تم الانتهاء من ترميم جسر توكات التاريخي هيرليك

صرح عادل قرايسمايل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، أنه تم الانتهاء من ترميم جسر هيرليك التاريخي في توكات ، وقال: "نواصل العمل على ترميم 31 جسراً تاريخياً. الطرق والجسور والنزل والحمامات ودور العبادة هي صكوك ملكية على هذه الأراضي.

حضر وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو حفل افتتاح جسر هيرليك التاريخي ، الذي اكتمل ترميمه. صرح Karaismailoğlu أنهم واصلوا استثماراتهم في النقل والاتصالات لمدة 19 عامًا في كل ركن من أركان تركيا ، من أدرنة إلى قارص ، بغض النظر عن الشرق والغرب والشمال والجنوب ، وقال: "بفضل استثماراتنا في البنية التحتية ، التي تتحمل التنمية الشاملة لتركيا ، أصبحنا جسرًا بين أوروبا وآسيا في كل وسيلة نقل. إن القوة التي اكتسبناها في مجال الخدمات اللوجستية تهيئ بلادنا لمستقبل اقتصادي مشرق وطموح. بينما نلبي احتياجات اليوم ، فإننا ندعم تركيا بما يتماشى مع هدفها المتمثل في أن تصبح واحدة من أكبر الاقتصادات في العالم ، مع المشاريع التي ترسي مستقبلنا والتقنيات المحلية والوطنية التي ننتجها.

أكملنا مشاريع تنفيذ ترميم جسر 861 التاريخي

وأشار كارايسمايل أوغلو إلى أن توكات هي إحدى مدن الأناضول القديمة ، والتي لها أهمية كبيرة من حيث الثقافة والصحة والرياضة وسياحة المؤتمرات مع أصولها التاريخية الموروثة من الحضارات التي تعود إلى آلاف السنين.

"أسلافنا علمونا ذلك ؛ الأمم التي لا تحمي قيمها وماضيها محكوم عليها بالانقراض. من خلال هذا النهج ، نواصل ، بصفتنا وزارة النقل والبنية التحتية ، العمل بكل قوتنا لحماية وصيانة واستعادة واستعادة هياكلنا ذات القيمة التاريخية. وهكذا ، أثناء سداد ديون الولاء لتاريخنا ، نساهم أيضًا في نقل هذه الهياكل التاريخية إلى الأجيال القادمة. حتى اليوم ، قمنا بتنفيذ أعمال ترميم لجسورنا التاريخية في جميع أنحاء تركيا. جسر Malabadi التاريخي ، جسر Kızılin ، Taşköprü في Kastamonu ، Büyükçekmece المعروف أيضًا باسم Kanuni Sultan Süleyman Bridge ، Ani Bridge ليست سوى عدد قليل منهم. بلغ عدد الجسور التاريخية التي أضفناها إلى تراثنا الثقافي من خلال استكمال ترميمها 395 جسراً. لقد أكملنا مشاريع تنفيذ ترميم 861 جسرًا تاريخيًا ".

نواصل العمل على تطبيق ترميم 31 جسرًا تاريخيًا

وأكد وزير النقل ، كاريسمايل أوغلو ، أنهم يواصلون العمل على ترميم 31 جسرًا تاريخيًا في أفيون ، مثل جسر كيركوز التاريخي ، وجسر ديفيليو أوغلو الذي يعود إلى العصر السلجوقي ، وجسر رومان بيربيرا فوق تيار باتمان ، وجسر إيديرني أوزون ، وقال إنهم يهدفون إلى اكتشاف التراث الثقافي ، وجمعهم جميعًا مع الجسور التاريخية.

استثمرنا أكثر من 6,5 مليار ليرة في النقل والاتصالات

أوضح كارايسمايل أوغلو أنهم أكملوا أعمال الترميم وفتحوا جسر معمار سنان والجسر القصير في سيليفري ، فاستخدم العبارات التالية:

“نحن عشاق توكات تركيا. نعمل ليل نهار لتقديم أفضل الخدمات لأمتنا الحبيبة في كل شبر من الأرض ، لإحياء الاقتصاد والسياحة والزراعة والصناعة وإثراء الحياة الاجتماعية والثقافية. شرعنا بالقول إن "خدمة الناس هي خدمة لليمين". لحسن الحظ ، لم ندع وجوه أولئك الذين يثقون بنا تصبح سيئة. حصلت Tokat على الحصة التي تستحقها من هذه الخدمات حتى الآن. حتى الآن ، استثمرنا أكثر من 6,5 مليار ليرة لاستثمارات توكات في النقل والاتصالات. في عام 2003 ، قمنا بزيادة طول الطريق السريع المقسم ، والذي كان 16 كيلومترًا فقط في توكات ، بإضافة 275 كيلومترًا إلى إجمالي 291 كيلومترًا. إجمالي مبلغ المشروع لاستثمارات الطرق السريعة التسعة التي لا تزال جارية في توكات يزيد عن 9 مليارات و 3 مليون ليرة ".

تم بناء جسر HIDRILIK التاريخي في عام 1250

كارايسمايل أوغلو ، الذي قال: "بينما نقوم بتنفيذ أكثر المشاريع قيمة من حيث الهندسة التي يتبعها العالم بأسره ، من ناحية أخرى ، نحمي أيضًا أعمالنا التي تنتمي إلى تاريخنا وثقافتنا ، والتي خدمت أمتنا لقرون ، كما قدم كارايسمايل أوغلو المعلومات التالية عن جسر هيرليك التاريخي ، الذي افتُتح بعد ترميمه:

تم بناؤه على Yeşilırmak عام 1250 ، خلال العصر السلجوقي. يتكون جسرنا ، الذي بقي على قيد الحياة منذ قرون بنقوشه وبنيته الأصلية ، من 5 أقواس دائرية و 6 أرجل ويبلغ طوله 116 مترًا. هذا النصب التاريخي ، الذي يعد من بين رموز توكات ، هو رصيد ثقافي مهم للمنطقة يزيد من جاذبية المدينة. الطرق والجسور والنزل والحمامات ودور العبادة هي سندات ملكيتنا على هذه الأرض ".