نداء العبارة من المنظمة البحرية الدولية إلى بودو

نداء العبارة من المنظمة البحرية الدولية إلى بودو
نداء العبارة من المنظمة البحرية الدولية إلى بودو

غرفة المهندسين المدنيين (IMO) مجلس إدارة فرع بورصة ، حافلات اسطنبول دنيز A.Ş. بعد أن أعلنت (IDO) أنها ستعلق خدمات العبارات بين بورصة وإسطنبول ، قال عمدة بلدية مدينة بورصة ألينور أكتاش: `` يجب على الفور وضع الخدمة على جدول الأعمال من قبل بلدية بورصة والشركات التابعة لها بورولاش وبودو.يجب اتخاذ الاحتياطات اللازمة. . في الوقت نفسه ، قد يتحول هذا الوضع إلى فرصة وسيكون من المفيد جدًا أن يتم تنفيذ كل من بورصة ومودانيا من رصيف مركزي واحد من خلال الجمع بين أرصفة BUDO و İDO.

"يجب اتخاذ إجراءات ضد ضحايا شبكة النقل ليتم اختبارهم في يناير"

غرفة المهندسين المدنيين (IMO) مجلس إدارة فرع بورصة ، حافلات اسطنبول دنيز A.Ş. بعد أن أعلنت (IDO) أنها ستعلق خدمات عبارات السيارات بين بورصة وإسطنبول ، قال عمدة بلدية مدينة بورصة ، ألينور أكتاش ، "يجب وضع الخدمة على جدول الأعمال على الفور من قبل بلدية مدينة بورصة والشركات التابعة لها بورولاش وبودو. يجب اتخاذ الاحتياطات اللازمة. في الوقت نفسه ، سيكون هذا الوضع مفيدًا جدًا لكل من بورصة ومودانيا ، ربما من خلال تحويل ذلك إلى فرصة وتنفيذها من رصيف مركزي واحد من خلال الجمع بين أرصفة BUDO و IDO ".

شركة الباصات البحرية في اسطنبول تقييمًا لبيان (IDO) بأنه سيوقف خدمات عبارات السيارات بين بورصة وإسطنبول عند نقطة النقل بين المدن في المدينة ، فإن البيان الصادر عن مجلس إدارة فرع IMO Bursa هو كما يلي:

"كما هو معروف ، منذ عام 2007 ، استمرت العبّارة بين مودانيا - ينيكابي وبورصة - النقل البحري في اسطنبول دون انقطاع. وفقًا للأخبار التي تلقيناها مؤخرًا ، فإن شركة Istanbul Sea Buses Inc. وقد أعلنت أنه اعتبارًا من يناير 2022 ، سيوقف هذا الخط عملياته. لقد شهدنا مرات عديدة أن هذه الرحلات الاستكشافية ، التي يتم إجراؤها بشكل متبادل في الصباح والمساء ، تكاد تكون ممتلئة تمامًا. بفضل هذا الخط ، أصبح الاتصال بين بورصة واسطنبول ؛ يمكن تثبيته على الجانب الأوروبي من خلال توفير الوقت مع تكاليف الطرق السريعة والجسور والوقود. في الوقت نفسه ، نعلم أنه يتم إلغاء كل من خدمات BUDO و İDO's Sea Bus بشكل متكرر جدًا في فصل الشتاء بسبب معارضة الطقس ، في حين أن Car Ferry لا تتأثر كثيرًا بمقاومة الطقس هذه. بصراحة ، نتساءل لماذا تم إيقاف مثل هذا الخط الآمن والذي تبلغ طاقته الإنتاجية 100 بالمائة تقريبًا.

يمكن الجمع بين BUDO - IDO PIER

إذا استمر هذا التوقف لفترة طويلة أو لم يتم إجراؤه على الإطلاق ، فهذه الخدمة ؛ يجب وضع بلدية مدينة بورصة والشركات التابعة لها بورولاش وبودو على الفور على جدول الأعمال ، ويجب اتخاذ الإجراءات مسبقًا من أجل القضاء على المظالم التي ستظهر اعتبارًا من يناير. في الوقت نفسه ، سيكون من المفيد جدًا لكل من بورصة ومودانيا أن يتحول هذا الوضع إلى فرصة ويتم دمج أرصفة BUDO و IDO وتنفيذها من رصيف مركزي واحد. كما هو معروف ، نلاحظ في كثير من الأحيان أنه لا توجد أماكن كافية لوقوف السيارات حول رصيف BUDO وأن مركبات النقل العام التي تنقل الركاب بين BUDO وبورصة تواجه مشاكل خطيرة في شبكة النقل أثناء حركات تحميل وتفريغ وإيقاف ومناورة الركاب.

لذلك ، اعتبارًا من بداية شهر يناير ، تحتاج بورصة إلى اتخاذ تدابير دون مزيد من الأضرار من عدم وجود شبكة النقل التي ستواجهها. لهذا ، أولاً وقبل كل شيء ، هل هذا الوضع توقف؟ أو ، هل تم إلغاء الرحلات الاستكشافية تمامًا؟ ”يجب الإجابة على الأسئلة ، ويجب على المؤسسات أو المنظمات العامة ذات الصلة التغلب على هذه المشكلة بشكل عاجل.

ربما تستطيع بورصة تحويل هذا الوضع إلى فرصة وجلب هذه القوة السوقية في أيدي شركة İDO إلى بورصة داخل جسم BUDO.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*