلى أنه سيتم توفير 10 مليون ليرة تركية سنويًا ، و 39,6 ملايين ليرة تركية من الوقت ، و 3,9 مليون ليرة تركية من الطاقة ، و 4,5 مليون ليرة تركية من منع الحوادث ، و 5 مليون ليرة تركية من توفير الانبعاثات ، و 63 ملايين ليرة تركية من وفورات الصيانة ، قال كاريسمايل أوغلو أيضًا أن 25 ألف ليرة تركية سيتم توفير 340 طنًا ، كما ذكر أنه سيتم تقليل انبعاثات الكربون.
يستمر العمل في قسم كرمان أولوكيلا
وفي إشارة إلى استمرار الأعمال في قسم كارامان - أولوكيشلا ، تابع وزير النقل كارايسمايل أوغلو تصريحه على النحو التالي:
"في نطاق المشروع ؛ مع إنشاء خط السكك الحديدية الجديد بطول 135 كيلومترًا ، خططنا لبناء نفقين و 2 جسرًا و 12 جسرًا سفليًا و 44 قناة. لقد حققنا حتى الآن 141 بالمائة من التقدم المادي في أعمال تشييد البنية التحتية والإنشاءات الفوقية. نواصل دراسات التصميم للإشارة. نحن مستمرون في الاستعدادات لطرح مناقصة أعمال الكهربة. مع الانتهاء من هذا القسم ، فإن وقت السفر بين Karaman و Ulukışla ، والذي كان 89 ساعات و 3 دقيقة ، سينخفض إلى 40 ساعة و 1 دقيقة.
كن أول من يعلق