وانضمت مدينة تشنغدو ، عاصمة مقاطعة سيتشوان بوسط الصين ، إلى المدينتين بمطارين دوليين بعد شنغهاي وبكين. تم افتتاح مطار تيانفو في تشنغدو ، الذي اكتمل بناؤه في نهاية مارس ، للاستخدام اعتبارًا من 28 يونيو.
وفقًا للخطة الخمسية الجديدة التي تم تبنيها في بكين هذا الربيع ، سيتم بناء وافتتاح 30 مطارًا مدنيًا جديدًا في السنوات الخمس المقبلة. وبالتالي ، فإن قدرة الطيران المدني ستزداد بنسبة 43 في المائة لتصل إلى مليوني راكب في السنة.
ومن المعروف أن الوباء لم يؤثر على خطط الطيران الحكومية. لأن سفرهم الداخلي قد وصل بالفعل إلى مستوى وباء كورونا. من الملاحظ أيضًا أن عدد الرحلات الجوية سيزداد تدريجياً. خلال فترة الخطة الخمسية السابقة ، تم بناء 43 مطارًا. وشمل ذلك مطار بكين داشينغ ، الذي بدأ تشغيله في سبتمبر 2015.
تنبع قدرة الصين على إبقاء عمليات تشييد المطارات قصيرة إلى هذا الحد من خبرتها في هذا المجال. في الواقع ، تمتلك جمهورية الصين الشعبية أكبر عدد من المطارات في العالم ، مع 241 مطارًا معتمدًا دوليًا. وفي الوقت نفسه ، من المقرر بناء المطارات الإقليمية في مدن متوسطة الحجم مثل شوتشو شانشي) وجياشينغ (تشجيانغ) ورويجين (جيانغشي) وآرال (شينجيانغ). يعتبر هذا النوع من النقل الجوي لمسافات متوسطة مفيدًا وضروريًا للغاية ، خاصة بالنسبة للمناطق التي يمثل فيها النقل السريع عن طريق البر مشكلة.
من ناحية أخرى ، سيتم أيضًا توسيع تقاطعات مهمة للحركة الجوية مثل مطار شنغهاي بودونغ الدولي ومطار قوانغتشو باييون الدولي ومطار شنتشن باوان الدولي. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم بناء مطارات جديدة في شيامن (فوجيان) ، هوهوت (منطقة منغوليا الداخلية ذاتية الحكم). في السنوات الخمس المقبلة ، سيكون هناك حوالي 40 مطارًا مناسبًا للرحلات الدولية في الصين.
وفقًا لخطة إنشاء البنية التحتية الجديدة للسنوات الخمس عشرة القادمة التي تم الإعلان عنها في فبراير ، فإن الإنشاءات المذكورة أعلاه لن تكمل شبكة الخطوط الجوية الصينية. وفقًا لذلك ، سيكون هناك إجمالي 15 مطار في الصين بحلول عام 2035. هذا يعني أنه سيتم بناء عشرة مطارات في المتوسط سنويًا. ومع ذلك ، من ناحية أخرى ، شاركت الحكومة أهدافها للاستثمار بكثافة في طرق النقل الأخرى.
في واقع الأمر ، تهدف بكين إلى زيادة طول شبكة القطارات الوطنية عالية السرعة إلى 2035 ألف كيلومتر بحلول عام 70. وهذا أعلى بعدة مرات من الهدف البالغ 38 ألف كيلومتر الذي تم تقديره العام الماضي. بالإضافة إلى ذلك ، سيزداد طول شبكة السكك الحديدية الإجمالية في البلاد إلى 15 كيلومتر في 200 عامًا ، وهو ما يزيد بنسبة 37 في المائة عما كان يُعتقد سابقًا. سيصل طول الطرق السريعة السريعة إلى 460 ألف كيلومتر.
المصدر: راديو الصين الدولي
كن أول من يعلق