حافلات العاصمة القديمة تحولت إلى كهرباء

يجري تحويل الحافلات القديمة في العاصمة إلى كهرباء
يجري تحويل الحافلات القديمة في العاصمة إلى كهرباء

قدم عمدة بلدية أنقرة منصور يافاش النموذج الأولي لتركيا في 25 فبراير 2021 ، قائلاً "آمل أن نرى حافلات كهربائية في شوارع أنقرة من الآن فصاعدًا" ، و BELKA A.Ş. بدأت عملية الإنتاج الضخم للحافلات الكهربائية المحولة من الديزل بنسبة 100 بالمائة. قال عمدة العاصمة منصور يافاش ، الذي حضر حفل توقيع التسليم الذي أقيم في مركز BELKA التكنولوجي لتحويل 7 حافلات تعمل بالديزل ، تابعة للمديرية العامة EGO والتي أكملت حياتها الاقتصادية ، إلى حافلات كهربائية ، "لقد أنجزت BELKA عمل عظيم. نحن نصنع الأول في العالم وقد حصل على براءة اختراع. نأمل تسليم 2022 حافلة بنهاية عام 22 ".

بالضغط على زر التحول التكنولوجي في نقل العاصمة ، بدأت بلدية أنقرة الحضرية عملية الإنتاج الضخم من خلال تحويل حافلات الديزل التي أكملت حياتها الاقتصادية بوسائلها الخاصة إلى حافلات كهربائية بنسبة 100 بالمائة.

المديرية العامة EGO و BELKA A.Ş. أقيم حفل توقيع تسليم لغرض تحويل 7 حافلات انتهت صلاحيتها إلى كهرباء في نطاق التعاون التحويلي بين

إلى حفل توقيع التسليم الذي أقيم في مركز بيلكا للتكنولوجيا ؛ عمدة بلدية أنقرة منصور يافاش ، سفير جمهورية مولدوفا في أنقرة دميتري كرويتور ، رئيس جامعة كانكايا أ.د. دكتور. Can Çokun ، نائب رئيس جامعة كانكايا أ.د. دكتور. موفيت غولجيتش ، مجلس بلدية أنقرة ، نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة حزب الشعب الجمهوري ، يسار نسليهان أوغلو ، المدير العام لشركة EGO نهاد ألكاش ، نائب عمدة بلدية العاصمة بيركاي غوكشينار ، الأمين العام لبلدية العاصمة رشيد سيرهات تاشكينسو ، وحضر بيلكا المدير العام دورسون تشيجيك والعديد من المسؤولين الإداريين.

بطيئة: "سيتم استكمال تحويل 2022 حافلة بنهاية عام 22"

في كلمته في حفل التوقيع ، أكد عمدة مدينة أنقرة منصور يافاش أن تركيا وقعت اتفاقية باريس وذكر أنها ستشجع إنتاج الحافلات الكهربائية ، وأجرى التقييمات التالية:

"في هذه الأيام التي وقع فيها بلدنا اتفاقية باريس ، آمل أن نستمر في العمل بانسجام مع البيئة بشأن هذه القضية. لأننا نعيش في المدينة من وقت لآخر ، فهناك فيضانات وحالات جفاف في المدينة. هناك سبب واحد لذلك ، وهو تغير المناخ. بتوقيع اتفاقية باريس معه ، أعتقد أن القروض الخارجية ستزيد في هذا الصدد وسنوفر حياة أكثر راحة لجميع مواطنينا الذين يعيشون في أنقرة. لقد قامت BELKA بعمل رائع. بدأت مجموعات الشباب التي تجري أبحاثًا في تركيا في الكتابة إلينا. ثم بدأت عروض التعاون من جميع أنحاء العالم في الظهور. ثم ، كما تعلم ، تتم محاولة منع كل عمل تجاري ناجح ، من خلال بعض الشركات في تركيا ، لقد حاولوا منعنا من القيام بهذه المهمة بالقول إن هذه الوظيفة غير ضرورية للغاية وستكون باهظة الثمن. لا يهم إذا تم تحويل موديل 99 إلى حافلة كهربائية ، فإن المحامي وأصدقائي الصناعيين هنا يعرفون شيئًا. نحن نعمل على تطوير فكرة تسمى الدراية وجعلها الأولى في العالم ، كما تم تسجيلها ببراءة اختراع. اجتازت جميع الاختبارات. لذلك ، لا يمكن لأي شخص في العالم أن يضع ثمناً على المعرفة التي يجب اكتسابها. نحن نقوم بمثل هذا الحدث المهم اليوم. من خلال اتخاذ الخطوة الأولى مع المديرية العامة لشركة EGO ، سنقوم بتسليم 2022 حافلة ، ونأمل أن يتم ذلك بحلول نهاية عام 22. "

