قدمت شركة هيونداي موتور رسمياً طرازها النموذجي الجديد SEVEN في معرض AutoMobility LA الذي أقيم في أمريكا. تم إعداد السيارة النموذجية من قبل العلامة التجارية الفرعية لشركة هيونداي IONIQ ، وهي تتناسب تمامًا مع الاتجاه المتصاعد بسرعة لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية. من خلال تقديم منظور مختلف تمامًا وميزات تصميم جديدة تمامًا لقطاعها ، تعتبر SEVEN أيضًا انعكاسًا لالتزام Hyundai بحيادية الكربون حتى عام 2045.
تقدم كل أداة تم تطويرها للعلامة التجارية IONIQ جيلًا جديدًا من تجربة العملاء من خلال النقل السلس لأحدث التقنيات إلى الحياة اليومية. مفهوم SEVEN لديه ابتكار في الفضاء ومساحة معيشة مبتكرة. بالإضافة إلى ذلك ، فهو نموذج مبني على E-GMP (النظام الكهربائي العالمي المعياري) الذي طورته Hyundai Motor Group خصيصًا للسيارات الكهربائية. من ناحية أخرى ، تمنح قاعدة العجلات الطويلة وأرضية المنصة المسطحة في E-GMP السيارات الكهربائية ميزة لاستخدام بطاريات أكبر.
تمتلك SEVEN ، على عكس طرازات SUV التقليدية ، صورة ظلية هوائية خاصة جدًا. من خلال غطاء المحرك المنخفض ، وخط السقف الديناميكي الهوائي ، وقاعدة العجلات الممتدة ، فإنها تميز نفسها بوضوح عن سيارات الدفع الرباعي ذات الاحتراق الداخلي. بالإضافة إلى الهيكل الديناميكي الهوائي لـ SEVEN ، فإن الأشكال البسيطة في التصميم تمكنها أيضًا من عرض وقفة أقوى من الحجم.
من أجل معالجة أقوى ، تم تجهيز SEVEN بعجلات مع "شفرات هواء نشطة" مدمجة تفتح وتغلق حسب تبريد الفرامل أو متطلبات الاحتكاك المنخفضة. تحتوي SEVEN أيضًا على مصابيح Parametric Pixel التي تقدم عرضًا مرئيًا في ظلام الليل وتصبح أيضًا هوية العلامة التجارية لشركة IONIQ. تقوم مجموعة Parametric Pixel Lighting بإنشاء تسلسل تصميم تعاوني يربط بين الأنماط الرقمية والتناظرية.
تتمثل أولوية التصميم الداخلي لـ SEVEN في إنشاء تصميم داخلي يوفر للمستخدمين مزيدًا من الحرية أكثر من أي وقت مضى. تم الحفاظ على قاعدة عجلات SEVEN مرتفعة بقدر الإمكان لزيادة العرض ، مما أدى إلى قيمة إجمالية تصل إلى 3,2 متر. بالاستفادة من ميزات التصميم هنا ، ابتكر المهندسون تصميمًا داخليًا مرنًا كبديل لترتيب المقاعد التقليدي القائم على الصفوف ، وذلك بفضل الأرضية المسطحة. تسهل الأبواب الخالية من الأعمدة الدخول والخروج من الداخل ، وفي نفس الوقت تخلق أجواء من الدرجة الأولى بخط سقف حديث. هذا المفهوم الخاص ، الذي يعكس أيضًا رؤية Hyundai للتنقل الذاتي في المستقبل ، يحتوي أيضًا على شريط تحكم يمكن إخفاؤه وسحبه عند عدم استخدام مقعد السائق. على عكس مقصورات القيادة التقليدية ، تتميز بتصميم فائق النحافة وشاشات متكاملة ، بينما يوفر التصميم الداخلي تجربة صالة فسيحة كما هو الحال في المنزل. تم إعداد ترتيب المقعد بهيكل دائري ومنحني. هذه ميزة أخرى تجعلها مختلفة عن سيارات الدفع الرباعي التقليدية. بفضل ترتيب المقعد هذا ، يمكن تخصيصه اعتمادًا على أوضاع القيادة التي يتحكم فيها السائق أو القيادة الذاتية. توفر SEVEN أيضًا مساحة مرنة يمكن تخصيصها للركاب والعديد من المعدات المتنقلة داخل السيارة. في حين أن هذه الميزات تضع الأسس لنماذج SEVEN المستقبلية IONIQ ، فإنها تعد أيضًا بنية تحتية رائعة من حيث التنقل والاتصال.
يتميز IONIQ SEVEN أيضًا بواجهة مستخدم رسومية متعددة الوظائف Smart Hub. عندما يتم الجمع بين Smart Hub والمقاعد الأمامية والمقاعد الخلفية ، فإنها توفر مستوى عالٍ من الراحة والرحابة. تم تجهيز السقف البصري للمفهوم بشاشة بانورامية تغير الجو الداخلي العام لأقصى قدر من الاسترخاء والمتعة أثناء الرحلة.
بينما يصل مدى السيارة الكهربائية الاختبارية إلى أكثر من 482 كم ، فإنها تتميز أيضًا بخصائص أدائها. بفضل منصة E-GMP متعددة الاستخدامات ، تعرض السيارة نطاق قيادة متميزًا ويمكن أن توفر أيضًا إمكانات شحن فائقة السرعة. مع شاحن بقدرة 350 كيلوواط ، يمكن شحنه من 20 بالمائة إلى 10 بالمائة في حوالي 80 دقيقة.
كن أول من يعلق