تستمر أعمال بناء نظام السكك الحديدية السبعة خطوط في اسطنبول

في اسطنبول ، تستمر حتى أعمال بناء نظام السكك الحديدية
في اسطنبول ، تستمر حتى أعمال بناء نظام السكك الحديدية

وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو ، في خطابه في افتتاح الجسور ، التي اكتملت أعمال ترميمها ، نفذنا مشاريع عملاقة واحدة تلو الأخرى لجعل اسطنبول واحدة من أكثر المدن تطوراً ليس فقط في أوروبا ولكن أيضًا في العالم. مرمراي ، نفق أوراسيا ، مطار إسطنبول ، برج كامليكا ، طريق شمال مرمرة السريع بما في ذلك جسر يافوز سلطان سليم وطريق اسطنبول إزمير السريع بما في ذلك جسر عثمان غازي وخط القطار السريع بين اسطنبول وأنقرة والمشاريع التي يعجب بها العالم بأسره في اسطنبول. نقلك إلى نقطة مختلفة تمامًا تتجاوز أحلامك. مرة أخرى ، قمنا بتنفيذ مشاريع مهمة للغاية لتحسين البنية التحتية للنقل العام بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية من أجل توفير نقل أسرع وأسهل لسكان اسطنبول وزوارها. قال إن طول مترو مرمراي و Levent-Hisarüstü ، الذي نقدمه لخدمة سكان إسطنبول ، يبلغ 80 كيلومترًا.

يستمر إنشاء نظام السكك الحديدية المكون من 7 خطوط في إسطنبول

وأشار كارايسمايل أوغلو إلى أن أعمال البناء مستمرة بشكل مكثف على 7 خطوط في اسطنبول ، بإجمالي 103,3 كيلومترات من شبكة السكك الحديدية ، وهذه الخطوط هي مترو غايريتيب - كاغيثاني - أيوب - اسطنبول ، مترو المطار ، Halkalı- مترو أنفاق مطار باشاك شهير - أرنافوتكوي - إسطنبول ، مترو أنفاق مطار بنديك تافسانتيبي - صبيحة كوكجن ، باكيركوي (IDO) - باهجيليفلر - غونغورن - مترو أنفاق باغشيلار كيرازلي ، مترو أنفاق باشاك شهير - باين ومستشفى ساكورا - كاياشونيهير - مترو أنفاق قال إنه مشروع Sirkeci Urban Transportation and Recreation Project.

اسطنبول هي واحدة من أكبر مراكز العبور العالمية للطيران في العالم

وفي إشارة إلى مطار إسطنبول أيضًا ، قال وزير النقل قريسميل أوغلو: "إن مطار إسطنبول ، الذي وضعناه في الخدمة في 29 أكتوبر 2018 ، جعل من تركيا مركزًا دوليًا للنقل بقدراته الهائلة ، ونجح في رفع بلادنا إلى القمة في مجال الطيران العالمي. اليوم ، اسطنبول هي واحدة من أكبر مراكز العبور العالمية في مجال الطيران. يحتل مطار إسطنبول المرتبة الأولى في قائمة أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا. منذ اليوم الأول لدخولها الخدمة ، استضافت أكثر من 100 مليون مسافر.

تترك مشاريعنا انعكاسات عميقة على الزوار الأجانب

من ناحية أخرى ، ذكّر Karaismailoğlu أنه لأول مرة في العالم أزالوا 100 ركيزة حديدية متناثرة من برج جامليكا ، الذي يمكنه بث 33 راديو FM في وقت واحد من برج اتصالات ، وأكد أنهم قدموا مساهمة كبيرة في صورة ظلية اسطنبول. قال كارايسمايل أوغلو: “بارتفاعه 587 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، أصبح أعلى مبنى في كل من اسطنبول وأوروبا. نبني مشاريعنا الموجهة نحو الخدمات من خلال مراعاة الجماليات المعمارية. تكتسب المدن هوياتها الفريدة من خلال أنماط الحياة والعلاقات الإنسانية وهياكل الإنتاج والميزات الطبيعية والمعمارية. لقد حولنا اسطنبول إلى مدينة ذات علامة تجارية قيّمة للغاية من خلال أعمالنا ومعالمنا التي أضفناها إلى اسطنبول في آخر 19 عامًا. كما نلاحظ جيدًا أن مشاريعنا مثل مطار إسطنبول ونفق أوراسيا وجسري يافوز سلطان سليم وعثمان غازي وبرج كامليكا ، بهياكلهما الأصلية ، تترك انطباعات عميقة وتأثيرات إيجابية على الزوار الأجانب. إنهم يرون كيف تطورت تركيا وأصبحت أقوى. لهذا السبب ، سنستمر في الحفاظ على فهمنا المعماري الفريد الذي يعبر عن هويتنا وإظهاره في جميع المشاريع التي سننفذها. كما يرتفع جسر جناق قلعة عام 1915 كنصب تذكاري ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*