قال يافاش إنهم يهدفون إلى استكمال 7 حافلات زرقاء لاستخدامها في النقل داخل الحرم الجامعي إذا تم الاتفاق مع METU ، واصل يافاش حديثه على النحو التالي:

"العديد من الشركات من الخارج تقدم التعاون. من خلال تقييمها بأكثر الطرق دقة ، سنضع بالتأكيد البروتوكول الأكثر ملاءمة لصالح بلديتنا وأنقرة وبلدنا. سوف نشارك هذا مع كل تركيا مرة أخرى. وفي الوقت نفسه ، تتعاون BELKA مع الجامعات. لهذا السبب ، أود أن أشكر جامعة جانكايا ورئيس الجامعة ونائب رئيس الجامعة وجميع المحاضرين في جامعة METU. نأمل ، عندما نتعاون مع صناعة أنقرة ، سنتخذ هذا النجاح ليس خطوة واحدة إلى الأمام بل 1 خطوات أخرى ونحول أنقرة إلى مركز للتحول الأخضر. آمل أن تتحقق الأرقام التي سيتم التعبير عنها بالآلاف في أقرب وقت ممكن ، ونتمنى لك التوفيق ".

ستعمل الحافلات الكهربائية الصديقة للبيئة على تقليل انبعاثات الكربون في رأس المال

صرح المدير العام لشركة EGO ، نهاد ألكاش ، الذي أعرب عن سعادته بإدراج الحافلات الكهربائية الصديقة للبيئة والصديقة للبيئة في أسطول EGO ، مع رؤية النقل بدون انبعاثات ، بالتصريحات التالية:

“يشهد قطاع النقل العالمي تطورًا وتحولًا سريعًا في السنوات الأخيرة. في هذا القطاع ، حيث تتركز سيارات الديزل والبنزين ، أصبح استخدام الغاز الطبيعي والسيارات الكهربائية منتشرًا في جميع أنحاء العالم ، مع تأثير زيادة الوعي البيئي نتيجة لتغير المناخ بسبب زيادة انبعاثات الكربون والانبعاثات. معدلات. كمديرية عامة EGO ، بعد الاستحواذ على 6 حافلة بطول 51 متر بتقنية محرك Euro 8.3 ، والتي تحمي الطبيعة بقيم انبعاثات منخفضة ، لاستخدامها في خدمات النقل العام بالتوازي مع هذا النهج البيئي في العالم ، 90٪ منها لقد حصلنا بقرض من البنك الأوروبي للإنشاء والتعمير على الغاز الطبيعي ، وسنقوم تدريجياً بتضمين حافلتنا 301 وهي من أولى الحافلات في أسطولنا ابتداءً من الشهر المقبل. BELKA A.Ş. ، إحدى الشركات التابعة لبلديتنا. سيتم تحويل 2006 من طراز 22 من حافلات الديزل إلى حافلات كهربائية بنسبة 100٪ وإدراجها في أسطولنا. إنها تهدف إلى جعل أسطولنا أكثر صداقة للبيئة مع الحافلات الكهربائية الجديدة التي سيتم شراؤها في المستقبل. "

في حديثه في حفل توقيع التسليم ، أشار المدير العام لشركة BELKA Dursun Çiçek إلى أنهم أجروا محادثات مع العديد من البلدان حول الإنتاج الضخم وقال:

