تسارعت الأعمال في محطة Bursaray التاسعة والثلاثين ، التي بنتها بلدية مدينة بورصة بين محطتي Acemler و Nilüfer حيث المسافة بين المحطتين هي الأطول حيث تبلغ 2300 متر.
من أجل القضاء على مشكلة النقل في بورصة ، تواصل بلدية العاصمة أعمالها مثل توسيع الطرق والطرق الجديدة ، وحوافز النقل العام ، وتحسين إشارات نظام السكك الحديدية ، وتواصل تحسين خط نظام السكك الحديدية الحالي. خاصة في الاستاد الجديد والفنادق والمستشفيات ومراكز التسوق والكافيتريات والمحطة الجديدة المبنية بين محطتي Acemler و Nilüfer لتلبية الحاجة في المنطقة التي يتزايد فيها نشاط المشاة. ضمن نطاق العمل ، تم تنفيذ 10.000 متر مكعب من الحفريات ، وتم استخدام 644 طنًا من الحديد وصب 5061 مترًا مكعبًا من الخرسانة. في نطاق الأعمال ، تم الانتهاء من تصنيع الأساسات والستائر ، وتم قطع ستارة الطريق الحالية وفقًا لارتفاع المنصة. بينما تم الانتهاء من تصنيع الخرسانة المسلحة لأساسات الأساسات وأرضية المنصة وأرضية الرسوم والسلالم ، تم تخفيض نظام سلسال وتركيب عوارض مسبقة الصنع من أجل تثبيت العوارض الجاهزة. بينما يتم وضع 4 سلالم متحركة ، يستمر إنتاج الأحواض الكهربائية وتكسية الواجهة الخزفية الميكانيكية لأرضية المنصة.
85 في المئة من العمل المنجز
بلغ الإنجاز المادي للمشروع ، الذي تم تنفيذه بناءً على طلب المواطنين الذين واجهوا صعوبات في الوصول إلى المنطقة بسبب المسافة بين المجندين ومحطات نيلوفر ، 2300 متر. وسيصل عدد محطات بورصراي إلى 85 محطة مع الانتهاء من تغطية الأرضيات ، والانحياز ، وأعمال تشطيب المحطة ، وإنتاج إنشاءات أرضية شباك التذاكر ، وتركيب 4 مصاعد للمعاقين ، وأعمال المحطات الكهروميكانيكية وأعمال تنسيق الحدائق.
حاجة جادة
مذكرا أن أطول مسافة بين المحطات في خط نظام السكك الحديدية تقع في هذه المنطقة ، قال عمدة بلدية مدينة بورصة ، ألينور أكتاش ، "تم طرح مناقصة من قبل بورولاش في عام 2015 لبناء محطة تلبي احتياجات الاستاد الجديد والفنادق ، مراكز التسوق والكافيتريات والمناطق الترفيهية. ومع ذلك ، توقفت العملية لأسباب مختلفة. في تموز (يوليو) الماضي ، استأنفنا العملية وأحرزنا تقدمًا كبيرًا. نأمل أن ننهي هذه المحطة في وقت قصير ونلبي احتياجات مراكز التسوق والفنادق والملاعب والمناطق الترفيهية في المنطقة.
كن أول من يعلق