رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyerإجراء فحوصات على ترام سيغلي ، حيث بدأت أعمال البناء لتعزيز شبكة نظام السكك الحديدية في النقل الحضري. قال سوير: "سيوفر الترام راحة كبيرة لأولئك الذين يعيشون في هذه المنطقة. هدفنا كله هو جعل الترام في خدمة المواطنين بحلول نهاية عام 2022.
رئيس بلدية مدينة أزمير Tunç Soyer قام بفحص الأعمال في بناء ترام سيغلي. الرئيس ، الذي تلقى معلومات من محمد أرغينيكون ، رئيس إدارة نظام السكك الحديدية في بلدية إزمير الحضرية ، حول الإنتاج الجاري في مفترق Evka-5. Tunç Soyerأعلن عن وضع أول سكك للترام ضمن نطاق الأعمال في المنطقة. وفي إشارة إلى أنهم انطلقوا برؤية "نحن ننسج إزمير بشبكات حديدية" ، قال سوير ، "لرؤية بدء تجميع القضبان الحديدية ، يملأ قلوبنا. على الرغم من الوباء ، وعلى الرغم من الطقس الحار ، يواصل أصدقائي العمل دون انقطاع. أنا فخور جدا بذلك ، قال.
"استثمار سيصل إجماليه إلى مليار و 1 مليون ليرة"
يذكر أنه تم طرح مناقصة شراء عربات الترام ، عمدة بلدية إزمير Tunç Soyerنحن نتحدث عن استثمار إجمالي قدره مليار و 1 مليون ليرة. لكن الفوائد التي ستوفرها ستكون أعلى بكثير من هذا الرقم. لذلك ، نواصل العمل براحة البال والتصميم ". وأوضح سوير أنه سيتم تخفيف حركة المرور عند اكتمال المشروع ، "سيوفر الترام راحة كبيرة لأولئك الذين يعيشون في هذه المنطقة. هدفنا كله هو جعل الترام في خدمة المواطنين بحلول نهاية عام 250.
في بناء ترام سيغلي ، تم تصنيع ما يقرب من 200 متر من السكك الحديدية وتم الانتهاء من أعمال الحفر في 11 كيلومتر من خط 2 كيلومترًا. يستمر تصنيع المحولات لإمداد الطاقة في نطاق البناء.
يتكون من 14 محطة
يبلغ طول خط ترام سيغلي 11 كيلومترًا ويتكون من 14 محطة. Karşıyaka سيتم توصيل الخط ، الذي سيبدأ من محطة Cevreyolu ، بـ Çiğli İstasyonaltı Mahallesi بجسر التوصيل. ما يقرب من 500 متر من الجسر الرابط سيعبر الطريق الدائري وسيكون هناك ممرات للمشاة والدراجات بالإضافة إلى خط الترام على الجسر. تم تخطيط معظم الطريق كخط مزدوج ، يمر عبر الوسطاء من الشوارع والطرق الموجودة. طريق الخط Karşıyaka ستخدم محطة Cevreyolu Ataşehir و Çiğli İstasyonaltı Mahallesi ومحطة Çiğli İzban ومستشفى التدريب الإقليمي Çiğli والمنطقة الصناعية Ata وجامعة Katip Çelebi والمنطقة الصناعية المنظمة أتاتورك. أيضا Karşıyaka أثناء بناء الترام ، سيتم أيضًا تنفيذ اتصال محطة أتاشهير-مافي شهير إزبان ، والتي يبلغ طولها حوالي كيلومتر واحد ، والتي تعذر إجراؤها بسبب مشاكل الملكية ، في إطار إنشاء هذا الخط. مع تشغيل ترام شيجلي ، سيصل طول خطوط الترام في إزمير إلى 1 كيلومترًا.
كن أول من يعلق