"نحن بصدد التوقيع على حدث سيقام لأول مرة في العالم. في هذه المرحلة ، سيتم تحويل الحافلة الكهربائية لأول مرة في العالم. بدأنا الإطلاق الأول للحافلة في 24 فبراير. في ذلك الوقت ، وضعنا هدفين. سنفعل واحدًا منهم مع أنقرة للصناعة والصناعيين ، جنبًا إلى جنب مع جامعاتنا. لقد اتخذنا خطوات مهمة في فترة 2 أشهر. قدم الصناعيون في أنقرة دعمًا طوعيًا بما يليق بأرض أنقرة. لقد اتخذنا خطوات مهمة في عملية التعاون مع الجامعات. لقد وصل هذا المشروع إلى بعد دولي. اتصالاتنا الخارجية مستمرة منذ 7 أشهر. نحن على اتصال دائم مع كبار المسؤولين من أمريكا الجنوبية وبيرو والمحيط الأطلسي وجامايكا والشرق الأقصى وإندونيسيا وطاجيكستان ، وستكون هناك تطورات جيدة للغاية على المدى المتوسط. لقد كنا على اتصال مكثف مع إنجلترا لمدة 6 أشهر. حظي مشروعنا الخاص بتمويل تغير المناخ باهتمام كبير. وقد لوحظ أن هذا المشروع يركز على 6 من 17 هدفا للتنمية المستدامة للأمم المتحدة. حاز مشروعنا على إشادة كبيرة في المملكة المتحدة ضمن نطاق وزارة الصناعة ، وسيُعرض هذا المشروع في سوق الاستثمار بلندن في نهاية هذا العام وبداية عام 10 ، إذا حالفنا الحظ. أصبحت سيارتنا مركبة خاصة ولديها مستوى عالٍ من المنافسة مع المركبات المماثلة في العالم على أساس تكنولوجي. كما نلتقي بالوفود الأجنبية 2022-2 مرات في الأسبوع. كما أجرينا محادثات في برشلونة أمس. وقد عرضت علينا الشركة الأكثر رخصًا في المنطقة التعاون ".

في الحفل الذي تم بثه على الهواء مباشرة على ABB TV وحسابات وسائل التواصل الاجتماعي ، وقع رئيس بلدية العاصمة منصور يافاش ، والمدير العام لشركة EGO نهاد ألكاش ، والمدير العام لشركة BELKA Dursun Çiçek العقد الذي سيبدأ فترة الإنتاج الضخم في تحويل حافلات باشكنت إلى كهرباء.

سيتم تسريع عملية الإنتاج الضخم

من أجل توفير وسيلة نقل أكثر راحة لمواطني العاصمة وتلبية الاحتياجات ، BELKA A.Ş. بعد ذلك ، سيتم تحويل جميع موديلات وقطاعات الديزل من جميع موديلات وشرائح مركبات النقل العام ، التي أكملت عمرها التشغيلي وتلقيت صيانة ثقيلة ، إلى سيارات كهربائية بنسبة 5 في المائة في شكل إنتاج ضخم من الآن فصاعدًا .

بعد الانتهاء من تحويل 7 حافلات منتهية الصلاحية تم استلامها من المديرية العامة EGO ، سيكون أسطول الحافلات المحول لأول مرة في العالم جاهزًا لنقل الركاب. في حين أنه من المخطط أن يتم تحويل 22 حافلة ديزل في المديرية العامة لشركة EGO ، والتي تقع في قطاع مماثل ، إلى خدمة المواطنين في نطاق الطاقة الخضراء في المستقبل ، يستمر عمل بروتوكول التعاون التكنولوجي مع جامعة كانكايا للهندسة الميكانيكية و METU قسم المواد والهندسة المعدنية.

السلامة والراحة في مقدمة الحافلات الجديدة

تعمل بعض البلديات وبعض الشركات الخاصة المحلية في تركيا ، للحافلات الجديدة المناسبة لحمل الدراجات ، مع نظام معلومات الركاب ، وزر الذعر ، ونظام تتبع المركبات ، ومناسب لكبار السن ، والحوامل ، والمعاقين ، مع أنظمة الأمن والكاميرا ، مع BELKA A لتحويل الحافلات منتهية الصلاحية. تواصلت مع.

بلدية أنقرة الحضرية ، من أجل تسهيل حركة النقل العام في العاصمة وتلبية الحاجة المتزايدة ، حتى نهاية عام 2022 ، يتم تفريغ 168 غازًا طبيعيًا ، و 105 غاز طبيعي منفردًا ، و 28 ديزلًا مفصليًا ، و 51 حافلة متوسطة يتم شراؤها من مكتب التموين الحكومي ، 3 حافلات كهربائية مع منح الاتحاد الأوروبي ، بإجمالي 355. وتهدف إلى إضافة 22 حافلة كهربائية جديدة إلى أسطول النقل العام لديها.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*