بدأ العمل على خط ترام Plajyolu Kuruçeşme

بدأت أكوام الأساس لجسر المشاة في ترام Kurucesme في أن تؤخذ
بدأت أكوام الأساس لجسر المشاة في ترام Kurucesme في أن تؤخذ

بدأت الركائز الأساسية لجسر المشاة الذي سيتم بناؤه في نطاق خط الترام الذي سيتم تمديده من Beachyolu إلى Kuruçeşme ، والتي ستتنفس حركة المرور في المدينة. تقوم متروبوليتان ، التي تقدم مشاريع عملاقة من شأنها أن توفر الراحة لوسائل النقل ، بتوسيع شبكة نظام السكك الحديدية من خلال إعطاء الأولوية للنقل العام. في هذا السياق ، سيمر خط ترام Akçaray الحالي في منطقة Izmit من محطة Plajyolu إلى الجانب الآخر من D-100 ويتصل بـ Kuruçeşme.

سيتم صنع جسرين للمشاة

بدأ العمل على خط ترام Kuruçeşme ، الذي ستبنيه بلدية العاصمة. ضمن نطاق المشروع ، بدأت الركائز الأساسية لجسر المشاة الذي سيتم بناؤه أمام مستشفى Acıbadem في العمل. ضمن نطاق المشروع ، سيتم بناء جسرين للمشاة أمام مستشفى أجيبادم وأمام مدرسة إزميت الثانوية. سيمر خط الترام الذي سيتم بناؤه بين Plajyolu و Kuruçeşme من محطة Plajyolu إلى تقاطع Kuruçeşme فوق D-100 بجسر ترام فولاذي بطول 332 مترًا. في نطاق مشروع خط الترام ذي المسار المزدوج بطول 812 مترًا ، سيتم بناء محطة واحدة وجسرين للمشاة.

يجب تدمير جسور المشاة القديمة

عند مدخل Kuruçeşme ، سيتم هدم الجسور القديمة أمام مؤسسة Gümüşhaneliler وأمام مدرسة İzmit الثانوية وسيتم بناء جسرين جديدين للمشاة من الصلب في مكانهما. جسر المشاة Acıbadem ، الذي سيتم تصنيعه بحوالي 59 مترًا من الإنشاءات الفولاذية ، وسيتم بناء جسر مشاة جديد بطول 52 مترًا أمام مدرسة Izmit الثانوية.

سيتم تهجير البنية التحتية

سيتم ربط اتجاه D-100 اسطنبول الحالي بمنطقة أكشاك الرسوم الغربية في Izmit ، وسيتم إعادة ترتيب تقاطع Kuruçeşme. سيتم إنشاء مركز محولات لتوفير طاقة الخط والطرق الموجودة على الطريق حيث يمر خط الترام ومدخل الطريق السريع الغربي في اتجاه إزميت - سيتم تجديد اسطنبول وإزاحة البنى التحتية على الطريق أن تكون ضمن نطاق هذا المشروع.

812 متر خط جديد

سيمر خط الترام الذي سيتم بناؤه بين Plajyolu و Kuruçeşme من محطة Plajyolu إلى تقاطع Kuruçeşme فوق D-100 بجسر ترام فولاذي بطول 332 مترًا. في المجموع ، سيتم بناء محطة واحدة وجسرين للمشاة بطول 812 مترًا من الخط المزدوج. مع الانتهاء من خط ترام Kuruçeşme ، سيصل طول خط الترام إلى خط مزدوج يبلغ 1 آلاف 2 ​​مترًا. سيصل طول الخط الفردي للترام إلى 10 كيلومترًا ، مع مساحة تخزين من خط واحد بطول 212 كيلومترات. مع محطة Kuruçeşme ، سيصل عدد المحطات إلى 3 ومع البناء الجديد ، ستعمل 23,4 مراكز محولات.

سيتم تجديد مفرق KuruÇeşme

بعد بناء خط ترام Kuruçeşme ، سيتم إجراء اتصال من منطقة أكشاك الرسوم الغربية للذهاب إلى اتجاه D-100 ، وسيتم إعادة ترتيب تقاطع Kuruçeşme. سيتم تجديد الطرق الموجودة على الطريق حيث يمر خط الترام ومدخل الطريق السريع الغربي باتجاه إزميت-اسطنبول. سيتم أيضًا إزاحة البنى التحتية على الطريق ضمن نطاق هذا المشروع. سيتم إنشاء مركز محول لتوفير طاقة الخط.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*